ماشیناتومبیل

"مرسدس 212": مشخصات فنی و شرح یکی از اتومبیل های زیبا ترین آلمان

"مرسدس 212" - این نسل چهارم از معروف E کلاس، که توسط توجه جهان را در سال 2009 در نمایشگاه خودرو دیترویت ارائه شده است. 212th واقعا به نظر می رسد بزرگ است. تصمیم گرفته شد برای حفظ تصویر chetyrehfarny، اما اپتیک بود بیضی شکل، و الماس است. و این یکی از ویژگی های مشخصه از ماشین آلات متعلق به این نسل است.

سدان

"مرسدس 212" - ماشین، که در چند نسخه ساخته شده است. اول، البته - آن را یک سدان، که در سال 2009 به مردم ارائه شد است. پس از او، در سال 2010، تقریبا بلافاصله، گروه سدان طولانی منتشر شده است. این نسخه طولانی تر از قبلی 14 سانتی متر بود. این دستگاه به عنوان شاخص L. طول آن بیش از پنج متر است شناخته شده است! یا به عبارت دقیق تر، به همان اندازه که 5012 میلی متر. 3014 میلی متر - فاصله بین دو محور نیز قابل ملاحظه است. یک آدرس 260 CGI ظرافت، همچنین E 260 CGI آوانگارد و E بیشتر 300 آوانگارد - خریداران بالقوه فرصت برای خرید یکی از سه گزینه داشته باشد. جالب توجه است، خودروی سواری و سبک دراز - یک ماشین برای صادرات. آنها فقط در چین عرضه می شود.

تور

"مرسدس 212" در اصلاح واگن در سال 2009 در فرانکفورت معرفی شد. در ابتدا، مدل به مردم با هفت موتور (برای یک شروع بد نیست) در دسترس بود. از آنها - پنج دیزلی و، بر این اساس، دو بنزین. قدرت آنها را به یک بسیار قابل ملاحظه است. موتورهای دیزلی قدرت توان 170-231 اسب بخار، و بنزین - V6 و V8، 3،5 لیتری، 292- 388 واحد ها و قوی. به طور طبیعی، آنها بسیار محبوب در میان طرفداران از ماشین آلات "قوی" می باشد. تقاضا دیزل در میان طرفداران رانندگی مقرون به صرفه.

واگن کاملا بزرگ. محفظه توشه 1،950 لیتر است (زمانی که صندلی از سطر دوم خورده). و این رقم شایسته! علاوه بر این، درب عقب اتومبیل و پرده نرم که محتویات محفظه از نظر محافظت می کند، مجهز به سرو. بیشتر نگرانی با توجه به احتمال به انتشار نسخه 3 درب از واگن، که می تواند در سبک مرسدس بنز مفهوم شیفتگی انجام می شود.

کوپه و تبدیل

حال یکی دیگر از نمایندگان برجسته "مرسدس 212" - یک کوپه و تبدیل. اولین بار از این نسخه ظاهر شد که نورد از CLK مرسدس بنز. دستگاه در سال 2009 ارائه شد. لازم به ذکر است که این دوم در یک ردیف یک محفظه در E-کلاس پس از W124 معروف است. کوپه به عنوان استاندارد (که به عنوان بهره وری آبی CDI شناخته می شود) - این مدل تولید کارآمد ترین در جهان است. جمع آوری آن در کارخانه برمن.

تبدیل در سال 2010 AUTOWORLD پیوست. این برای اولین بار در نمایشگاه خودروی در شمال امریکا نشان داده شد. این - فرفره دوم، که در کلاس E ظاهر شد. همچنین، به هر حال، پس از W124.

برای نسخه بازار ایالات متحده در دسترس است با 3.5 لیتری V6-موتورهای که تولید 272 اسب بخار است. یک اما یک نسخه قوی تر است. V8، 5،5 لیتر، 388 "اسب" - که واقعا "وحش" است! اروپایی ها این فرصت را به تبدیل شدن به صاحب چنین یک وسیله نقلیه ندارد. آنها می توانند دیگر "مرسدس 212" خرید. بدن همان است، اما موتورهای دیگر، 170- و 292 اسب بخار. مبل، توسط راه، تا به بالا ویژه نرم که باز می شود و برابر در 20 ثانیه. و با این حال در داخل دستگاه به لطف windless و آرام، به ویژگی های از قبیل AirCap: اسپویلر از قاب بالایی گسترش و انتقال جریان هوا.

"مرسدس 212": شیک و تحول

در سال 2012، 11 دسامبر، اولین تصاویر از شیک از ماشین. بر روی آنها شما می توانید w212 معروف بدن پیدا اما برای یک مدت طولانی به فکر کردن و در مورد چه نوع تغییرات را تحت تاثیر قرار ماشین به ندارد تعجب می کنم. این شرکت پس از دو روز تمام خود را از حالت محرمانه خارج.

تغییر، البته، در داخل کشور را لمس کرد. در ماشین بود، یک پانل ابزار و کنسول مرکزی با نام تجاری جدید بهبود یافته است وجود دارد. به علاوه، کارشناسان را به ساعت ماشین آنالوگ ساخته شده است.

چه کاری می توانید ما را در مورد موتورهای بگویید؟ مدل های تغییر نمود در دسترس مشتریان در نسخه های E500 و E350 می باشد. هر تغییر و تحولات آنها قرار گرفته است. در سال 2013، در پاییز، شروع به تولید نسخه های است که بعد محبوبیت به دست آورده و شناخته شده تحت E400 طراحی شد. در زیر کاپوت این دستگاه نصب شده است واحد 333-قوی است. و خریداران بیشتر می تواند یک نسخه از E250 BLUETEC سفارش. این خاص است در آن است که در زیر کاپوت یک 4 سیلندر، 204 موتور اسب بخار، درایو تمام چرخ ها نصب شده است. بنابراین تغییر نمود شد "مرسدس" (E-کلاس). 212 بدن واقعا از محبوبیت زیادی برخوردار است. به طوری که سازنده منتشر کرده است هنوز و بسیاری از انواع دیزل از مدل. در دسترس وسیعی 252-، 231-، 170 و 136 اسب بخار موتور. علاوه بر این، حتی ترکیبی از "مرسدس" وجود دارد. این است که با موتور 204 اسب بخار، که با هم کار می کند با یک موتور الکترونیکی مجهز شده است.

برابوس

"مرسدس 212" بررسی بسیار مثبت دریافت کرده است. به خصوص اگر این نسخه از استودیو تنظیم "برابوس" است. سدان اول، کوپه و پس از آن - نسخه قابل توجه ترین در سال 2009 و 2010 ظاهر شد. سیم دیسک کامپوزیت، دو توربو ظرفیت موتور V12 6.3 لیتری، 5 سرعت انتقال خودکار، قوس چرخ پوشش و سرعت بالا از 370 کیلومتر / ساعت بسته - واقعا یک آلمانی درست ماشین فوق العاده که "صدها" در کمتر از شتاب است چهار ثانیه. اما قیمت نسبتا بزرگ است - در حدود یک و نیم میلیون دلار است. با این حال، این دستگاه به ارزش هزینه است.

نسخه شناخته شده از

وات V63RS - یکی دیگر از نسخه اصلاح شده. موتور 605 اسب بخار قدرت، ترمز بهبود، دست کم گرفت در تعلیق 30 میلی متر، تصویر به شکل گوه از ماشین - ماشین بسیار اصلی است. کمتر محبوب "مرسدس"، یک استودیو KICHERER اصلاح شده است. کارشناسان این شرکت مجهز کوپه موتور 5.5 لیتری است که می تواند 430 "اسب" تولید، و مجموعه ای از چرخ آلیاژی 20 اینچ است. به علاوه، آن را باید کیت اشاره کرد از فیبر کربن با پنجره مشبک رادیاتور کاذب زیبا، آینه با دید جانبی سبک، اسپویلر جلو شیک (نورون ها) و درگیر شدن منتشر سپر عقب. کارلسون E-CK63 RS، Lumma Design کتاب 50 CLR، Piecha طراحی E-کلاس، قبل از طراحی مرسدس - این همه نیز اصلاح شده "مرسدس". مدل واقعا باعث شور و شوق زیادی. بسیاری از کارشناسان می خواستم به آن تبدیل و او را مانند یک ماشین که آنها می خواهم به آن را ببینید.

به طور کلی، W212 - مجلس پر زرق و برق دستگاه به ارزش. قابل اعتماد، سریع، آیرودینامیک، قدرتمند، قابل توجه، لوکس، راحت - در مورد او ما می توانیم بسیاری از کلمات می گویند. و همه آنها درست خواهد بود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.