ماشیناتومبیل

لندکروزر 105 - شیک بعدی تویوتا

لندکروزر 105 - اصلاح ماشین افسانه ای تویوتا لندکروزر، مردم به عنوان "ذرت" می گویند زیرا از صدایی از کلمات. این در سال 1998 تولید شد.

بر خلاف تغییرات قبلی

خارجی این تغییر بسیار متفاوت از قبلی نیست - که این ایده از طراحان بود. آنها به دنبال حفظ ظاهر متمایز، در حالی که افزایش انطباق با فلسفه این خط خودرو، جوهر است که - برتری سادگی بیش از لوکس.

طراحی داخلی

داخلی لندکروزر 105 به طور قابل توجهی تغییر کرده است. در داخل، ماشین تبدیل شده است کمی طولانی تر و در حال حاضر به نظر می رسد جدی تر و مدرن است.

چرخ، دسته و پنل جلو ACP ظاهر عناصر چوبی و کنسول وسط - فلز و کربن رب. توسعه دهندگان تلاش خود را برای حفظ سبک کلی از مدل.

خریداران داخلی در حال انتظار برای کوچک است، اما هنوز هم واقعا تعجب آور: سیستم ناوبری از ماشین در حال حاضر به جاده های روسیه اقتباس شده است.

آسایش در لندکروزر 105 در همان سطح باقی مانده، چرا که در وجود بسیاری از تغییرات، آن را هنوز هم یک SUV است. سالن است که برای افراد با قد متوسط طراحی شده است، به طوری که بسکتبال در این ماشین خواهد شد کمی ناراحت کننده باشد. ردیف دوم از صندلی برای دو مسافر. یک صندلی های ردیف سوم وجود دارد، اما نشستن وجود دارد به عنوان راحت در دو مورد اول است.

به طور کلی، ژاپنی اصلی بر روی راحتی، و قابلیت اطمینان، دوام و قدرت تمرکز نیست - و آنها موفق بوده است.

تویوتا لندکروزر 105. مشخصات

تجهیزات برای اولین بار

خودرو مجهز به یک موتور جدید، که حجم 4.5 لیتر است. ویژگی های آن عبارتند خیلی بهتر از موتور قبلی - ظرفیت چهل درصد (235 اسب بخار) و گشتاور افزایش یافته است - در پنجاه (615 نیوتن متر). به او و شش سرعت ارائه گیربکس اتوماتیک.

ترکیبی از این دو واحد قدرت برای متفرق تویوتا لندکروزر 105 تا دویست و ده کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد در 8.3 ثانیه رخ می دهد.

تجهیزات دوم

در این به روز رسانی، و سایر موتور های گل سرسبد با ظرفیت 4.7 لیتر - ظرفیت خود را به 288 اسب بخار افزایش یافته و مصرف سوخت کاهش یافته است. به آن گیربکس اتوماتیک با پنج دنده ارائه شده است. با این حال، در حال تغییر دنده آن است کمی تاخیر است که به ویژه در حالت ورزش قابل توجه وجود دارد.

رفتار در جاده

این خودرو به خوبی در نوبت رفتار نمی - آن را کاملا بی اثر می کند و به فرمان واکنش نشان نمی دهند. اما در یک بخش مستقیم از همه چیز مسیر خوب است. تعلیق بسیار صاف و منزوی سر و صدا است - فقط عالی: موتور حتی نمی تواند در سرعت های بالا شنیده می شود.

با کیفیت بسیار بالا ساخته شده و ترمز، که با سیستم خود تطبیقی شناخت و کیفیت پوشش مجهز شده است.

فن آوری

همه این ویژگی ها طراحی شده برای بهبود رفتار وسایل نقلیه در جاده ها. اما این همه نیست! لندکروزر است مجهز به یک 105 به طور خودکار تنظیم میله تثبیت کننده، که بهبود نفوذپذیری آن است.

علاوه بر این، جدید ترین سیستم است، که یک نوع از کروز کنترل وجود دارد. این اجازه می دهد که ماشین را به حرکت به "پیاده" سرعت - یک، سه یا پنج کیلومتر در ساعت است. بیشتر از آن می توانید کنترل قدرت موتور و ترمز چرخ بکسل در صورت لزوم. بنابراین، درایور فقط می توانید هدایت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.