سیستم اگزوز دستگاه

جزئیات سیستم اگزوز از گازهای خروجی از اگزوز ، آنها را حذف گازهای از موتور محفظه احتراق در نظر گرفته شده. وقتی عوامل مضر از طریق این "بزرگراه" رفتن، آن است که سرد می شود و فیلتر شده است. بنابراین، در محیط می افتد کمتر آلاینده های سمی در هوا می باشد. علاوه بر این، سیستم اگزوز خدمت به منظور کاهش سر و صدا در ماشین (آن را در صدا خفه کن).

این دستگاه متشکل از اقلام از قبیل:

• سپر حرارتی؛
• صدا خفه کن (تشدید)؛
• metallokompensator؛
• صدا خفه کن؛
• حلقه ای؛
• حلقه های؛
• یک سنسور غلظت اکسیژن؛
• واشر؛
• پد لاستیکی.

همه این موارد خروجی، سرد شده و فیلتر شده گازهای خروجی از اگزوز در حال ظهور از سیلندر موتور.

اصول عملکرد دستگاه و سیستم اگزوز

اول، مواد مضر از موتور وارد محفظه احتراق در همان زمان آنها راه را از پورت خروجی می باشد. علاوه بر این، گازهای شروع به حرکت بر روی تمام قسمت های دیگر است. عبور فرآیند فیلتر، این مواد کمتر سمی هستند، اما با هر مسیر سانتی متر به خروج، آنها را به دمای محیط سرد می شود. و در حال حاضر در جزئیات بیشتری در مورد مرحله است.

پس از محصولات احتراق ضربه منیفولد اگزوز، آنها را به به لوله صدا خفه کن اگزوز به تشدید اصلی فرستاده شده و سپس. در داخل، هر دو دستگاه در پارتیشن با بسیاری از سوراخ کوچک است. بر روی آنها باید گازهای عبور: با سر و صدا از سقوط از سیلندر، آنها را به این سوراخ، به طوری که آنها موج صدایی بسیار ضعیف تر.

به منظور تخلیه ماده آمده این راه طولانی، موتور نیاز به صرف در مورد 3/4 درصد از ظرفیت آن است. و آن را به شرطی که تمام اتصالات از سیستم اگزوز مهر و موم شده خواهد شد. عناصر که آن را فراهم واشر مقاوم در برابر گرما هستند. مجموعه اگزوز، و عناصر دیگر بین آنها. این همه با هم باعث می شود سیستم اگزوز.

کاتالیزور

بر خلاف داخل کشور تولید اتومبیل همه چیز ماشین خارجی ارائه شده با چنین عنصر اضافی به عنوان کاتالیزور. بدون این جزئیات هیچ یک سیستم اگزوز آلمانی و ژاپنی نیست. "فولکس واگن"، "بی ام و"، "آئودی"، "رنو"، "تویوتا" - تمام این ماشین ها با یک کاتالیزور به پایان رسید. بنابراین، در این بخش، خنثی سازی مواد مضر (اکسید نیتروژن، هیدروکربن و کربن). به همین دلیل، این مکانیزم نیز به عنوان مبدل های کاتالیزوری و مبدل شناخته شده است. این اتفاق می افتد باقی مانده سوخت پس سوز که در یک سیلندر موتور درون سوز سوخته نیست. علاوه بر این، کاتالیزور فیلتر کردن مواد مضر است. قبل از اینکه آنها خواهد بود خروجی به خارج، سیستم اگزوز تاخیر در فیلتر تمام مواد سمی است.

بنابراین ما می دانیم ساختار سیستم اگزوز از گازهای خروجی از اگزوز و چگونه کار می کند.