سیستم اگزوز: تنظیم با دست خود

در حال حاضر تنظیم انجام می دهند در بخش های مختلف از ماشین است. سیستم اگزوز از این قاعده مستثنی است. این نیز اغلب معرض تغییر است. این امر نه تنها ظرفیت را افزایش می دهد، بلکه به شکل اتومبیل دست آوردن یک سبک کیفی متفاوت.

دستگاه

سیستم اگزوز در ماشین های مدرن لازم برای حذف گازهای تولید شده توسط سمت منیفولد مکش موتور. تشکر از او، برای اطمینان از ایمنی محیط زیست. در همان زمان، سیستم سرکوب سر و صدا در طول بهره برداری از موتور تولید می شود. شامل:

• مونتاژ هوای ورودی منیفولد برای گازهای خروجی از اگزوز و انتقال آنها به داخل لوله؛
• کاتالیزور، که یک هیدروکربن مانع و دی اکسید کربن از طریق یک سیستم خاصی از بعد از احتراق.
• لوله های اگزوز، که باعث کاهش سرعت گاز و سر و صدا.

آیا ما می توانیم بدون سیستم انجام

در اصل، ماشین را به خوبی ممکن عمل حتی زمانی که هیچ سیستم اگزوز وجود دارد. تنظیم آن، البته، اجباری نیست. اما معمولا نمی کنند، به منظور تطابق با هنجارهای پذیرفته شده.

بدون یک سیستم اگزوز از ماشین راننده می تواند به راحتی خوب، از دستگاه یک صدای بلند منتشر می کنند. در همان زمان، بعید است او قادر به ضبط همه چیز است که در اطراف اتفاق می افتد. این به نوبه خود، ممکن است یک حادثه شود. علاوه بر این، گازهای خروجی از اگزوز خارج از لوله در زیر خودرو جریان خواهد شد. و در آن زمان، در حالی که شما در حال ایستاده در جایی در تقاطع، آنها به طور مستقیم به داخل کشور وارد خواهد شد، با توجه به آنچه ممکن است سمی و حتی از دست دادن هوشیاری.

البته این تاثیر بر مصرف سوخت، که قابل توجهی افزایش خواهد داشت. اما از آن است در مقایسه با سایر پیامدهای منفی بی گناه ترین از همه است. سیستم اگزوز شامل اکسیژن لامبدا ثابت سنسور. از آنجا که سیستم در لوله کار نخواهد کرد، آنها را قرائت نادرست است. اکسیژن وجود داشته باشد خیلی بیشتر است، بنابراین سیستم الکترونیکی به طور خودکار "ثابت" وضعیت با تزریق سوخت بیشتر. نشت بنزین در حالت سرعت بالا شروع می شود، اما دینامیک رانندگی، متاسفانه، نخواهد کرد. این است که موتور سر و صدا پر سر و صدا.

چرا تیونینگ

صاحبان خودرو که اغلب در مورد بازسازی هنگامی که سقوط سیستم اگزوز فکر می کنم. تنظیم از این نوع است از انواع مختلفی. برخی از کار را می توان به طور مستقل انجام می شود. دیگر بهتر است به اعتماد به حرفه ای.

برخی از افراد مانند به نوع سر و صدا ماشین ورزشی که audiotyuningom رسیده است. برای انجام این کار، حذف کاتالیزور و تغییر آن به یک گیر شعله های خاص است. کار با نصب و راه اندازی یک صدا خفه کن خاص به نام "یک بار از طریق" به پایان می رسد.

ارزان ترین خواهد تنظیم بصری هزینه. برای این منظور، صدا خفه کن نصب نازل خاص، تزئین آن را با رنگ های مختلف. این تغییر ماشین شیک تر و پر زرق و برق خواهد شد. نازل پیشرفته واقعا قادر به تکمیل تصویر منحصر به فرد از ماشین است.

یکی دیگر از بازسازی، است که به سیستم اگزوز در معرض، - تنظیم فنی. این کار به تقویت ظرفیت موتور انجام می شود. معمولا شاخص افزایش 10-12 درصد است. اما این نوع از تغییر به سختی می تواند بدون کمک کارشناسان انجام می شود. این نه تنها هزینه های زیادی از پول، اما سوخت "خوردن" است.

آیا برای انجام آن خودتان

خطاب آیا تنظیم سیستم اگزوز را با دست خود یا نه، آن را بر روی احتمالات مالک خودرو و در دسترس بودن تجهیزات و ابزار او بستگی دارد. برای مثال، برای نصب تنها صدا خفه کن با جریان پیوسته نیاز به جوشکاری، بلغاری و دستگاه خم. و البته، با کسب یک صدا خفه کن های جدید است.

علاوه بر رسانه های فیزیکی، شما نیاز به استاد دانش نظری خاص و همچنین نیاز به محاسبه دقیق تمام جزئیات خواهد شد که صدا خفه کن ساخته شده است. آن را به شدت باید با ویژگی های فنی از مدل خودرو که قرار است مطابقت داشته باشد.

بنابراین اگر شما می خواهید برای بهبود ظاهر، اما بر روی آن صرف پول بیش از حد سخت قبل از خرید پوشش به اندازه کافی و یا نور کتاب. نصب آن بر روی خود بودند کار نمی کند. اما یک کار جدی تر بهترین را به حرفه ای است.

ورزشی "بانک"

ترین صدا خفه کن طراحی شده برای تنظیم، جهانی هستند. اما ما نیاز به در نظر گرفتن اندازه قسمت. برای عملکرد آماتور توصیه "بانک."

مالک خودرو باید بر روی مواد تصمیم می گیرید. این ممکن است فلز سفید کسل کننده، نیکل اندود، فولاد blued. برخی ترجیح می دهند یکی، بلکه دو خروجی نیست، گاهی اوقات سمت بالا یا پایین خم. البته، مراقبت و کیفیت صدا است که به عنوان یک نتیجه به دست آمده. اما در اینجا ما باید در نظر داشت که دایره زنگی و تن است که در آغاز شنیده می شود، در طول زمان، خواهد بود کمی متفاوت است.

و همه چیز تغییر خواهد کرد؟

البته، ما ایجاد تغییر به "بانک"، انتظار می رود که مشخصات خواهد بود کیفی متفاوت، لازم نیست. این جزئیات فقط صدای ماشین و ظاهر خود را بهبود بخشد. اما به رغم این وحشتناک "غرغر"، از قدرت از جمله دستگاه بدون تغییر باقی می ماند. برای افزایش این رقم، جای کل سیستم اگزوز باید قرار بگیرند. تنظیم پس از آن به دست آوردن نگاه کامل است.

گزینه بودجه تغییرات کیفی

قیمت "قوطی" بستگی به مدل انتخاب شده است. نام تجاری، کیفیت مواد و تولید تکنیک - این همه هزینه نهایی تاثیر می گذارد. این را باید در نظر داشته باشید که صدا خفه کن داخلی، فولاد ضد زنگ، اغلب از کیفیت بهتر از وارد آورده است. اما قیمت آنها مقرون به صرفه تر است.

باس می توان نه تنها از طریق لوله به دست آورد، بلکه افزایش قابل توجهی در قطر خروجی. حضور در "بانک" از الیاف مصنوعی سرکوب سر و صدا بالا، اما قدرت اضافه کنید.

بنابراین، هنگامی که صالح ارتقاء سیستم اگزوز، اما در همان زمان اجرای بودجه ممکن است به محدود کردن "بانک" (nulevik علاوه بر مورد نیاز و دریچه گاز با قطر کوچک)، و همچنین به عنوان "عنکبوت". قدرت پس از آن توسط پنج درصد افزایش می دهد.

"عنکبوتی"

در واقع، تلفات توان در رخ منیفولد اگزوز است. بنابراین اغلب سیستم اگزوز تنظیم واز، UAZ یا اتومبیل با جایگزینی کارکنان در "عنکبوت" انجام دهد. او شکل دیگری و لوله های اتصال با پورت اگزوز.

"عنکبوت" هر دو بلند و کوتاه هستند. در موتور چهار سیلندر، برای مثال، تیونینگ "آئودی" - یک سیستم اگزوز مدل بلند خواهد شد و در فرمول زیر بر اساس: 4/2/1، و در کوتاه مدت - 4/1.

نوع دوم است که معمولا برای موتور با شتاب زیاد، که میل بادامک shirokofaznye استفاده می شود.

برای اتومبیل های معمولی، اگر، انجام به عنوان مثال، سیستم اگزوز تنظیم UAZ مدار مناسب 4/2/1. قدرت به پنج تا هفت درصد اضافه شده است. علاوه بر این، طیف گسترده ای وجود دارد، در مقابل به مورد قبلی، که در آن افزایش ظرفیت فقط در یک محدوده باریک امکان پذیر است.

هنگام استفاده از یک سیستم مستقیم جریان می تواند ارائه شود و لوله های با قطر بزرگتر و کاهش رسنترس مقاومت. مفاصل سفت و دیدگاه های مقوای کروی جایگزین شده است. در حالت دوم خواهد فرکانس های رزونانس جعلی ایجاد نمی کند. اما متاسفانه، آنها کوتاه مدت هستند.

در عمل، برای موتور، که برابر با یک و نیم لیتر، و کار می کند هشت هزار انقلاب قطر کافی 45-50 میلی متر و طول سه تا سه و نیم متر تجاوز نمی کند. قطر بزرگتر از وسایل نقلیه مورد نیاز، موتورهای جادار تر هستند. برای مثال، اگر تنظیم انجام شده است "مرسدس" از سیستم اگزوز.