دوچرخه کوهستان فلت (بررسی)

دوچرخه آمریکا احساس سازنده است که اغلب یکی از بهترین ها در جهان است. چه نوع از نام تجاری، و چرا چنان محبوب؟ خوانده شده در و به شما خواهد آموخت آنچه در آن است - یک دوچرخه فلت، چه مزایا و معایب هستند.

تاریخ کمی

فلت Dzhim در motocross به عنوان یکی از بهترین مهندسین برای مارک های ژاپنی هوندا، کاوازاکی، سوزوکی و یاماها مشهور شد. کار با مسابقه شناخته شده جانی O'Mara، فریم اول خود را برای مسابقه / مسابقات سه گانه ساخته شده احساس می شود. ستاره را Motocross، هر چند آن را در سال 1989 عجیب و غریب به نظر می رسید، با استفاده از موتور برای حفظ تناسب، و حتی در رقابت. فلتن با قاب O'Mara در سال 1990 ساخته شده در مسابقات قهرمانی مسابقه فردی کالیفرنیا با یک شروع جداگانه به دست آورد.

این از طریق همکاری با تولید کننده محصولات ورزشی ایستون ورزشی به دنبال داشت. طراح دوچرخه ساخته شده B2 برای مسابقات سه گانه افسانه پائولا NEWBY-فریزر، که یک بار دیگر برنده مسابقه مرد آهنین احساس می شود. سپس یک شهرت، که می داند چه سرعت، و چگونه به آن را دریافت به دست آورد احساس می شود. افسانه ورزشی برای دوچرخه خود را به انتظارنشسته بودند.

جای تعجب نیست که در سال 1994 او این شرکت را ترک ایستون و با نام تجاری خود را راه اندازی نمی کند.

مخاطبان هدف جدید

پس از 7 سال، محبوبیت و پیروزی های بزرگ از ورزشکاران که احساس دوچرخه داشته اند، در سال 2001 تصمیم گرفته شد به تغییر فلسفه از نام تجاری. از آن زمان، او را به تولید دو چرخ دوستان روروک مخصوص بچه ها معروف محدود نمی شود، بلکه تولید مدل برای علاقه مندان. خط دارای یک جاده ها، کوه، دوچرخه شهرستان، BMX و، البته، دوچرخه برای مسابقات سه گانه.

در همان زمان بود ورود این شرکت به بازار بین المللی وجود دارد. قابل توجه است که در فلت دو رئیس جمهور - یکی در امریکا، از سوی دیگر - در اروپا است. چه کسی 147 مدل، که در 27 کشور در سراسر جهان به فروش می رسد، صادر کرد. اما در واقع، کارکنان و حجم تولید، این شرکت کوچک در مقایسه با تولید کنندگان مانند فضا، تخصصی، غول و cannondale. این شرکت نه با تبلیغات، اما با توجه به محصول خود شناخته شده است.

چرا مدل چنان محبوب از این نام تجاری؟

حضور سواران شناخته شده در نمونه کارها - آن است که قطعا به همراه است، اما چرا مصرف کنندگان عادی را انتخاب نمایید محصولات این شرکت فلت (دوچرخه)؟ نظرات و نظرات کارشناسان در توجه داشته باشید برای اولین بار یک مزیت مهم است، به عنوان قاب کربن جامد و چنگال.

CFRP - مواد شگفت انگیز با سختی قابل مقایسه با تیتانیوم، اما سبکتر از آلومینیوم است. با این حال، آن را دارای اشکالاتی است: به دلیل ویژگی های ساختاری از فیبر آن قاب دوچرخه می تواند بر روی کرک جستن. و آن را در ممکن است برای اولین بار کاملا قابل توجه است، چرا که یک شکاف در زیر لایه های بالایی از الیاف رخ خواهد داد. اما در یک نقطه، هنگامی که در حال اجرا در یک فروپاشی دوچرخه تپه خطر کوچک است.

مهندسان فلت در حال مبارزه با این کمبود در دو روش. در مرحله اول، آنها را به یک فیبر کربن به شیوه ای مبهوت و در جهت بردار بار، که قدرت خود را افزایش می دهد. در مرحله دوم، قطعات فریم به صورت جداگانه ساخته شده است، هر یک با شماره های مختلف از لایه های فیبر کربن با توجه به بار انتظار می رود، و سپس آنها ذوب شده اند، برای ارائه یک اتصال بدون درز. بنابراین، رقابت و یا به سادگی سوار یک مسیر دوچرخه کوهستان دشوار فلت به شما اجازه پایین.

توجه به جزئیات

Dzhim فلت آن را در از مزایای کلیدی از دوچرخه خود را، و تولید کنندگان دیگر قرار داده است هرگز، خیلی بعد، در مورد آن شاخه لوله در هر نوبت. این در مورد قطر لوله قاب، که بسته به اندازه آن، که اجازه می دهد تا شما را به است نور دوچرخه، اما هنوز هم قوی است. پس از همه، اگر شما یک مدل طراحی شده برای رشد تا 1.7 متر، چه به حساب بار برای سوار کمتر از 2 متر؟

دوچرخه را احساس کرده است آیرودینامیک خوب حتی به عنوان استاندارد. پس از همه، این شرکت اغلب نادیده می گیرد توصیه های رابطه بین اندازه لوله های اتحادیه بین المللی دوچرخه سواری و قاب باعث می شود مدل را با یک قاب، که باعث کاهش مقاومت هوا در هنگام رانندگی، با توجه به حتی چنین جزئیات به بطری خود را از آب وصل شده است.

غیر استاندارد نصب برای زین (با در نظر گرفتن ویژگی های فیزیکی از فیبر کربن)، برای رفع حمل به قاب، پس از آن به لرزه نیست و سایش کمتر - مهندسین این شرکت هیچ چیز را نادیده بگیرد، و به عنوان یک نتیجه ایجاد یک دوچرخه سریع و با دوام است.

کاستی

اما نمی تواند همه کامل باشد؟ خریداران مانند گسل با دوچرخه معروف پیدا شده است:

• ترمز. دوچرخه سواران اغلب کیفیت را دوست ندارد، به خصوص خشمگین دوستداران دوچرخه سواری در کوهستان تا تپه های شیب دار. ترمز به خوبی کار بر روی زمین مسطح، اما فرودها سریع و بر روی زمین با یک شیب، آنها را برای مقابله با این کار نیست. بنابراین، بسیاری از توصیه به آنها را تغییر دهید بلافاصله.
• صندلی با پشتی ژل. هر چند که طراحی شده است را به راحتی در طول سفر، همه را دوست نوآوری. به علاوه، زین دارای وزن بسیار قابل توجه است.
• با کیفیت قاب. با وجود تمام تلاش طراحان، ممکن است بشکند. همچنین، می تواند به رنگ است.
• لاستیک باریک و سنگین، که به دوچرخه با قاب آلومینیومی عرضه می شود.
• دسته دار به سرعت پاره پاره کردن پیچ در پیچ.
• خیلی سخت است برای خرید قطعات یدکی، اغلب باید در ب / Y. در صورت شکست شما ارائه خواهد شد تا در یک کارگاه تخصصی که در آن هزینه تعمیرات خواهد بود.

اما تعدادی از کمبودهای بستگی به قیمت: مدل های گران تر، کمتر مشتریان ناراضی است.

قیمت شماره

در خط فلت مانند گزینه های کم هزینه، و مدل های بالا پایان وجود دارد.

به عنوان مثال، قیمت دوچرخه برای کودکان در محدوده 7 تا 11 هزار نفر است. ماساژ. بسته به نوع مواد ساخت و ساز از قاب - آلومینیوم یا فولاد، مانند ترمز و پارامترهای دیگر. همانطور که برای دوچرخه سواری بزرگسالان، در اینجا هزینه می تواند به طور قابل توجهی متفاوت است. بنابراین، دوچرخه شهرستان بیکسبی با یک قاب فولادی و یک پا ترمز معمولی (تبدیل پدال در جهت مخالف) احساس خواهد شد تنها 13 هزار نفر است. ماساژ هزینه. مدل لباس زنانه با ویژگی های مشابه، صورتی روشن و لطیف به نام عشق به ارزش 14 هزار نفر است. ماساژ. فلت شش دوچرخه کوهستان حرفه ای با قاب آلومینیومی 60 و ترمز هیدرولیک 21 هزار نفر است. ماساژ هزینه. اگر چه شما می توانید مدل کمی ارزان تر یا گران تر پیدا کنید - تا 70-80 هزار روبل .. بسته به درجه فلز. اما دوچرخه کربن هزینه از 50 تا 150-200 هزار. ماساژ. برای بهترین مدل های اخیر و یا طراحی از نسخه محدود مجبور به پرداخت تا 13 هزار دلار.