دستگاه مسدود کننده GPS و GLONASS برای اتومبیل

در اینترنت در سال های اخیر در حال کسب محبوبیت یک دستگاه به نام یک سیگنال GPS مسدود (پارازیت). این است که برای سرپناه از GLONASS استفاده شود. این دستگاه و نحوه سرکوب سیگنال است - این است که در این مقاله مورد بحث قرار گرفته.

نصب GLONASS

به تازگی، یک اتومبیل های جدید داخلی با سیستم GLONASS یکپارچه، که در روسیه از آغاز سال 2015 عملیاتی شد تولید شد. قبل از آن استفاده می شود فقط سیستم تعیین موقعیت جهانی GPS. از یک طرف، تنظیم GLONASS به ماشین، راننده تضمین شده است برای دریافت کمک در صورت تصادفات جاده. سیستم به طور خودکار یک تصادف را شناسایی و اطلاع همه پاسخ دهندگان به آن اقدام فوری برای نجات جان انسان ها و رفع حادثه است. از سوی دیگر، نصب و راه اندازی GLONASS به عنوان یک تجاوز در سمت راست راننده در نظر گرفته، و بسیاری نمی خواهید به استفاده از آن.

در این مورد، از روش های برای سرکوب سیگنال برای انواع، بسته به تخیل از رانندگان.

1. پورت آنتن.
2. ظرف پیچیده شده در فویل، تلاش برای ایجاد اثر غربالگری.
3. محافظت از ترمینال است.
4. بندر ترمینال.
5. تلاش برای معرفی تراشه.
6. از بین بردن و یا حذف سیم کارت.

و، البته، برای نصب GLONASS در ماشین آن را نشان نمی دهد، استفاده از پارازیت پر شور است. علاوه بر خرید از دستگاه های در اینترنت، صنعتگران محلی در حال تلاش برای ساخت حتی طراحی مناسب است.

دستگاه مسدود کننده GPS و GLONASS را با دست خود

موقوف کننده رادیو، 3G، تلفن همراه، بلوتوث و، البته، GLONASS، در اصل، همان ساختار، متفاوت تنها در محدوده فرکانس. برای همه از این دستگاه، متفاوت است، بنابراین با توجه به آنچه مجموعه ای است چه خنثی خواهد شد.

دستگاه مسدود کننده GPS را با دست خود شامل اجزای زیر است:

• VCO؛
• آنتن، ترجیحا SMA؛
• یک مدار تنظیم.
• تقویت آبشار سیگنال فرکانس رادیویی.

این دستگاه مدار ممکن است حلقه باز یا بسته. هر رادیو ژامبون، داشتن مدار (به عنوان آن را می توانید دریافت کنید، فقط "zaguglit")، به راحتی می توانید واحد جمع آوری کنید. اما شما نیاز به درک چیزی در رادیو و تلویزیون.

برای کسانی که هیچ چیز را در این مسائل را درک کنند، آن را از دستیابی به دستگاه به پایان رسید.

مبارزه با سیستم ردیابی و رانندگان افزایش خواهد یافت

رانندگان در عجله به استفاده از دستگاه برای حفاظت شخصی، حفاظت از حریم خصوصی، به عنوان مثال، برای پنهان کردن از ردیابی یک ناوگان ردیابی. اما آن را نیز کاملا ممکن است به استفاده برای اهداف مجرمانه، برای مثال، غیر فعال کردن سیستم ضد سرقت.

پیگیری از تمام وسایل نقلیه به نظر می رسد بسیار دشوار است. این است که با رانندگان بی پروا استفاده می شود، به دست آوردن چنین بودجه. به خصوص تبدیل شدن آنها به مربوطه در ارتباط با ظهور، همراه با GPS، GLONASS، Galilleo، eCall.

اخیرا آن را راه اندازی سیستم GLONASS و با وجود آن که هنوز به تمام اتومبیل تمدید نمی شده است، این روند به سرعت در حال شتاب گرفتن است. در سال های آینده آن شروع خواهد شد به کار و سیستم اروپایی از عبور از روش استاندارد است.

اما آن را به زور "مبارزه مردم" را به ایجاد تداخل سیگنال می آید. بنابراین، پارازیت GPS و GLONASS برای وسایل نقلیه قادر است نه تنها از بین بردن سیگنال های رادیویی در دسترس را به یک ماشین خاص، بلکه تداخل با خودرو واقع در اطراف آن.

این وضعیت می تواند ترک نمی توسعه دهندگان بی تفاوت سیستم موقعیت یابی جهانی. بنابراین، آن را باید ممکن باشد به انتظار معرفی اقدامات متقابل خود را در بخشی.

مطالعات آزمایشگاهی در آلمان

برای این منظور، تعدادی از مهندسین باید شروع به مطالعه ساختار سیگنال های ناخواسته. ما در تجزیه و تحلیل طیف فرکانس مورد مطالعه، ضبط انجام شد، توسط برنامه های رادیویی و کنترل می شود.

به عنوان یک نتیجه، اطلاعاتی که سرکوبگران ارزان ترین منتشر می کنند پالس چیرپ دریافت، بقیه تولید هارمونیک در فیلتر میان گذر و فرکانس رزونانس وابسته به دما. و یک، و انواع دیگر پارازیت ایجاد سر و صدا متمرکز، اما سابق یک تخریب بیشتری از سیگنال های GPS.

مولد پالس چیرپ ایجاد می شود، که با ولتاژ کنترل می شود. او خطی با دو مثبت یا یک طرفه اسکن است. شیب منفی - بیش از حد بزرگ، به طوری که آنها در شبیه سازی مورد غفلت قرار گرفته. برای کسب اطلاعات در هماهنگ سازی، همچنین در حوزه زمان استفاده شد.

GATE آزمایشگاه

انجام تست های مختلف سر و صدا، طراحی شده برای اندازه گیری اثر سیگنال به سیگنال های سرکوب از سیستم موقعیت یابی جهانی در شرایط دنیای واقعی. این مرحله از در آزمایشگاه گیت، جایی که آنها یک محیط منحصر به فرد برای این نوع آزمایش ایجاد کرد. این هشت ماهواره مجازی در اطراف منطقه تست. سناریوهای مختلف بازی وجود دارد. سیگنال بر روی تمام فرکانس منتقل می شود. ماهواره شبیه سازی جنبش واقعی Galilleo. دو ایستگاه زمینی سیگنال های فرایند دریافت و.

همچنین گیرنده multifrequency استفاده قادر به ردیابی سیگنال های دریافتی از سیستم های مختلف موقعیت یاب جهانی است. در همان زمان ما با حالت های مختلف پرداخته، بسته به باند فرکانس مورد نظر.

نتایج حاصل از اندازه گیری های GPS سرکوبگران

برای تجزیه و تحلیل چگونه پارازیت GPS (و GLONASS، و همچنین به عنوان "Galilleo" و دیگر سیستم موقعیت یابی جهانی) خواهد گیرنده تاثیر می گذارد، اندازه گیری ساخته شده بودند. یک فاصله 1.2 کیلومتری تعیین شده است. ما سرکوبگران مختلف استفاده می شود. گیرنده آنتن بر روی سقف ماشین نصب شده بود. به گردآورندگان GPS و GLONASS و "Galilleo" به درستی تنظیم شده باشد، استفاده از فاصله متر با GPS گیرنده. نسبت به دریافت خواهید کرد میرایی تراکم سر و صدا در ورودی اندازه گیری شد.

انجام اندازه گیری های متعدد کاهش و قدرت افزایش می یابد. نتایج آنها نشان داد که GPS و GLONASS پارازیت، و همچنین سیستم های دیگر و Galilleo قادر به تاثیر مخربی بر گیرنده در فاصله تا یک کیلومتر. منبع تداخل باعث می شود آن را به محل غیر ممکن در یک شعاع از دو صد متر.

مکانیسم های تشخیص سرکوب توسعه

بنابراین، پارازیت یک تهدید جدی به فعلی و آینده سیستم های ناوبری. استفاده از آنها ممنوع است و مجازات آن قانون.

نوآوری به تولید تشخیص متراکم ساز. برای تست نقاط مورد استفاده در آشکارسازهای خاص، که سابقه دخالت انجام شد. موفق به نصب بزرگراه مبادلات ثبت کنید.

چندین گیرنده برای ضبط استفاده می شود. دستگاه توسط jammers در سیگنال به نویز شناسایی کرد. اندازه گیریها نشان دادند که تشخیص مزاحمان دخالت امکان پذیر است. برای نظارت نیز گیرنده های خاص قادر به تشخیص و گزارش تداخل می باشد.

نتیجه

تمرین سیگنال صنعتگران سرکوبی که طرح روش وحشیانه آسیب تمایل شلیک پایان کارمند متقلب نشان داده است. غیر فعال کردن هیئت مدیره در شبکه خواهد بود بیهوده، زیرا دستگاه با باتری خود را مجهز شده است. آزمایش همچنین موفق نیست.

آن باقی مانده است دستگاه مسدود GPS و GLONASS. نظرهای برخی از رانندگان که دستگاه در عمل تست شده، در حالی که دیگران باعث امید مشابه برای استفاده موفقیت آمیز است.

با این حال، از سوی دیگر، این شرکت به طور فعال کار به منظور توسعه یک مکانیزمی برای شناسایی سرکوب.

در حالی که پارازیت GPS و GLONASS، از جمله ساخته شده با دست خود با مصونیت از مجازات اعمال (به طور عمده در که رانندگان کامیون علاقه مند). اما معلوم نیست که چه مدت طول می خواهد. در واقع، آن قابل درک است که تشخیص مسیر سیگنال سرکوب توسعه یافته هستند. و اگر این دستگاه ها پیدا شده است، رانندگان را مجبور به تحمل مسئولیت آن.