داخلی مانع نفوذ صدا را با دست خود

همه ما عاشق راحتی. علاوه بر این، او در نهایت به ما شروع به تگ، و حتی حمل و نقل عمومی در حال حاضر دارای صافی خیره کننده، سرعت و سکوت. ما در حال استفاده قرار گرفتن به و شروع به سر و صدا، تکان دادن و ارتعاش را تحمل کند. وقتی اختراع شد اولین اتومبیل هنری فورد آن را صرفا برنامه ریزی شده به عنوان یک وسیله نقلیه، است که، آن را تنها مورد نیاز برای دریافت از یک نقطه به نقطه دیگر. سپس هیچ کس راحتی حتی در مورد آن فکر می کردم.

در حال حاضر هدف از ماشین یکسان باقی می ماند، به جز که الزامات مورد نیاز برای در حال اجرا آرام و صاف به طور جدی افزایش یافته است. به منظور آنها را بالا می برد، آن را با عایق داخلی اختراع شد. این سخت است برای گفتن که اولین شرکت به استفاده از آن، از همه علامت های تجاری در مورد همان تکامل یافته است. آنها به دنبال ایجاد تغییر در موتور، گیربکس، تعلیق، اما هیچ چیز که باعث ایجاد سکوت به عنوان عایق داخلی وجود دارد. واقعیت این است که اتومبیل وسایل نقلیه سنتی است که درست در مقابل، واقع در جلو از داخل کابین، که انتقال صدا از آن. بنابراین، پارتیشن جدا مسافر از محفظه موتور، شروع به خارج شدن از مواد ضخیم، در ابتدا آن را یک پارچه ساده بر روی یک کاغذ پنبه بود.

سپس آن را تبدیل عایق داخلی الیاف ویژه ای است که به دلیل نرمی آن لرزش و صدا را جذب است. و آخرین، همانطور که می دانید - یک نتیجه از اولین. سپس تولید فکر کردم: "چرا عایق داخلی می تواند در خارج قرار داده شده است؟» و سپس پوشش ضد زنگ بر اساس بنه، که سخت نمی ساخته شده است. آن را پنهان سر و صدای زیادی خارج، همه چیز را در داخل از سهم باقی مانده است.

او دستخوش تحول عمده است. حالا آن را به نام viboroshumogidroizolyatsiya. از جمله نام و نام پیچیده آسان است به حدس زدن آن است که از چند لایه، که هر کدام دارای هدف خود را تشکیل شده است. علاوه بر این، تغییر و "طیف" رستگاری. در حال حاضر حتی قویترین ضربات به پایین ماشین به سختی قابل شنیدن به راننده، اما آن است که تنها برای اتومبیل های جدید در دسترس است.

و چه کاری انجام اگر تولید کننده اسب آهن خود را از چنین محروم "لوکس." پاسخ ساده است - کمک به نصب نفوذ صدا. به طور معمول، این سرویس در لیست تقریبا در تمام ایستگاه سرویس است، یکی فقط برای تعیین جهت، که به سپردن چنین کار مهم. در اینجا ترجیح این است که به شرکت هایی که تنها تخصص در عایق صدا. با کیفیت خوب - سپس با مشکلات پیدا کردن مواد، و برش و مناسب برای قابل اعتماد و دقیق است، بنابراین ندارد. هزینه عایق صدا، معمولا 7-15 هزار روبل متفاوت است. این هزینه های کوچک برای راحتی که قادر به فراهم است. بسیاری از اتومبیل های مدرن چیزی برای سرزنش، به جز سر و صدا در داخل کابین، و به همین ترتیب، پس از عملیات است کاستی نیست، و سفر به آنها را سرگرم کننده تر از همیشه قبل از به ارمغان بیاورد. آن را به خوبی به ارزش آن است که سفر به کار لذت به جای رانندگی شود. البته، جاده، ترافیک بر روی آنها و دیگر لحظات ناخوشایند - این داستان دیگری است، اما در مسیر چرا که آنها نیستند.