خنک کننده دستگاه. لوله های با سیستم خنک کننده. لوله های خنک کننده تعویض

موتور احتراق داخلی به طور پیوسته تنها تحت شرایط حرارتی خاص عمل می کند. درجه حرارت پایین دم منجر به سایش سریع، و می تواند عواقب غیر قابل برگشت بیش از حد بالا تا متراکم از پیستون در سیلندر ایجاد کند. گرمای بیش از حد از واحد قدرت یک سیستم خنک کننده که می تواند مایع یا هوا داده شده است.

آنها دستگاه های مختلف، در جایی که ساختار دوم در تولید و بهره برداری بسیار ساده تر. اما در ماشین های مدرن به ندرت به دلیل ویژگی ها و معایب آنها استفاده می شود. این طرح برای اولین بار به طور گسترده ای در صنعت خودرو استفاده می شود. نازل خنک کننده تابع نوع مایع به عنوان خطوط لوله، که در آن آب یا ضد یخ گردش خون وجود دارد.

تجهیزات سیستم های خنک کننده

هنگامی که تولید بلوک سیلندر و سر دیوار آن دو ساخته شده است. فضای بین سطوح داخلی و خارجی، به نام ژاکت خنک کننده. برای انتقال حرارت بیش از حد به جو در سیستم رادیاتور حال حاضر، است که در مقابل قوچ و هوا نصب دمیده است. هنگامی که نارسایی فشار فن، که ممکن است یک درایو مکانیکی یا الکتریکی است.

برای ایجاد و حفظ گردش پمپ مایع به سیستم معرفی شده است. لوله های خنک کننده در ارتباط تنگاتنگ با تمام عناصر آن است. حتی در نظام کنونی، وسیله ای به نام ترموستات، عملکرد آن - برای حفظ درجه حرارت مایع خنک کننده در یک محدوده از پیش تعیین شده. وقتی ضد یخ گرم شروع به افزایش در حجم به این پدیده را جبران به طراحی مخزن انبساط وارد شده است.

لوله های خنک کننده نیز به یک دستگاه اضافی بیشتر در ارتباط است. ما در حال صحبت کردن در مورد فضای داخلی بخاری از ماشین، و یا به عنوان ما آن را در اصطلاح اجاق گاز است. این، در اصل، رادیاتور دیگر، تنها حرارت از موتور موثر تر برای حفظ آسایش حرارتی در حالت خودرو مصرف را رد کرد.

قطعات منحصر به فرد سیستم

ترین اجزاء حساس موتور و مکانیزم های ساخته شده از فلزات آهنی و یا غیر آهنی، بخشی - پلیمر. برای اطمینان از ارتباط بین عناصر واقع در قدرت واحد در حال اجرا و بدن نسبتا ثابت، آنها نامناسب است. ما نیاز به این مواد است که لرزش و بار بیش از حد انتقال نمی دهد. شیلنگ خنک کننده های ساخته شده از لاستیک تقویت شده با موضوع قوی.

تنظیم لوله های خنک کننده یک محصول با تکنولوژی بالا است. توسط مواد از آن تولید شده است، به شرایط ویژه. در درجه اول باید شلنگ استحکام مکانیکی بالا و مقاومت در برابر حمله ترکیبات شیمیایی تهاجمی داشته باشد. گرم تا دمای ضد یخ 90-105 ° C می توانید بسیاری از مواد از بین ببرد.

علاوه بر این، لوله ها باید به اندازه کافی انعطاف پذیر برای حرکت نسبی بین موتور و بدن جبران شود. در همان زمان آنها باید در یک ارتعاش بدن از کار از واحد قدرت عبور نمی کند. در حال حاضر، به جای لاستیک طبیعی یا مصنوعی، مواد مصنوعی به طور فزاینده استفاده می شود. یکی از امیدوار کننده ترین سیلیکون است.

تعمیر و نگهداری سیستم

قابلیت اطمینان و عملکرد بدون مشکل از موتور، قطعات و مجموعه آن تا حد زیادی در هزینه خدمات تاسیس به دست آورد. خنک کننده تعمیر و نگهداری سیستم دوباره پر کردن به موقع ضد یخ است مخزن انبساط. اما با گذشت زمان، مایع از دست می دهد ویژگی های و نیازهای آن به جا شود. این روش معمولا از طریق 50-100000 (پس از یک دوره معینی از زمان و یا) انجام می شود. کیلومتر است و توسط پیراهن شستشو و رادیاتور همراه است.

جایگزینی لوله های خنک کننده وقتی که نگهداری برنامه ریزی شده تنها در صورت نیاز انجام می شود. به عنوان مثال، در صورت نشت خنک کننده مایع از طریق شلنگ به فیستول. سودمندانه نازل آسیب در حوزه ارتباط خود را با مقدماتی یا گره تسمه فلزی رخ می دهد. این قطعات تنگی تماس بین فلزات و مواد شلنگ فراهم می کند.

آماده سازی برای کار تعمیر

جایگزین شیلنگ آسیب دیده بهتر است انجام در محل اقتباس: گاراژ با گودال osmotrovyh یا تعمیر خلیج با آسانسور. فرآیند با این واقعیت است که موتور خاموش است، پس لازم است برخی از زمان برای خنک کردن به دمای قابل قبول به صبر آغاز می شود. دستگاه به مجموعه در پیشبرد بیش از یک گودال یا در آسانسور که برای دسترسی به واحد و واحد زیر ضروری است.

دقت باز کردن درپوش مخزن انبساط. حالا گیره در پایین ترین نقطه آزاد و سعی کنید به undocking، این است که همیشه ممکن نیست چون از ضربه مادی است. به طور خاص، لوله های خنک کننده (VAZ-2107 به عنوان مثال) اغلب فقط کاهش دهد. این مایع را در ظرف آماده شده با دهان گسترده ریخت.

برخی از پیچیدگی با جایگزین کردن قطعات منحصر به فرد از سیستم خنک کننده

برای تعمیر، ما نیاز به قطعات جدید، می توان آنها را در بازار آزاد خریداری شده - هیچ کمبود وجود دارد. برای مدل های نادر از آنالوگ اتومبیل انتخاب شده، اندازه و شکل مناسب ترین است. با این حال، می توان آن را از نمایندگی های مجاز و قطعات یدکی دستور داد. یک حس به جای لاستیک وجود دارد شیلنگ، سیلیکون لوله های از سیستم خنک کننده، عملکرد که است که به طور قابل توجهی بالاتر است.

نصب لوله های آب در در خشک و تمیز از ناخالصی صندلی. سپس ضد یخ ریخته و برای نشت در بررسی آغاز، و سپس موتور در حال اجرا است. کیفیت خنک کننده لوله های سیستم هنگامی که به درستی نصب شده اند، استفاده از هر گونه اقدامات اضافی برای آب بندی نیاز ندارد.

قطعات یدکی اصلی برای تضمین عملیات طولانی مدت واحد قدرت بدون هیچ گونه شکایت و یا مشکلات.