حسگر دمای خنک کننده چگونه کار می کند؟

سنسور دمای خنک کننده مکانیسم است که برای ایجاد ولتاژ DC از دمای مایع طراحی شده است. با توجه به اطلاعات آن، می توان پارامترهای اصلی را که موتور را کنترل می کند، اصلاح می کند، بسته به اینکه چه وضعیت حرارتی آن است.

سنسور دمای خنک کننده یک واحد است که توسط یک جریان کار می کند که از یک منبع ثبات واحد کنترل است. ولتاژ خروجی آن را می توان تنظیم کرد. این بستگی به دمای محیط خارجی دارد. این است که چگونه سنسور دما کار می کند. اگر ولتاژ بالا افزایش یابد ولتاژ خروجی سنسور بزرگتر می شود.

لازم به ذکر است که چگونه سنسور دمای خنک کننده طراحی شده است. این شامل یک پوشش فلزی است که دارای سر و گردن استوانه ای است. در داخل آن یک عنصر حساس است. همچنین در مجموعه کامل آن شامل قسمت پلاستیکی دم با پین دو پین است.

چگونه یک چیز را به عنوان حسگر خنک کننده نصب و نصب کنید؟ این مکانیسم بر روی موتور نصب شده است، معمولا بر روی بدن ترموستات بلوک سیلندر موتور. و سنسور دمای هوا بر روی گیرنده لوله ورودی موتور قرار می گیرد. این مکانیسم به سوراخ پیچ نصب شده پیچیده شده است، پس از آن، با استفاده از یک مهر و موم، جفت مهر و موم شده است. برای کنترل سیم کشی، سنسور توسط یک سوکت دو پین با یک چنگال متصل می شود. من می خواهم توجه داشته باشم که این مکانیسم ها با توجه به مدار سوئیچینگ قطبی هستند، به این معنی که حالت شکستن معادل ورودی معکوس سنسور است.

انواع مختلف این مکانیزم وجود دارد. شایع ترین نوع سنسور یک مایع خنک کننده - یک ترمیستور است. مقاومت این مکانیسم اگر دمای مایع نیز تغییر کند، تغییر می کند. اغلب این ترمینیست ها دارای ضریب دما منفی هستند. در آنها، مقاومت با افزایش دمای کاهش می یابد و در عوض، اگر موتور سرد باشد، بزرگتر می شود. هنگامی که آن را گرم می کند - مقاومت می افتد، زمانی که درجه حرارت آن به حداقل می رسد - کار آغاز می شود.

هر سنسور دمای خنک کننده یک عملکرد ندارد. گاهی اوقات مکانیسم هایی با عملکرد دوگانه استفاده می شود. بدین معنی است که وقتی درجه حرارت به یک سطح مشخص می رسد، واحد کنترل الکترونیکی مقدار ولتاژ را تغییر می دهد تا خوانایی با وضوح بالاتر به دست آید.

ماشین های قدیمی نیز از ماشین های دیگر استفاده می کنند. اساسا آنها یک سوئیچ با دو موقعیت دارند. این سنسورها تنها می توانند در یک دمای خاص باز یا بسته شوند. علاوه بر این، آنها می توانند به طور مستقیم با رله ارتباط برقرار کنند تا قادر به خاموش کردن و خنک کننده فن شوند. یا او سیگنال را به داشبورد می فرستد و سپس لامپ روشن می شود، نشان می دهد که سیگنال دریافت شده است. سنسورهای مشابه (که تک سیم هستند) یک سیگنال را به وسیله اندازه گیری که در پانل دستگاه است، ارسال می کند .