جذب کننده شوک "غزال": شرح، تولید کنندگان، نظرات و دیدگاه های

کمک فنر و دامپر "غزال" یکی از واحدهای اصلی این است تعلیق ماشین. ماشین سواری هدایت، در واقع، بدون این قطعات تقریبا غیر ممکن است. تابع اصلی از کمک فنر - حذف ارتعاشات در طول حرکت از ماشین است.

گاز و یا نفت: کمک فنر در "غزال" بهتر است چیست؟

کمک فنر سرویس اطمینان از ایمنی و دست زدن.
همه موارد از این نوع به دو گروه اصلی تقسیم می شوند: گاز پر شده است، و یا گاز و هیدرولیک یا روغن.

هر نوع دارای ویژگی های خاص، مزایا و معایب آن، و اختلاف بر سر کدام یک از آنها بهتر است برای دهه داشت.

OLEO

ارتعاشات از یک وسیله نقلیه به وسیله گردش خون نفت از یکی از محفظه را به دیگری و تراکم پذیری کم آن میرا. در نتیجه، نوسانات تبدیل انرژی سوخت و روان کننده مایع گرم می شود.

کمک فنر روغن "غزال" معایب خاص:
• یک محفظه جبران حاوی مقدار مشخصی از هوا. با کاهش مقدار از نفت خود را از طریق محفظه بدون تلاش عبور می کند. به عنوان یک نتیجه - شوک تقریبا متوقف به خاموش نوسانات.
• مایع روان کننده ها ممکن است حباب های هوا را تشکیل می دهند. از آنجا که هوا به راحتی بیش از جریان تعلیق نفت در طول عملیات فشرده است یک روان کننده و مخلوط هوا فشرده نیست. به این دلیل، بهره وری از میرایی هیدرولیک کاهش مییابد.
• ویسکوزیته روغن در طول واحد عملیات ممکن است در اثر حرارت، که منجر به شتاب گردش آن متفاوت است. از آنجا که این اثر از بین می رود میرایی. در آب و هوای سرد، وضعیت کاملا برعکس است. "غزال" تعلیق کار سخت تا زمانی که روان کننده است به طور کامل نمی گرم است.
• رانندگی در جاده های مکرر است که کمک فنر "غزال" به کار به طور موثر، می توانید به کاهش پخش نفت و استهلاک منجر شود.

گاز کمک فنر

محفظه جبران پر از گاز از جمله جزئیات پمپ تحت فشار بالا در داخل. برای چنین کمک فنر ویژگی های زیر.

در مقایسه با نفت گاز که صلبیت بیشتر، در نتیجه رانندگی یک ماشین با سرعت بالا یک کمی آسان تر. علاوه بر این، آن را اجتناب اثر aquaplaning است.

تغییر در درجه حرارت است هیچ تاثیری بر روی کمک فنر گاز پر شده است. در سوار شدن است هر گونه تغییر ثابت بهره وری از کار آنها نیست.

علاوه بر این، گاز کمک فنر متفاوت عمر طولانی است.

با این حال، و آنها را به اشکالات خود:
• جذب کننده شوک گاز "غزال" گران تر از همتایان نفت خود را توسط 20-30٪.
• قطعات سفتی بالا به راحتی از جنبش با ماشین را کاهش می دهد.
• تعلیق خودرو می توانید با توجه به افزایش سفتی گاز کمک فنر فرسوده به سرعت.

گاز و یا نفت؟

با توجه به ویژگی های هر نوع از کمک فنر و دامپر، ممکن است به نتایج زیر.

گاز تنگ است که معمولا در وسایل نقلیه است که در شرایط نسبتا سخت و دشوار عمل نصب شده است. با این حال، آنها باید یک کمی "اما": شما می توانید آنها را تنها با جاده های اسفالت خوب استفاده کنید. تغییر برخی از کمک فنر دیگر اغلب با جایگزینی برخی از اجزای سیستم تعلیق همراه است.

روغن بهترین مورد استفاده برای رانندگی در جاده ها، از وضعیت خوب تشخیص نیست، و یا نصب شده بر روی وسایل نقلیه، که استحکام قاب از دست داد.

تعمیرات کمک فنر

در طی این عملیات کمک فنر می تواند شکست. در این مورد، آنها نیاز به تکمیل جایگزینی یا تعمیر. تعلیق استر برنجی یا فلزی "غزال" به عنوان بالای ساقه، حفاظت شده توسط یک درپوش که محافظت از اقلام از خاک.

اگر شما هر گونه squeaks و جغجغه هنگام رانندگی در جاده ها لازم است به تشخیص سیستم تعلیق. اول از همه آن اطراف ساقه به نظر می رسد: اگر نتواند، نشانه هایی از خوردگی و یا آسیب وجود دارد، لازم است به تغییر جزئیات.

شوک "غزال" مقابل

جایگزین است به صورت زیر انجام می شود:

• خودرو برداشته شده توسط جک، و پس از آن چرخ برداشته می شود. اگر کار است که در یک سوراخ مشاهده انجام شده، ممکن است به انجام است.
• کلید باز کردن مهره 19 از پیچ که امنیت کمک فنر است.
• حذف واشر بیرونی.
• کمک فنر بالایی در شیوه ای مشابه کاهش می یابد.
• حذف دمپر خود و واشر داخلی است.
• آستین از چشمان خاص برداشته شده است.
• نصب کمک فنر های جدید است.

کمک فنر عقب "غزال"

جایگزینی در سیستم تعلیق عقب بیشتر به راحتی در سوراخ مشاهده ساخته شده است.

• شل مهره پایین تر و مانت تعلیق بالا.
• مورد از دو پین حذف شده است.
• در بالای واشر گل میخ حذف خواهند شد.
• لاستیک شاخه از جای برداشته شده است.
• بوته تغییر مطلوب است، و پس از آن کمک فنر در محل تعیین شده است.

دامپر "غزال": تولید

شرکت های خارجی ارائه طیف گسترده ای از داخلی است، اما هزینه از محصولات خود را بسیار بالاتر است. در میان تولید کنندگان روسیه لازم به ذکر است "پلازا" است، در توسعه و تولید قطعات یدکی برای صنعت خودرو تنها ما مشغول اند. "مرطوب" این شرکت ارائه می دهد تنوع بسیار گسترده ای از قطعات برای تنظیم تعلیق. چند شرکت هایی که تولید قطعات برای اتومبیل های داخلی با کیفیت بالا وجود دارد.

شرکت ذکر شده در بالا ارائه طیف گسترده ای از محصولات است. اطلاعات معمولا برای اتومبیل های داخلی ایده آل هستند. شما می توانید کمک فنر "غزال" UAZ مجموعه - آنها به طور کامل با طراحی این ماشین آلات را رعایت کنند. با محصولات وارداتی این کار نخواهد کرد: قربانی لازم است را به صافی، اداره، و یا حرکت مکانیزم عنوان یک کل. ، هر دو آب و هوایی و جاده به ترتیب، و زندگی آنها قابل ملاحظه ای طولانی - مزیت اصلی شوک داخلی هنوز این واقعیت است که آنها در شرایط روسیه بر اساس است.

تا به امروز، قطعات خودرو بازار می تواند تغییرات مختلف دامپر برآورده کنند - از نفت به هیدرولیک. تولید کنندگان روسیه در حال ارائه ماشین "غزال" اجزای روغن هیدرولیک افزایش ظرفیت، افزایش عملکرد ترمز و ثبات ماشین در حالی که کاهش اثر برنامه ریزی و بهبود اداره.

تولید شده توسط شرکت کمک فنر و دامپر روسیه در محیط های خشن به عملیات طراحی شده است. همه این مشخصات جزئیات آزمایش و گواهینامه های کیفیت تایید شده است.

ادم بسیار قد کوتاه اتومبیل های داخلی "غزال" عمل در شرایط بسیار سخت، و این نه فقط دولت تمام ماشین، بلکه تک تک قطعات آن - و به خصوص تعلیق و کمک فنر است.

بنا به آمار، دستگاه های آب به طور متوسط به مدت یک سال و نیم استفاده، و این دوره ممکن است بسته به سبک، کیفیت سطح جاده، بار رانندگی متفاوت است. بر این اساس، عناصر سیستم تعلیق جا به جا شود هر سال است. انتخاب دامپر مناسب به طور کامل در تنظیمات از راننده و سبک رانندگی خود بستگی دارد. کارشناسان هنوز هم این نظر است که "غزال" ایده آل بخشی از تولید داخلی، طراحی با در نظر گرفتن خصوصیات آب و هوا و جاده ها را نگه دارید. بنابراین، چنین دامپر خدمت بسیار طولانی تر از همتایان خارجی.