قانونپیروی از مقررات

تقاطع جامد در تکمیل سبقت: قوانین راهنمایی و رانندگی

مدرن سرعت روزافزون از زندگی شرایط خاص خود را دیکته. تمایل به نگه دارید تا در همه جا و در زمان منجر به افزایش در تعداد اتومبیل در جاده ها. با این حال، سواری، همانطور که می دانید، تا به محدودیت های خاص، که رانندگان شلوغ آزار دهنده است. شاید به همین دلیل بیشتر و بیشتر برای رسیدن به تقاطع طرح محوری مداوم.

چه پیشی گرفتن

این مانور شامل سه اقدامات:

  • ترک به سمت چپ یا خط می دوزند.
  • پیشبرد مقابل رفتن خودرو؛
  • بازگشت به خط خود.

قبل از اینکه شما شروع سبقت، شما باید بدانید که تداخل از اتومبیل های دیگر را تضمین نمی کند، ماشین خود را به یک وضعیت خطرناک ایجاد کنید، و از راه دور به مانور کافی است. تداخل و این خطر ممکن است به شرح زیر است:

  • خودرو در حال اجرا پیش سیگنال گردش به چپ؛
  • خودرو در حال اجرا آهنگ، آغاز سبقت؛
  • زمانی که شما به خط دخالت پیشی گیرد و وسیله نقلیه خود را بازگشت ایجاد خواهد شد برای تکمیل مانور؛
  • خودرو پیش کند سبقت.

علاوه بر این، مقررات منع این مانور:

  • در عبور از راه آهن ، و برای یک صد متر قبل از او.
  • در حضور پیاده در عبور عابر پیاده؛
  • در بخش جاده با دید ضعیف؛
  • در تونل، زیرگذر و یا پل هوایی در؛
  • 100 متر به بلند بسته شدن؛
  • اتصالات و غیر قابل تنظیم کنترل، اگر شما در یک جاده ثانویه هستند.

از لحاظ نظری،

تقاطع جامد در تکمیل سبقت - عمل به طور همزمان ممنوع است و مجاز است. بستگی دارد در نتیجه از این حادثه است که راننده نیست، و توسط کارگران جاده، و یا به جای به کیفیت کار خود را.

با توجه به SDA، مارک تقاطع 1.1 - یک اختلال جدی است که می تواند به مجازات شدید منجر شود. ولی عمل در کشور ما در نشانه گذاری های جاده تقریبا GOST هرگز اجرا می شود.

قبل از اینکه شما در مسیر جاده جامد شروع است نوار از اندازه های خاص به کار گرفته شوند. این دیگر از حد استاندارد است - متناوب - سه بار، و فواصل کوتاه تر است. ظهور چنین نشانه گذاری باعث می شود آن را به راننده که سبقت می توانید پایان در حال حاضر جامد روشن است. با اشاره به این واقعیت، به اثبات بی گناهی خود کاملا ساده است.

حکم دادگاه عالی

در این جلسه که در مورد تقاطع خط جامد در پایان مانور سبقت این کاملا یک جرم جدی به رسمیت شناخته شده است. با این حال، شما می توانید مسئولیت جلوگیری از اگر ثابت شده است که نقض برانگیخت خدمات جاده ای که زحمت به پیروی از قوانین ایجاد شده توسط GOST.

و اگر چنین است؟

Avtoyuristam اغلب لازم است برای روشن شدن وضعیت با رانندگان است عبور نشانه گذاری جامد نیست "می خواهم نوع". به طور کلی به نظر می رسد. وسایل نقلیه برای پیشی گرفتن شمشیر برای نابودی وسایل ناپیوسته خط مارک، و سپس در خط مخالف با یک طرح جامد حرکت می کند و کامل سبقت در حال حاضر عبور از روی خط مارک ناپیوسته. بصری، هیچ تخطی وجود دارد. و از نظر قانونی؟ وجود دارد. حرکت جهت دوزند از خطوط مارک مستمر ممنوع است!

افسانه دیگر می گوید که مسیر انحرافی وسیله نقلیه و یا راه رفتن به آرامی مجازات تنها جریمه نقدی از یک هزار روبل. اما امروز، در قانون اصلاح، و، در بهترین حالت، مجبور به پرداخت 5000 روبل، و در بدترین حالت می تواند تا شش ماه از دست دادن گواهینامه رانندگی باشد.

تقاطع مملو از اتمام سبقت مستمر است

نقض مفاد قسمت 2 ماده 12.16 از کد های اداری (نادیده گرفتن نشانه گذاری و یا علائم جاده)، شما می توانید از شر جریمه کوچک است. بازیابی از یک هزار به هزار و پانصد روبل تهدید راننده، که در صحنه اشتباه یک تصادف یا مانع دیگری سوار، اگر چه شانس به انجام آن حق است.

همان مقدار از خوب خواهد شد به راننده اختصاص داده، اگر او می تواند به بازرس که از طریق نشانه گذاری متناوب به خط می دوزند رفت، و بازگشت یک جامد است که برای سبقت نمی اثبات کند. در این مورد، شما تنها می توانید برای آرایش اشتباه از وسیله نقلیه در جاده ها را مجازات کنند. اغلب، به همه این جزئیات در دقیقه ثبت نام، به طوری که شما نیاز به فشار تا با او آشنا می شود. و ثبت نام، تعمیر مخالفت خود را با نظر بازرس است.

اما اگر شما هنوز نشانه گذاری 1.1 عبور و یا ثبت عبور دو در پایان سبقت پلیس راهنمایی و رانندگی جامد بود، راننده دارای چندین گزینه برای حل و فصل وضعیت:

1. به رسمیت شناختن گناه او. در این مورد، پروتکل خواهد شد در نقطه ای ساخته شده است.

2. برای انکار عمل. این وضعیت همچنین به معنای طراحی یک پروتکل، اما با ادامه بازرسی در (همان نتیجه خواهد بود اگر چرخ بود صاحب ماشین نیست).

3. بزه آشکار است. سپس گزارش است تا در صورت اجباری کشیده شده است. مجازات صادر شده است بلافاصله. اسناد و مدارک برای ثبت نام تکمیل خواهد شد به دادگاه ارسال می شود.

تصمیم قاضی است که به شدت جریمه های اعمال شده بر رانندگان قبل از آن (حتی اگر آنها بازخرید می شوند) تحت تاثیر قرار. تنها استثنا ضربات پنالتی با سیستم های قفل هستند.

کاهش مجازات را می توان ثابت کرد که یک خودرو به عنوان تنها راه برای کسب پول مورد نیاز است، و شما باید فرزندان صغیر.

هنگامی که آن را به دادگاه آمد

اگر با این حال، دادگاه گناه پیدا می کند، پس از آن، موافقت با او و توبه از اعمال، مجازات بیش از حد، می تواند کاهش است. در غیر این صورت، از آن خواهد شد به جلسه دیگری، که در آن شهود بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی جذب می شود. به طور طبیعی، قاضی آنها را باور خواهد کرد، و اندازه گیری از مجازات محرومیت از حقوق است.

اگر شما در خط می دوزند خروج با روشن و یا گردش به چپ همراه نبود، راننده جریمه 5000 روبل، و یا (بسته به شدت از عواقب) خواهد شد از حقوق برای یک دوره چهار تا شش ماه محروم شده است. عبور تکرار ثابت از یک خط جامد مارک در تکمیل سبقت مستلزم خروج صریح از گواهینامه رانندگی برای یک سال.

تقریبا هر اختلال مرتبط با تقاطع نشانه گذاری خط وسط مداوم - آیا یک یا دو، - مورد بررسی توسط دادگاه است. استثنا ممکن است بزه، پروتکل است که برای آن بر اساس دوربین مدار بسته و یا تصاویر عکاسی ساخته شده است. در این مورد، راننده خواهد شد تنها جریمه شد. قطعنامه به طور خودکار تولید می شود. متهم خواهد یک کپی از نامه ثبت نام دریافت می کنند.

درخواست تجدید نظر در برابر جریمه برای عبور از یک جامد در تکمیل سبقت امکان پذیر است. ثابت خواهد شد یا نیاز به حضور نشانه گذاری فازی، یا ضرورت ارتکاب چنین عملی، خطا یا ضبط ویدئو (برای مثال، به اشتباه تعریف پلاک).

استثنا مجاز

تقاطع مارک پیوسته در نظر گرفته نمی شود نقض اگر در سمت راست برای دور زدن مانع امکان پذیر نیست.

مهار قابل قبول در حال حرکت به خط می دوزند در صورت امکان نزدیکی خطرناک به وسیله نقلیه در مقابل و یا حضور اورژانس در حال حاضر آشکار. و همچنین در مقابل می تواند یک نتیجه از اعتصاب. در صورتی که یک فرصت برای اثبات وجود این شرایط وجود دارد، پس یک گسل از راننده به طور کامل حذف شده است. اما ما باید توجه داشته باشید که تایید باید جدی باشد - به شهادت شهود و / یا ضبط با DVR.

شاید عبور از یک جامد در پایان از سبقت یک ضرورت بود

می توان آن را چنین استدلال قدرتمند:

  • پس از قربانی تصادف به به درمانگاه تحویل داده می شود، و صبر کنید اورژانس امکان پذیر نیست.
  • کد "می دهد متهور" به تقاطع جامد هنگام سبقت، وقتی که می آید به نجات جان مسافران و / یا راننده.
  • علامت هشدار دهنده در محل اشتباه بود، بنابراین، به "خواندن" یک فرصت آن نیست.

چگونه برای جلوگیری از مسئولیت

تقاطع جامد در پایان سبقت (2016 ساخته شده تنظیمات) - امروز یک مسئله بسیار موضعی. برخی از تفاوت های ظریف است که می تواند کمک به حل این مورد به نفع درایور وجود دارد.

ترافیک بازرس پلیس باید مطمئن شوید که برای قرار دادن در رکورد که جاده های بدون مارک استانداردهای دولت را برآورده نمی شود. شما همچنین نیاز به درخواست افسر پلیس راهنمایی و رانندگی به نمودار دقیق ترین نقض. برای قضاوت از آن خواهد شد استدلال بسیار قوی. اگر با این حال، می آید موضوع به دادگاه، آن را خوب خواهد به جلب حمایت دو شاهد و / یا avtoyurista با شهرت بی عیب و نقص.

مجازات برای عبور از جامد در پایان از سبقت ممکن است که سعی کنید برای به چالش کشیدن با کمک GOST 52289-2004 (که توسط 2016 اصلاح شده). اگر بازرس از خدمات گشت جاده از جریمه رانندگان برای تکمیل سبقت پس از جدایی 1.6، به نظر می رسد به عنوان یک قاعده باشد. اما ... GOST بند 6.2.8 می گوید که خط مارک 1.6 به اطلاع راننده را از نزدیک شدن به مرکز خط جامد. و او برای 50-100 متر به یک طرح جامد استفاده می شود. و در "عمومی مورد نیاز" می گوید که علامت جاده است بر روی لبه سمت راست جاده قرار می گیرد، و منطقه دید خود را حدود 100 متر است.

این خودرو به طور متوسط اجرا می شود 100 متر در 4/5 ثانیه صورت گرفت. بنابراین، تقاطع مداوم نوار در پایان از سبقت تقصیر راننده نمی کند، و او را مجازات، نه برای آن است. به هر حال، این تصمیم است که اغلب توسط دادگاه ساخته شده است.

جامد و نقش برآب در همان زمان

وضعیت جالب و جنجالی، آنها اغلب بحث avtoyuristami. صحبت کردن در مورد نشانه گذاری 1.11 است، که بخشی از صلیب را می توان متناوب، و بخش جامد توسط راننده از بازگشت به خط خود قطع کرده است. اما گاهی اوقات با نشانه گذاری خط متناوب مجموعه علامت "سبقت ممنوع است". چگونه به در این وضعیت باشد. پایبندی به قوانین، که دولت است که یک علامت جاده اولویت بیش از نشانه گذاری های جاده. و رانندگان که مرتکب چنین عملی، نباید مسئول برای عبور از جامد پس از اتمام سبقت، و برای عدم تحقق الزامات تعیین شده توسط علامت ترافیک.

راننده در توجه داشته باشید

اندازه مجازات پولی برای پیشی گرفتن توسط پیوسته را می توان به مدت 15 روز افزایش بازداشت حتی ممکن است. بنابراین با رانندگان غیر مسئولانه که جریمه نقدی از 60 روز مشخص شده توسط قانون پرداخت نکرده مجازات است.

همچنین موضع رسمی از امتیاز رانندگان مسئول وجود دارد. مجازات پرداخت به مدت 20 روز از زمان تصمیم دقیقا دو برابر کاهش می یابد. هنجار از 2016 معتبر است.

و در رابطه با دستگاه برای عکسبرداری. نگه دارید نقض زمان در دوربین های داخلی به فراموشی غرق. امروز، بازرسان DPS باید تجهیزات خاص دارند. و راننده، متهم در تقاطع جامد، حق مشاهده ضبط است. و در همان زمان توجه به oplombirovku، در اختیار داشتن مجوز، و همچنین از تاریخ کالیبراسیون بعدی و کالیبراسیون از ابزار.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.