تانک آلمان. تانک های آلمانی جنگ جهانی دوم. سنگین تانک آلمان

جنگ جهانی دوم یکی از خونین ترین جنگ در تاریخ جهان متمدن بود. تعداد زندگی بازیگران به نام آزادی، و قابل توجه در همان زمان باعث می شود همه افتخار میهن خود، دانستن اینکه شایستگی اجداد ارزشمند است. تمایل به مطالعه تاریخ جنگ از جوانان بسیار ستوده است، جای تعجب نیست، آقا وینستون چرچیل گفت: "مردم به خاطر سپردن و نه گذشته خود را، و آینده ای ندارد." برای درک اهمیت دستیابی به مدافعان ما، لازم است در مورد تاریخ تانک های آلمانی یاد بگیرند. این بود که تانک های آلمانی جنگ جهانی دوم به عنوان عنصر اصلی از ورماخت خدمت کرده است، اما هنوز هم کمک نمی کند از نیروهای آلمانی را به نفع خود. پس چه دلیل است؟

تانک های سبک

آماده سازی آلمان برای رویارویی نظامی قبل از حمله آغاز شده طولانی است. اما با این وجود برخی از توسعه وسایل نقلیه زره پوش آلمان در حال حاضر آزمایش شده است، بهره وری از تانک های سبک مشکوک باقی مانده است.

Panzerkampfwagen من

امضای معاهده ورسای، که در پایان جنگ جهانی اول صورت گرفت، آلمان در یک چارچوب خاص قرار داده است. این شرایط است که به شدت تنظیم همه بازوهای آلمان، از جمله نیروهای نظامی و وسایل نقلیه زره پوش. شرایط سخت از قرارداد تنها به این واقعیت است که در آلمان به زودی در زمان توسعه و پس از آن تولید از تکنولوژی نظامی مخفی جدید منجر شده است.

اولین مخزن، در آلمان در دوره بین جنگ ایجاد شده، Panzerkampfwagen من، نیز با مخفف PzKpfw I. توسعه شناخته شد از مخزن در سال 1931 آغاز شد، و به طور رسمی در اسناد او به عنوان یک تراکتور کشاورزی منتقل می شود. به منظور ایجاد چهار شرکت مهندسی پیشرو داده شد، اما در پایان برای مدل ورماخت ایجاد شده توسط فردریش کروپ AG تصمیم گرفتند.

پس از در حال توسعه و انجام تمام آزمایشات لازم از مدل آزمون، مخزن نور آلمان خط تولید قرار گرفت. با توجه به داده های رسمی، 1934-1936، آن را در مورد 1100 نسخه ساخته شده است. پس از اولین نمونه به نیروهای منتقل شدند، معلوم شد که مخزن است قادر به توسعه با سرعت به اندازه کافی بالا نیست. Pzkpfw من Ausf.A و PzKpfw من Ausf.B.: بعد از این دو تغییر در پایه آن ایجاد شده است پس از تغییرات جزئی در بدن، شاسی و موتور تانک یک خطر جدی برای جنگ افزار دشمن ایجاد کرده است.

غسل تعمید از آتش PzKpfw من در اسپانیا در طول جنگ داخلی در سال 1936 انجام گرفت - 1939 سال است. در طول جنگ اول، روشن است که تانک آلمان به سختی قادر به مبارزه با اتحاد جماهیر شوروی T-26 خواهد بود تبدیل شد. در حالی که PzKpfw من ابزار بسیار قدرتمند، آن را می توانید T-26 نفوذ کند از مسافت های طولانی، در حالی که برای دستگاه های شوروی بود یک مشکل نیست.

به عنوان ویژگی های فنی از این پیکربندی ضعیف است، بسیاری از نسخه های موجود در میدان جنگ از دست داده بودند. برای بسیاری از تانک های جنگ جهانی دوم در ارتش بودند، و اگر چه آنها وظایف کوچک بودند.

Panzerkampfwagen دوم

پس از تایید است به خصوص مخزن موفق PzKpfw من برای نیروهای مسلح آلمان برای ایجاد یک تانک سبک با تفنگ ضد تانک لازم شد. این است که به این خواسته ها به شرکت های توسعه دهندگان ارائه شد، اما این پروژه را مشتری راضی نیست، به طوری که تجهیزات با بخش هایی از شرکت های مختلف ساخته شده است. و همچنین PzKpfw من، PzKpfw دوم به طور رسمی به عنوان یک تراکتور کشاورزی منتقل می شود.

75 تانک در سه مدل مختلف در 1936-1937 تولید شد. این podmodifikatsii تقریبا همان مشخصات، اما آنها نمونه آزمون به منظور تعیین اثربخشی راه حل های فنی است.

در سال 1937 او شروع به تولید تغییرات PZ Kpfw دوم Ausf ب، که ترکیبی از انتقال قدرت پیشرفته و شاسی، پس از آن مورد استفاده برای تولید بهترین تانک های آلمانی. تولید PzKpfw II در هر سه مدل در 1937-1940 سال انجام شد، در مورد 1088 نسخه در این دوره تولید شد.

پس از جنگ اول مشخص شد که بسیار پایین تر تانک PzKpfw دوم وسایل نقلیه دشمن مشابه به دلیل زره آن بود آسیب بیش از حد ضعیف و کمی انجام می شود. با این وجود، تولید این دستگاه تنها به 1942 افزایش یافته است، و زمانی که به نظر یک جدید، مدل های پیچیده تر، مخزن در سایت های ثانویه استفاده شد.

Panzerkampfwagen دوم Ausf L Luchs

باز بودن ضعیف در سرزمین لهستانی مجبور به رایش سوم انجام توسعه وسایل نقلیه زره پوش جدید، که یک چرخ دنده خزنده است. Deimler بنز و MAN، که به تولید تقریبا همه از آلمانی - توسعه تجهیزات جدید دو غول مهندسی راه اندازی شد تانک های جنگ جهانی دوم. با وجود نام این تغییر بسیار کمی برای انجام با PzKpfw دوم داشت، اگر چه برخی از تولید کنندگان ترین ماژول هستند.

در سال های 1939-1941، هر دو شرکت های درگیر در مخزن طراحی شناسایی. نتایج حاصل از این آثار چندین مدل، که متعاقبا حتی تولید شده است و به جبهه اعزام ایجاد شد. اما همه این بسته بندی می کند که مشتری راضی نیست، به طوری که کار را ادامه داد. در سال 1942، مهندسان در نهایت موفق به ایجاد یک ماشین که با تمام الزامات، و بعد از تغییرات جزئی آن در مقدار 800 قطعه منتشر شد.

Luchs با دو ایستگاه های رادیویی و تعداد زیادی از دستگاه های نظارتی مجهز شد، به طوری که خدمه دارای یک عضو جدید - یک اپراتور رادیو. اما پس از 100 اتومبیل برای اولین بار به جبهه اعزام شدند، معلوم شد که تفنگ 20 میلیمتری وضوح قادر به مقابله با دشمن وسایل نقلیه زره پوش شد. بنابراین، بقیه از این حزب را دگرگون سازند، و برای تفنگ 50 میلیمتری در زرادخانه خود کار کرده است. اما اینگونه وسایل همه نیازهای برآورده نشده، به طوری که تولید Luchs متوقف شد.

مخازن متوسط

تانک متوسط آلمان در طول جهانی دوم با انواع ماژول های که شد دشمن نمی مجهز شدند. اگر چه وسایل نقلیه نظامی شوروی هنوز هم موفق به موفقیت مبارزه با وسایل نقلیه دشمن.

Panzerkampfwagen III

تانک های متوسط آلمان Pzkfw III جایگزین مدل قبلی ضعیف خود Pzkfw I. ورماخت خواستار آن شد که تولید کننده اتومبیل است که می تواند در شرایط مساوی با هر وسیله نقلیه دشمن مبارزه، و وزن مدل جدید تا به حال به 10 تن با توپ 37 میلیمتری. نیروهای مسلح آلمان امیدوار است که Pzkfw III واحد پایه زره آلمان است. در جنگ، او تا به حال برای کمک به یک تانک سبک Pzkfw دوم و دیگری سنگین، که باید به عنوان یک قدرت جوخه شلیک خدمت می کنند.

در سال 1936 او با اصلاح اول دستگاه ارائه شد، و در سال 1939 یکی از آنها در حال حاضر به تولید رفته است. به عنوان میان آلمان و اتحاد شوروی یک توافق همکاری نظامی فنی را امضا کرده بود، اتحاد جماهیر شوروی یک کپی از دستگاه تست به دست آورد. پس از تحقیقات تصمیم گرفته شد که حتی اگر مخزن کافی زرهی و سریع می باشد، اما تفنگ ضعیف است.

پس از جنگ اول با فرانسه ورماخت روشن است که تانک آلمان Pzkfw III دیگر کنار آمدن با وظایف به آن اختصاص داده شد، پس از آن به روز رسانی شده، آن را برقرار یک ابزار قدرتمند، ساخته شده و پیشانی زرهی به ماشین بود طعمه بیش از حد آسان برای ACS است. اما از آنجا که کیفیت از وسایل نقلیه دشمن در حال افزایش است، ماژول های جدید و ستون تا Pzkfw III منجر به افزایش قابل توجهی در توده و از این رو بدتر شدن نفوذپذیری، تولید مخزن قطع شد.

Panzerkampfwagen IV

تولید این دستگاه در شرکت کروپ، که توسعه و ایجاد یک تانک قدرتمند با وزن 24 تن با توپ 75 میلیمتری متهم شد. مانند بسیاری دیگر از تانک های آلمانی جنگ جهانی دوم، PzKpfw IV با یک شاسی، که از 8 چرخ های جاده، که به بهبود قدرت مانور و فلوتاسیون دستگاه تشکیل شده مجهز شده است.

مخزن بسیاری از تغییرات بود. بعد از آزمون اول یک مدل، تصمیم گرفته شد برای نصب یک موتور قوی تر، که در دو تیپ بعدی B و C، که در مبارزات لهستانی شرکت کردند انجام شد. اگر چه آنها ثابت می شود خوب در زمینه، تصمیم گرفته شد برای ایجاد یک مدل جدید که با بهبود زره پوش. همه مدلهای بعدی به طور قابل توجهی اصلاح شد، با توجه به تجربه پس از نسخه های آزمون برای اولین بار به دست آورد.

از سال 1937 تا 1945 آن را 8525 نسخه از تغییرات مختلف، که تقریبا در تمام نبرد شرکت کرده و به خوبی کار می کرد در طول جنگ تولید شد. از این رو بر اساس PzKpfw IV چند ماشین دیگر ساخته شده است.

Panzerkampfwagen V پلنگ

بررسی اجمالی از تانک های آلمانی ثابت کرد که PzKpfw V پلنگ یکی از وسایل نقلیه موثر ترین ورماخت بود. تعلیق شطرنج، تفنگ 75 میلیمتری و زره پوش بسیار عالی او از بهترین تانک آلمان گفته بسیاری از کارشناسان ساخته شده است.

از آنجا که در طول سال های اول جنگ وسایل نقلیه زره پوش آلمان برای برآوردن تقاضا، توسعه یک تانک قدرتمند در مراحل اولیه باقی مانده است. اما زمانی که اتحاد جماهیر شوروی برتری خود را در tankostroitelstve نشان داده است، به چاپ KV و T-34، که به تانک های آلمانی موجود از جنگ جهانی دوم برتر به طور قابل توجهی بود، رایش سوم در مورد شروع به تولید جدید، مدل قوی تر فکر می کنم.

PzKpfw V پلنگ، ایجاد بر اساس T-34، در نبرد اصلی در جلو شرکت کردند و در سراسر اروپا نشان داد بهترین خود را. اگرچه تولید این مدل کاملا طولانی و پر هزینه بود، آن است که همه امید از بنیانگذاران توجیه می شود. تا به امروز، آن را تنها 16 نسخه، که یکی از آنها در کوبینکا مخزن موزه زنده ماندند.

تانک های سنگین

در طول جنگ جهانی دوم، قدرت شلیک اصلی آلمان تانک فقط سنگین شده بود. این تعجب آور نیست اگر ما را به حساب ویژگی های فنی خود. قدرتمند ترین سنگین آلمان مخزن - است، البته، "ببر"، اما عقب به همان اندازه مشهور "ماوس" چراندن نیست.

Panzerkampfwagen VI ببر

"ببر" در سال 1941 ساخته شد و در آگوست 1942 نسخه اول در نبرد لنینگراد شرکت کردند، و بعد از آن در نبرد کورسک. پس از سربازان آلمانی اتحاد جماهیر شوروی حمله و مقاومت در برابر قوی به عنوان زرهی T-35 قابلیت مانور، ابزاری است که قادر به صدمه زدن به هر تانک آلمان بود ملاقات کرد، تصمیم گرفته شد برای ایجاد یک ماشین که می تواند آن را به عقب. بنابراین، مهندسان به حال برای ایجاد آنالوگ به روز رسانی HF-1 تکنولوژی PzKpfw IV.

زره بزرگ و مخزن تفنگ 88 میلیمتری بهترین در میان تانک های سنگین در سراسر جهان انجام داد، آن است که توسط نیروهای ایالات متحده، بریتانیا و فرانسه به رسمیت شناخته شده است. مخزن رزرو قدرتمند در همه طرف او را تقریبا شکست ناپذیر است، اما چنین سلاح های جدید باعث ضد هیتلر ائتلاف نیاز به ابزار جدید مبارزه است. بنابراین، نسبت به پایان جنگ، مخالفان آلمان در حضور ACS، که قادر به نابود کردن بود یک مخزن آلمانی "ببر". از جمله این شامل شوروی SU-100 و ISU-152.

Panzerkampfwagen هشتم Maus به

ورماخت ساخت مخزن فوق سنگین، که تبدیل به یک هدف دست نیافتنی برای وسایل نقلیه دشمن برنامه ریزی شده بود. پس از هیتلر در حال حاضر برای توسعه سازندگان دستگاه منجر امضا کرده بود او را متقاعد است که بدون نیاز به ایجاد چنین یک مدل وجود دارد. اما فردیناند پورشه فکر در غیر این صورت و به همین شخصا شروع به طراحی یک مجموعه کامل از واحدهای جدید فوق العاده سنگین تجهیزات نظامی. نتیجه یک "ماوس"، زره است که 200-240 میلی متر است که یک رکورد برای تجهیزات نظامی است.

فقط 2 نسخه منتشر شد، اما آنها منفجر شد ارتش سرخ در سال 1945، مانند بسیاری دیگر از تانک های آلمانی. عکس هایی که حفظ شده است، و مدل مونتاژ شده از دو مخزن بالا منفجر شد، به یک ایده بسیار خوبی از چگونه قدرتمند این مدل بود.

نتیجه

به طور خلاصه، باید گفت که حداقل در آلمان در طول صنعت تانک جنگ جهانی دوم نسبتا خوبی توسعه یافته بود، آن را آیتم های جدید به عنوان یک پاسخ به این مدل از تانک های شوروی به عنوان HF، HF-1، T-35، و بسیاری دیگر ظاهر شد. این حقیقت روشن می سازد که چگونه مهم نقش مهمی در نتیجه جنگ را به پیروزی با بازی یک میل از مردم شوروی.