سفرنکات سفر

بوئینگ 757: طرح داخلی، انتخاب از بهترین مکان ها و کمی در مورد کشتی

انتشار از هواپیما بوئینگ 757-200 به مدت 22 سال کاملا خوب پیش رفت. در تمام طول زمان تولید به بهره برداری در 1050 هواپیما از جمله 80 باری نسخه 757-200PF قرار داده شد. این هواپیما قبل از 2005 ساخته شده بود، اما تا به امروز بسیاری از خطوط هوایی، از جمله روسیه، از آنها بهره برداری بسیار با موفقیت. در سال های اخیر، ده ها تن از هواپیمای مسافربری "بوئینگ 757-200" استفاده از آن به عنوان یک 757-200SF نسخه محموله پیدا شده است.

واقعیت این است که ذهن همه که سوار شدن به هواپیما ...

هیچ کس استدلال می کنند که مسافران آماده به پرواز در هر هواپیما، نه تنها در بوش "بوئینگ 757"، طرح داخلی علاقه مند در میزان کمتر از ایمنی از پرواز. به خصوص امروز که ما می شنویم همه زمان ها در وقایع اخبار تلویزیون از تصادف. در تاریخ پرواز بوئینگ 757-200 فروند هواپیما به مبلغ فقط 7 واحد، و دلایل شکست های فنی و یا شکست از کشتی، و اقدامات تروریستی و مجموعه ای غم انگیز از شرایط. فقط یک حادثه در شهرستان از Girona باعث شده است که از مرگ این هواپیما به دلیل آسیب سخت بازپرسی کردن از شاسی. این هواپیما ساخته شده یک فرود سخت در شرایط نامساعد آب و هوا.

قلب بوئینگ 757-200

برخی از اطلاعات فنی در مورد موتور. آستر "بوئینگ 757-200" گذاشته بسیاری از گره ها و سیستم تجمع، شبیه به آن که برای "بوئینگ 767"، گسترده بدن هواپیما مسافت های طولانی در دسترس هستند. بوئینگ 757-200 با دو رولز رویس واحد توربوفن، که هنگامی که هواپیما به طور کامل لود غلبه بر فاصله محدود کننده 7240 کیلومتری با سرعت 860 کیلومتر / ساعت مجهز شده است. آستر در ظرفیت رولز رویس RB211-535S از 17000 کیلوگرم نیرو و یا رولز رویس 535E4، که محوری است 18،000 کیلوگرم نیرو نصب شده است. در برخی از هواپیماها به عنوان بخشی از مونتاژ موتور نصب پرات و ویتنی توربین، که در تمام ویژگی های یک رولز رویس مشابه هستند. ترکیب نیروگاه هیچ تأثیری بر روی ظرفیت هواپیما و اشغال کرسی ندارد. آستر "بوئینگ 757-200" این فرصت را برای صعود به ارتفاع بیش از 12000 متر و، به لطف یک قدرتمند سرعت موتور توربو در بیش از 890 کیلومتر / ساعت است.

"757": طرح داخلی

مسافر داخلی "بوئینگ 757-200" می تواند تا 240 نفر را و به دو شاخه - "اقتصاد" و "کسب و کار". خدمه دو صندلی دارد. مورد استفاده در هواپیما "بوئینگ 757-200" طرح داخلی، بهترین محل و طراحی از تکرار طرح است که در نسخه های قبلی این کلاس از کشتی استفاده شده است. یک سری شامل شش صندلی، سه کرسی در سمت چپ و سه به سمت راست، و عبور مرکزی واقع در وسط. این طرح مطلوب برای مسافران است، و آن را مناسب برای حرکت خدمه پرواز است. بنابراین مهندسان "757"، طرح داخلی جهانی است، انجام نداده تغییرات ساختاری در توزیع کرسی.

موضوع انتخاب است که اغلب بهترین مکان متفاوت است. مسافرانی که در حال ایستاده تا برای ایمنی، به احتمال زیاد ترجیح می دهند یک فضای انتهایی، و کسانی که از بیماری حرکت رنج می برند، سطر اول را انتخاب نمایید. بسیاری از ما عشق به تنهایی به دنبال از پنجره، مشرف به گستره زمین از ارتفاع. چنین مسافران ترجیح می دهند به جای A و F. کسانی که نیاز به بلند شدن اغلب، از جمله در سلامت، و همچنین به عنوان طرفداران جلو پاها را در کنار راهرو را انتخاب نمایید.

یک نظر کارشناس، چه نوع از مکان بهترین است. کلاس کسب و کار، مجهز به پشت و افزایش فضای mezhkreselnym تاشو ممکن است به راحتی بیش از کلاس اقتصاد فراهم می کند. هنگامی که شما یک صندلی در طول انتخاب چک در را به حساب مجاورت حمام، آشپزخانه و حضور تعدادی از خروجی اضطراری، موثر بر زاویه چرخش از صندلی، به طوری که بعد از انجام ناراحتی در حین پرواز را احساس نمی ضروری است.

برای انتخاب بهترین صندلی به دنبال مشاوره از مدیران خطوط هوایی

به آستر تاریخ "بوئینگ 757" اداره شده توسط تعدادی از خطوط هوایی روسیه است. در میان آنها - "Vim برای پروازهای بیش از"، "باد شمال"، "یاکوتیا"، و دیگران.

هر هواپیمایی در چارچوب بهبود مشتری مکان های خدمات در وب سایت های اطلاعات مربوط به آنها از ویژگی های ساختاری از کشتی و مدت ویژگی های پرواز، در احتمالات به دست آوردن خدمات اضافی در هیئت مدیره. هواپیمایی نشان داده شده است، علاوه بر یک توصیف کلی از این هواپیما "بوئینگ 757"، طرح داخلی. "Vim برای پروازهای بیش از"، برای مثال، توصیه مسافر که دوست ندارند به یک به نوبه خود مایه تاسف در میز جلو دریافت کنید، برای انتخاب سطر اول، چرا که در این مورد، فرود یک امکان به ترک سالن اول وجود دارد.

در سطر اول، بیش از حد، برنده طرح خدمات، به عنوان مسافر که در ردیف جلو نشسته، ارائه مواد غذایی و نوشیدنی ها در وهله اول. اما ممکن است برخی از ناراحتی با توجه به نزدیکی به اتاق رئیس، علاوه بر پای خود بر روی یک پارتیشن جامد استراحت، کشیدن آنها ممکن نیست.

ویژگی های اسکان برای دسته های مختلف از مسافران

نقاط کلیدی اصلی و تفاوت های ظریف ذاتی در هواپیما پیش بینی "بوئینگ 757-200" طرح داخلی وجود دارد. "باد شمال" و دیگر خطوط هوایی عامل هواپیما "بوئینگ 757-200"، مطمئن شوید که به شما بهترین گزینه پیشنهادات محل اقامت. در 10 و 21 هفتم رتبه هستند مطلوب برای مسافران در نظر گرفته قد بلند. آنها در پشت درهای خروج اضطراری قرار گرفته است، فضا برای پا وجود دارد. اگر شما در حال سفر با یک کودک در مکان های که نزدیکی به دریچه فرار، به زندان رفتن نیست. اگر سفر شما زن و شوهر، شما ترجیح می دهید را انتخاب کنید سری نهم، که در آن او در جفت متصل، به جای سه، و شما راحت تر خواهد بود وجود دارد. اگر شما یک قسمت دم را انتخاب کنید، لازم نیست به تحمل نزدیکی توالت. در صفوف 14 و 15 در برخی از موارد هیچ پنجره وجود دارد، و کسانی که می خواستند به رعایت پانوراما از بالای زمین، ممکن است آن را خسته کننده پیدا محل در صفوف، در مورد که دریچه فراری وجود دارد، خم شدن به طور کامل، و یا خم شدن نیست در همه. این امر، به عنوان مثال، 19، 20، و ردیف 40. این را در ذهن و فکر می کنم در مورد اینکه آیا شما قادر خواهید بود به صرف کل پرواز در همان موقعیت خواهد بود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.