انتشار از راه در راه آهن

انتشار از راه - این یک تهدید جدی به راه آهن است. مسافران ممکن است رنج می برند. و در مورد چنین ترافیک تصادف در منطقه بوم بسته شده است. بنابراین آنچه در آن و به چه دلیل است؟

آمار رسمی

بر اساس اطلاعات رسمی از وزارت وزارت ریل و سازه های راه آهن از فدراسیون روسیه از سال 1998 تا سال 2001، نه خراب قطار در ولگا، شرق سیبری، قفقاز شمالی، مسکو و جاده جنوب شرق توسط بخش پارچه انتشار یک قطار باعث شد. همه سقوط در دوره از ظهر تا 16 ساعت از آوریل تا سپتامبر رخ داده است.

تغییر شکل رخ می دهد با طرح های معمول از راه آهن جوش داده شده به طور مداوم، آهن P65. تحت پارچه دراز بتن خواب، خرد بالاست سنگ. حوادث در امتداد مستقیم از جاده رخ داده است، و تنها به دو مورد در منحنی دایره ای با شعاع 400 تا 650 متر است.

برای تجزیه و تحلیل کامل از دلایل سقوط از اطلاعات لازم در مورد وضعیت فنی مسیر و واحد از سهام نورد، خط خارج شد. مواد از وزارت راه آهن از این داده ها در دسترس نیست. با این حال، مهم این است که راه انتشار در پایان قطار رخ می دهد، اما نه در مقابل او، و همه تجمعات واگن دقیقا به این دلیل.

این نمونه ها نشان می دهد که از فروپاشی قطار به دلیل این می تواند در آینده اتفاق می افتد. باید اقداماتی برای جلوگیری از راه انتشار یک قطار است.

انتشار از راه - آنچه در آن است؟

انواع مختلفی از گسل از ریل قطار وجود دارد: خروجی، اعوجاج، چلپ چلوپ، سرقت.

انتشار از راه - این نتیجه افزایش استرس در ریل و ترشحات خود به خود است. استرس حرارتی - یک نوع از استرس مکانیکی، که در توزیع دما غیر یکنواخت رخ می دهد. در یک چنین استرس جامد به دلیل ظرفیت محدود از گسترش یا فشرده سازی از دیگر نهادهای رخ می دهد. به طور خاص، طول و یا کوتاه شدن مشترک راه آهن و جلوگیری از مقاومت نوار در پشتیبانی از.

هنگامی که طول گرم می شده اند توسط یک مقدار مشخصی با توجه به ضریب انبساط حرارتی فولاد افزایش یافته است. بر این اساس، آن را با کاهش را کاهش دهد. برای چنین تغییراتی را فراهم شکاف ساختاری بین ریل. اگر تغییر شکل از کشش اخیر یا بسته. بنابراین، در زمستان می تواند پیچ و مهره تکه تابستان لب به لب - نقض راه آهن ثبات شبکه.

دما مسیر تخلیه - نمایشی، برای یک زمان در حدود 0.2 ثانیه، انحنای راه آهن در چندین موج از 30 تا 50 سانتی متر، که در سطح افقی در فاصله 40 متر تراشه به طور همزمان پراکنده، خواب قسمت تقسیم می شود. ریل برای استفاده بیشتر به عنوان تبدیل شدن به طور دائم تغییر شکل نامناسب هستند.

چگونه برای جلوگیری از؟

برای جلوگیری از خروج مسیر jointless مشاهده شرایط درجه حرارت زمانی که تخمگذار مسیر راه آهن. بنابراین، اندازه فاصله لب به لب باید در وابستگی دقیق بر روی تیغه گرمایش نصب شده باشد. در قسمت وسط مداوم راه آهن جوش داده شده بی حرکت مسیر شلاق. فقط به پایان می رسد می تواند کوتاه یا طولانی. ولتاژ که در بخش ثابت از راه آهن رخ می دهد مستقل از طول یا نوع راه آهن است.

تغییر او باعث درجه حرارت. به همین دلیل، راه آهن شلاق با محدوده درجه حرارت ثابت شود. تاریخ و زمان آخرین محاسبه بسته به مسیر ثبات و قدرت راه آهن. تنش مجاز فشارش و تنش به تغییرات دما مطابقت دارد. فرمولهای خاص، که می توانید حداقل و حداکثر دمای تعیین شده است. کار باید در درجه حرارت از راه آهن که مربوط به یک سوم بالای فاصله محاسبه شده انجام شده است. اگر شرایط از طول دونده راه آهن بهینه متفاوت متفاوت کشنده هیدرولیک اجباری. بنابراین راه آهن به درجه حرارت مورد نظر معرفی شده است.

شرایط نامطلوب

اگر محدوده درجه حرارت محاسبه شده کمتر از 10 درجه سانتی گراد یا منفی، متعاقب آن استفاده از خط راه آهن تنها ممکن است با ترشحات ولتاژ متناوب است.

برای این کار، شما باید حقوق برابر شلاق ضمیمه کنید. در چنین طرح ها، ریل می توانید به صورت دوره ای به مدت طولانی و یا کوتاه جایگزین شده است. شما همچنین می توانید دستگاه های تساوی استفاده کنید.

تحقیق

جهان شاهد انتشار مسیر وحدت است. مردم در حال حاضر با عواقب مواجه شده است. در روسیه، یکی از بخش های از سامارا GUPS ساخته شده و ایستاده آزمون که در آن دانش آموزان می توانید تمرین برای شبیه سازی مسیر انتشار، که برای مطالعه این پدیده ویرانگر بسیار مهم است منتقل می شود. چند ضلعی دانشگاه تربیت شامل طول خط راه آهن 70 متر با شعاع منحنی 400 متر با کمک سیلندر های هیدرولیک می توانید بارهای تا 300 تن، انحراف های مختلف در مجموعه ای از محتوای در مسیر راه آهن و سابقه ایجاد، تحت هر شرایط بار و انتشار رخ می دهد. هنگامی که این فرایند در ساخت و ساز واقعی رخ می دهد.