تشکیل, داستان

آلمان تانک T-4: ویژگی های عملکرد

هیچ کس در "کروپ" در سال 1936 توانست تصور کند که این دستگاه عظیم، مجهز به پشتیبانی پیاده نظام کوتاه، تفنگ، و به عنوان یک شرکت تابعه در نظر گرفته، به عنوان به طور گسترده ای در ارتش آلمان استفاده می شود. با این نتیجه پایان 9000 واحد تبدیل شده است مخزن عظیم ترین، منتشر تا به حال در آلمان، تولید است که، با وجود کمبود مواد تا آخرین روز از جنگ جهانی دوم در اروپا افزایش یافت.

هاکنی ورماخت

با وجود این واقعیت که وسایل نقلیه نظامی، مدرن بیش از یک تانک آلمان وجود دارد T-4 - "ببر"، "پلنگ" و "پادشاه ببر"، او نه تنها بسیاری از ورماخت بود، بلکه بخشی از بسیاری از بخش نخبگان از اس اس بود. این دستور برای موفقیت احتمالا در بدنه بزرگ و برجک، سهولت تعمیر و نگهداری، قابلیت اطمینان و شاسی قوی، که گسترش مجموعه ای از تسلیحات، در مقایسه با زرهی III نهفته است. از آنجا که مدل A به F1 اولین تغییرات، استفاده از بشکه 75mm کوتاه به تدریج توسط "بلند"، با F2 جایگزین به H، با یک تفنگ با سرعت بالا بسیار کارآمد به ارث برده از Pak 40 که می تواند با KV-1 شوروی و T مقابله -34. در پایان، مخزن آلمان T-4 (عکس ارائه شده در این مقاله) کاملا حرفی برای گفتن نداشت زرهی III به عنوان بزرگترین و قابلیت های آن است.

طراحی نمونه اولیه "کروپ"

در ابتدا تصور می شد که تانک آلمان T-4، ویژگی های فنی که در سال 1934 vaffenamtom تعریف شد، به عنوان "خودرو اسکورت" پنهان کردن نقش واقعی خود را از لحاظ ممنوع معاهده ورسای خدمت می کنند.

مشارکت در توسعه مفهوم و جو در زمان Haynts Guderian به. این مدل جدید بود که مخزن پشتیبانی پیاده نظام و در عقب قرار داده شده بخش مخزن. این برنامه ریزی شده که در سطح گردان، یک ماشین مانند باید در هر سه زرهی III قرار می گیرند. در مقابل، T-3، مجهز به یک 37mm به استاندارد پاک تفنگ 36 با ضد ویژگی های خوب، یک هویتزر تنه کوتاه زرهی IV می تواند در برابر همه انواع استحکامات، جعل سجل حجرات، پناهگاه، اسلحه ضد تانک و مواضع توپخانه استفاده می شود.

در ابتدا، حد وزن وسیله نقلیه جنگی 24 تن بود. شرکت MAN، کروپ و راین متال-BORSIG سه نمونه اولیه ساخته شده و کروپ برنده قرارداد اصلی است. تعلیق با شش چرخ متناوب اول کاملا جدید بود. پس از آن، ارتش خواستار نصب بهار هسته ای، انحراف عمودی بهتر است. در مقایسه با سیستم قبلی، آن را در حال پیشرفت بیشتر هموار، اما نیاز به یک مخزن جدید برای متوقف کردن توسعه بیشتر است. کروپ تا به یک سیستم سنتی با چهار کامیون چرخ دوگانه و فنرهای بازگشت، برای تعمیر و نگهداری آسان. من برای پنج خدمه برنامه ریزی شده - سه در برج (فرمانده، توپچی و لودر) و یک راننده با یک اپراتور رادیو بود - در مورد. محفظه مبارزه با بهبود عقب مانع نفوذ صدا محفظه موتور نسبتا بزرگ بود. آلمان تانک T-4 در (یک عکس از مواد نشان داده شده است) مجهز به هیئت مدیره در سیستم های ارتباطی و رادیو است.

15 سانتی متر به سمت راست - اگر چه آن را بسیار زیاد است، اما بدن نامتقارن زرهی چهارم نیست، برج های 6.5 سانتی متر به سمت چپ، و از موتور منتقل شده است. این کار به منظور اتصال مستقیم حلقه را به برج های انتقال برای سریع تر تبدیل آن انجام شد. جعبه مهمات در نتیجه در سمت راست واقع شده است.

نمونه اولیه، طراحی و ساخته شده در سال 1936 در کارخانه کروپ AG در ماگدبورگ، Waffenamt تعیین شد چگونه Versuchskraftfahrzeug 622. با این وجود، در نامگذاری جدید قبل از جنگ او به سرعت شناخته شده به عنوان Pz.Kpfw.IV شد (Sd.Kfz. 161).

مخزن یک موتور بنزینی ظرفیت میباخ HL108TR از 250 لیتر بود. بازدید کنندگان.، و یک ج SGR جعبه 75 پنج جلو و یک دنده عقب. حداکثر سرعت روی یک سطح صاف از آزمون 31 کیلومتر / ساعت بود.

75 میلی متر توپ - سرعت کم Kampfwagenkanone (توپ KwK) 37 L / 24. این یک ابزار در نظر گرفته شده برای شلیک است پوسته انفجاری از استحکامات بتنی. با این وجود برخی از توانایی برای ارائه یک Panzergranate پرتابه ضد سوراخ کردن، که سرعت 440 متر / ثانیه بود. این می تواند 43 میلی متر ورق از فولاد در فاصله 700 متر نفوذ دو تفنگ MG-34 سلاح، یکی کواکسیال دیگری را در جلوی دستگاه متوقف شد.

اولین مخزن دسته ای نوع A ضخامت زره بدن 15 میلی متر و برج تجاوز نمی - 20 میلی متر. هر چند که تا فولاد سخت شده است، از جمله حفاظت تنها می تواند اسلحه، توپخانه سبک و قطعات نارنجک را تحمل کند.

اوایل "کوتاه" پیش سری

تانک آلمان T-4 یک نوع از پیش سری از 35 واحد تولید شده در سال 1936. بعدی بود Ausf است. اصلاح شده B فرمانده گنبد موتور جدید میباخ HL 120TR، در حال توسعه ظرفیت 300 لیتر است. یک، و همچنین SSG75 انتقال جدید.

با وجود وزن زیاد، حداکثر سرعت تا 39 کیلومتر / ساعت افزایش یافته است، و حفاظت تقویت شده است. ضخامت زره 30 میلی متر در مقابل بخش مسکن تمایل و 15 میلی متر در جاهای دیگر است. علاوه بر این، مسلسل های دریچه جدید محافظت می شد.

پس از انتشار 42 ماشین آلات تولید تغییر به تانک آلمان T-4 C. ضخامت زره پوش بر روی برجک به 30 میلی متر افزایش یافته است. وزن کل 18.15 تن بود. پس از تحویل 40 واحد در سال 1938، مخزن شده است نصب و راه اندازی یک موتور جدید میباخ HL 120TRM برای صد اتومبیل بعدی بهبود یافته است. این منطقی است که اصلاح به دنبال D. «دورا" را می توان با مسلسل به تازگی نصب شده بر روی بدن مشخص و منجر شود سوراخ برج یا سنگر. ضخامت زره جانبی تا 20 میلی متر افزایش یافته است. در اوایل 1940s - در مجموع 243 اتومبیل از این مدل، که آخرین آن تولید شد. اصلاح D آخرین پیش تولید، پس از آن دستور تصمیم به ساخت مقیاس بود.

استاندارد

تانک آلمان T-4 اولین مقیاس بزرگ سری E، که شروع به تولید در طول جنگ بود. اگر چه بسیاری از مطالعات و گزارش ها نشان می دهد عدم قدرت نفوذ از یک تفنگ 37 میلی متر زرهی III، جایگزینی او غیر ممکن بود. در جستجوی یک راه حل برای آزمایش بر روی یک نمونه اولیه از پانزر IV Ausf. اصلاح D با سرعت متوسط 50 میلی متر تفنگ پاک 38. منظور اولیه از 80 واحد پس از مبارزات انتخاباتی فرانسه لغو شده بود. جنگ تانک، به ویژه، در مقابل بریتانیا "ماتیلدا" و فرانسه "BIS B1"، در نهایت مشخص شد که ضخامت زره کافی نیست، و نفوذ قدرت تفنگ ضعیف است. Ausf. E در سمت چپ اسلحه خمرهای توپ KwK 37L / 24، اما ضخامت زره جلو به 50 میلی متر افزایش یافته بود، با 30 میلی متر پوشش ورق فولاد، به عنوان یک اقدام موقت است. در آوریل سال 1941، زمانی که این تغییر توسط Ausf جایگزین شد. F، تولید خود را 280 واحد رسیده است.

تاریخ و زمان آخرین مدل "کوتاه"

اصلاح دیگر به طور قابل توجهی تغییر آلمان تانک T-4. جزئیات مربوط به مدل اولیه F، F1 تغییر نام داد زمانی که یک بعدی به علت جایگزینی از پلیتی مقابل ضخامت ورق 50 میلی متر تغییر و افزایش قطعات جانبی برجک و بدنه به 30 میلیمتر است. وزن کل مخزن به بیش از 22 تن، که ناشی از تغییرات دیگر، مانند افزایش عرض از آهنگ را از 380 تا 400 میلی متر به منظور کاهش فشار بر روی زمین با تغییر متناسب در تنش و دو چرخ رانندگی افزایش یافت. F1 در مقدار 464 واحد به جای آن مارس 1942 ساخته شده بود

اولین "بلند"

حتی با ضد زره پرتابه Panzergranate زرهی IV اسلحه کم سرعت می تواند یک تانک زرهی خوبی مقاومت در برابر نیست. در زمینه مبارزات انتخاباتی آینده در اتحاد جماهیر شوروی آن را به حال در ارتقاء عمده ای از T-3 تصمیم گرفت. است ابزار در حال حاضر موجود پاک 38L / 60، که اثر تایید شده بود، در نظر گرفته شده برای نصب در برج های زرهی IV. در نوامبر سال 1941، نمونه اولیه، تکمیل شد و از آن برای تولید برنامه ریزی شده بود. اما جنگ اول با KV-1 شوروی و T-34 تفنگ لنز 50mm تولید، به عنوان در زرهی III استفاده می شود، به نفع یک جدید، مدل راین متال بر اساس شرکت اسلحه کالیبر 75 میلی متر قوی تر پاک 40L / 46 قطع شد. این امر منجر به توپ KwK 40L / 43، نسبتا طولانی کالیبر مجهز به ترمز پوزه، که بازده کاهش می یابد. سرعت اولیه پرتابه Panzergranade 39 بیش از 990 متر / ثانیه. او می تواند زره 77 میلی متر در فاصله 1850 تا متر در فوریه 1942 نفوذ کند. از زمان تأسیس آن، اولین نمونه از تولید سریال از F2. تا ماه ژوئیه سال 175 دستگاه تولید شد. در ماه ژوئن تانک آلمان T-4 F2 در T-4 G تغییر نام داد، اما هر دو نوع vaffenamta عنوان Sd.Kfz.161 / 1 تعیین شده است. در برخی از اسناد، یک مدل به نام F2 / G.

مدل انتقالی

تانک آلمان T-4، G تجسم بهبود یافته با تغییرات F2 مربوط پس انداز فلزی با استفاده از زره جلو مترقی ضخیم در پایه است. شیب نما جدید صفحه 30 میلی متر تکثیر شد، ضخامت کل به 80 میلی متر افزایش یافته است. که به اندازه کافی برای مخالفان موفق به اتحاد جماهیر شوروی تفنگ 76 میلیمتری و 76.2 میلیمتری تفنگ ضد تانک بود. در ابتدا ما تصمیم به آوردن این استاندارد تنها نیمی از تولید است، اما در ژانویه سال 1943، آدولف هیتلر شخصا دستور انتقال کامل. با این حال، وزن دستگاه به 23.6 تن افزایش یافته، آشکار ظرفیت محدود شاسی و انتقال قدرت.

آلمان تانک T 4 در تغییرات قابل توجهی قرار گرفته است. روزنه برج حذف شده است، سیستم جرقه زنی موتور و تهویه در دماهای پایین بهبود یافته، یک مجموعه دیگر از دارندگان چرخ یدکی و بست برای لینک آهنگ شیب. آنها همچنین به عنوان حفاظت موقت خدمت کرده است. به روز شده است چراغهای جلو، انجام تقویت و اصلاح از گنبد.

در نسخه های بعد، بهار 1943 بود زره جانبی بر روی بدنه و برجک، و دود نارنجک انداز وجود دارد. اما مهمتر از همه، یک جدید، اسلحه های قوی تر توپ KwK 40L / 48 وجود دارد. پس از انتشار 1275 استاندارد و 412 افزایش تولید مخازن نسبت به مدل Ausf.H. منتقل

نسخه اولیه

آلمان تانک T-4 H (عکس زیر ارائه شده است) مجهز به اسلحه های جدید طولانی خمرهای توپ KwK 40L / 48. تغییرات بیشتر مربوط به سهولت تولید - در روزنه هیئت مدیره حذف شده است، استفاده از قطعات مشترک با زرهی III. در مجموع، تا زمانی که Ausf اصلاح بعدی. J در ژوئن 1944 جمع آوری شده است 3774 ماشین آلات.

در دسامبر 1942، "کروپ" سفارش برای مخزن به طور کامل زره شیب توسعه شاسی جدید، انتقال و احتمالا موتور دریافت کرده است، به دلیل وزن اضافی مورد نیاز است. با این حال، تولید با نسخه به روز شده آغاز شده Ausf.G. تانک آلمان T-4 دریافت گیربکس جدید ZF Zahnradfabrik SSG-76، مجموعه ای جدید از ایستگاه های رادیویی (FU2 و 5 و ارتباطات داخلی). ضخامت زره جلو بدون ورق های سربار را به 80 میلی متر افزایش یافته است. وزن H رسیده 25 دنده تن مبارزه، و حداکثر سرعت کاهش به 38 متر / ثانیه، و در شرایط جنگی واقعی - تا 25 متر / ثانیه، و در زمین ناهموار بسیار کمتر است. در پایان سال 1943، یک تانک آلمان T-4 H با خمیر "زیمر"، فیلتر هوا به روز رسانی تحت پوشش شد، برج دستگاه ضد هوایی نصب شده بود MG 34.

تاریخ و زمان آخرین مدل ساده شده

تاریخ و زمان آخرین تانک، آلمانی T-4 J، رفتن به Nibelungwerke در St. Valentin، اتریش، به عنوان Vomag و کروپ در حال حاضر انجام کارهای دیگر، و به ساده سازی قرار گرفت، بیشتر تمرکز بر روی تولید انبوه و به ندرت توسط خدمه پشتیبانی می شود. به عنوان مثال، برج برقی، برداشته شد تسطیح به صورت دستی انجام، که به افزایش به 200 لیتر ظرفیت مخزن سوخت، افزایش برد عملیاتی تا 300 کیلومتر است. دیگر تغییرات شامل حذف برج از پنجره مشاهده، و ماشین نقاط ضعف ضد هوایی به نفع تثبیت نارنجک دود. "زیمر" است و دیگر به عنوان protivokumulyativnymi «دامن» Schürzen، جایگزین با پانل مش ارزان تر استفاده می شود. مسکن از رادیاتور موتور نیز ساده شده بود. درایو یکی از غلتکی معکوس از دست داد. دو صدا خفه کن با شعله، و همچنین کوه برای جرثقیل 2 تن وجود دارد. علاوه بر این، انتقال SSG 77 استفاده شده توسط زرهی III، اگر چه آن را به وضوح غیرمنتظره بود. با وجود این قربانی ها، به دلیل بمباران ثابت از منابع متفقین، مورد تهدید قرار گرفتند و در مجموع تنها 2970 مخازن قبل از پایان ماه مارس سال 1945 از 5000 ساخته شد برنامه ریزی شده.

تغییرات

Jagdpanzer IV - احتمالا بهترین و عالی ترین مخزن در سری T-4، شکارچی کم و بسیار موثر، به خصوص احساس راحتی در ایتالیا و نرماندی. در سال 1943، 1980 واحد ساخته شد.
Sturmgeschütz IV - مخزن حمله یک روبنا ثابت و جنگ افزار Sturmgeschütz III. ایجاد شده در 1140 اتومبیل.
Panzerbefehlswagen IV - پست فرماندهی، مجهز به مجموعه ای از ایستگاه های رادیویی، یک مجموعه کامل از لوازم الکترونیکی و سیم کشی. مورد استفاده برای هماهنگ پشتیبانی توپخانه، پیاده نظام و پشتیبانی هوایی برای زرهی. جادار و قابل اعتماد - این است که احتمالا بهترین آلمان تانک فرماندهی نظامی است.
Panzerbeobachtungswagen IV - یک وسیله نقلیه به خوبی مجهز مشاهده توپخانه، همراه با اسلحه خود رو Wespe و هامل.
Sturmpanzer IV Brummbär - یکی از قابل توجه ترین آلمان ACS 150 تفنگ میلی متر، که به عنوان نمونه برای ایجاد Heuschrecke و دیکر حداکثر خدمت کرده است.
Flakpanzer IV Möbelwagen - خدمت به عنوان پشتیبانی برای دفاع هوا با تفنگ تک 37 میلی متر. آن را در 1944-1945 (240 واحد) به برای از دست دادن برتری در هوا را جبران انجام شد.
Flakpanzer IV Wirbelwind - معنی VOP مجهز به chetyrehstvolnym فوق العاده کارآمد سه 20mm Flakvierling. تولید بیش از 100 واحد. یکی دیگر از 66 واحد، مجهز به توپ 37 میلی متر Ostwind نامیده می شوند.
Geschützwagen III / IV هامل - ACS شاسی پانزر IV و با قطعات زرهی III. این بیش از 666 واحد، یکی از موفق ترین آلمان اسلحه خود رو در تمام دوران.
Panzerjager III / IV ناسهورن - مخزن جنگنده بسیار موفق مجهز افسانه ای تفنگ 88 میلی متر. هزینه آن کمتر از "ببر". تولید 473 اتومبیل.
Geschützwagen III / IV Schlepper - 150 واحد با آرایش واحد می شد.
Bergepanzer IV - آلمانی خودرو بازیابی زرهی، قوی تر از نسخه بر اساس زرهی III. در مقادیر محدود نیز تولید و دوزیستان Panzerfahre Landwasserschlepper.
Bruckenleger IV - راه اندازی پل. طول پل 56 متر. تولید 24 واحد بود.