DT-54 تراکتور - پنجه شوروی ارشد با اطلاعات فنی خوب

شوروی تراکتور کاترپیلار DT-54 (عکس ارائه شده بر روی صفحه) در سال 1949 در کارخانه در خارکف ساخته شده است. تولید انبوه این ماشین های جدید برای مصارف کشاورزی شده است در همان محل تنظیم می شود. DT-54 تراکتور در HTZ 1949-1961 تولید شده است. یکی دیگر از محصولات در کارخانه تراکتور استالینگراد که در آن ماشین در مورد همان مقدار تولید شد باز کرد. در سال های پس از جنگ دشوار است، کشاورزی شوروی مورد نیاز در هنر است. تولید سری سوم در کارخانه آلتای، که در آن تراکتور DT-54 1952-1979 تولید شد برگزار شد. مجموع 957 900 واحد در سه کارخانه ساخته شده است.

تاریخ کمی

DT-54 تراکتور توسعه موفق با بسیاری از راه حل های فنی جدید و استفاده از فن آوری مدرن بود بر اساس مدل های منسوخ AZHTZ ناتی،. طراحی ماشین به اندازه کافی کامل است، موتور دیزل مقرون به صرفه است و مصرف روغن دیزل از محدوده پایین تر از استانداردهای عملیاتی متعهد تجاوز نمی کند. در موتور از سیستم تمیز کردن روغن گریز از مرکز برای اولین بار با استفاده از دوربین های ویژه crankpins از میل لنگ استفاده شده است.

در همین اصل سانتریفیوژ روغن کار، همراه با فیلتر استاندارد. چوب پنبه برای تخلیه روغن مورد استفاده از لجن و کثافت یک آهنربای قوی جمع آوری ذرات ریز فلزی است. همه این اقدامات به طور قابل توجهی گسترش زندگی از موتور.

دو جعبه باند hodoumenshitelnaya در تراکتور، به موجب آن پنج اصلی انتقال اضافه ده دیگر نصب شده بود. این دستگاه این امکان را به را انتخاب کنید بار بهینه در موتور و کمک به حفظ سلامت خود.

محور عقب مجهز به کوپلینگ روتاری به طور جداگانه کنترل و ترمز، که تا حد زیادی تسهیل کنترل دستگاه. تا سال 1956 هیچ چنین تقسیم وجود دارد. در همان زمان نوع کمربند ترمز، معرفی شدند که در هر دو جهت. بهره وری افزایش قابل توجهی عقب مکانیزم.

کاستی

یکی از مضرات DT-54 اصطکاک کفش آهنگ از مسکن درایو نهایی بود. در این رابطه، ما مجموعه ای از صفحات میانی خاص، که در همان زمان ایجاد ثبات در جهت در حال اجرا کفش و بازی نقش واشر بین خون اشام و محل اتصال میل لنگ. این نوآوری ها نیز در سال 1956 استفاده شده است. این نیز بهبود یافته بود دو گیر، براکت طول است، پا نوار عرضی، و گوشواره گسترده تر در هر انگشت قطر بزرگتر ساخته شده است. حالا هیچ دردسر است و ایمن به تراکتور بسته شده است.

نوسازی

در سال 1952 موتور با یک شمارنده خاص، مسیر پیشرو در زمان که در طی آن موتور کار کرده مجهز شده است. این حذف سفر بازگشت از تراکتور یا استفاده از آن برای مقاصد دیگر. شمارنده مهر و موم شده در آغاز شهادت او پس از پایان روز کار گرفته شد.

پس از سال 1956، انتقال چرخش میل لنگ است بهبود یافته است، که در حاشیه راه اندازی شد. بعد به شفت اصلی، عرضه شده به مورد انتقال، چرخش سیلندر چاک دار اضافی، که شما می توانید یک کلاچ ویژه ای است که محور انتقال متصل با انتقال "شبه" ارتباط برقرار کنند. فایل پیوست اضافی، به شد در حال حاضر استفاده می شود و شده است با ساز و چرخش خود را مجهز به قدرت برخاست شفت متصل است.

مکانیسم عمل PTO نرمال نشده است، اما می توان آنها را در یک درخواست جداگانه از خریدار نصب شده است. این علاوه بر گران بود، اما مصرف کنندگان که چگونه این دستگاه مفید است، و در نظر گرفته نشده هزینه. در همان زمان آن را به نصب قرقره رانندگی تراکتور، که آن هم مجاز به انتخاب ظرفیت برای تجهیزات جانبی، اما تنها با استفاده از ممکن بود از یک تسمه.

تراکتور DT-54: مشخصات

توابع اصلی DT-54 کار پیچیده با گاوآهن چهار یا پنج مقطعی است. ویژگی های کشش اجازه می دهد شخم از هر چگالی. علاوه بر این، DT-تراکتور 54 می توانید با انواع دیگر دستگاه های یدک کشیده تداخل می کنند.

2850 کیلوگرم، که برای کاربرد گسترده ای مجاز - محدوده دستگاه کشش قدرتمند 1200 بود. سرعت کار دستگاه در بازه زمانی بین 3.58-7.8 کیلومتر / ساعت، انتقال پنج دنده جلو و یک معکوس داشته است. موتور دیزلی در امتیاز سرعت 1300 برگرد / دقیقه، ظرفیت توسعه یافته از 54 اسب بخار، آن را به اندازه کافی برای هر کار در عرصه بود.

وزن و ابعاد

• مجموع وزن - 5400 کیلوگرم است.
• طول با دو مکانیسم - 3660 میلی متر.
• قد - 2300 میلی متر.
• عرض - 1865 میلی متر.
• فاصله از زمین، ترخیص کالا از گمرک - 260 میلی متر است
• فاصله - (غلتکی گذشته) 1622 میلی متر.
• پیگیری آهنگ در خون اشام وسط - 1435 میلی متر.
• فشار بر مقاومت خاک - 0.41 کیلوگرم / سانتی متر ^2.
• ظرفیت مخزن سوخت - 185 سانتی متر / مس.

مدل سازی

ماشین آلات جهانی کشاورزی DT-54 اشاره به نادر بودن فنی ابزار، که باعث علاقه زیادی در میان جمع. مدل تراکتور DT-54 در همه جا ایجاد می شود و کاملا رایج است. کیفیت محصول به طور کلی بالا، به عنوان طراحان با استفاده از آخرین فن آوری است.