یک گواهی نامه از حادثه چیست؟ زمان بندی و توزیع نمونه

هنگامی که یک تصادف وجود دارد، باعث پلیس راهنمایی و رانندگی که قطاری از آنچه اتفاق افتاده است، و پر در اسناد مناسب است. این خدمات عبارتند از و گواهی تصادفات جاده، که ما باید در جزئیات در مقاله امروز در نظر بگیرید.

حادثه اتفاق افتاده ...

متاسفانه، تا به امروز، یک تصادف در جاده ها به امری عادی تبدیل شده است. همراه با افزایش در تعداد وسایل نقلیه ظاهر می شود در جاده ها در حال افزایش است و تعداد تصادفات رانندگی است. هر حادثه برای مقصر، و گاهی اوقات برای قربانی، که منجر به هزینه ها، که حتی ساده ترین تعمیرات گران قیمت هستند.

اما بخشی از مشکل و یا همه در یک بار می توانید در شرکت های بیمه است. البته، به شرطی که وسایل نقلیه برای واطفاءحریق و CASCO بیمه شده است. و به منظور که شرکت های بیمه باید تمام اطلاعات دقیق در مورد این حادثه، راننده باید آنها را با یک بسته از اسناد، که تهیه شده توسط یک بازرس در صحنه وارد کند.

با این حال، اگر حادثه عواقب جدی داشته و در آنجا زخمی و کشته، علاوه بر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس می رسند. از سوی دیگر، با آسیب جزئی به وسیله نقلیه، و همچنین در غیاب مجروح، شما می توانید با پر کردن کاغذ بازی و به طور مستقل. هر یک از موارد دارای ویژگی های خاص خود را به عنوان یک مسئولیت، و به حجم اسناد وارد شده برای اقدامات بیشتر.

اطلاع

اگر یک تصادف پلیس راهنمایی و رانندگی به نام نمی شد، اطلاع باید صادر شود. اشکال او معمولا به رانندگان در شرکت های بیمه صادر شده، و آنها را با آنها در ماشین حمل.

لطفا آگاه باشید که بازرس نمی تواند پاسخ فقط اگر هیچ قربانی وجود داشته باشد، دو مواجه (نه بیشتر) از ماشین آلات و میزان آسیب بیش از پنجاه هزار (یا چهار صد هزار نفر در مسکو و سنت پترزبورگ) نیست. البته، در این مورد از یک گواهی حادثه صادر خواهد شد می باشد، چرا که بازرس به صحنه فراخوانده شود.

شرکت کنندگان تصادف هشدار از طریق پر با رضایت یکدیگر و اگر آنها یک واطفاءحریق بیمه و یا "کارت سبز".

پروتکل

این سند تا بر اساس دیگر اوراق بهادار اولیه، که شامل یک نمودار توضیح شرکت کنندگان از حادثه، اطلاعات در مورد حادثه کشیده شده است. پروتکل توصیف جرم اداری، مقاله از کد های اداری است که شکسته شده است، مقصر حادثه تعیین و مشخص شده مقدار از خوب است.

این سند دست به کسی است که به جرم یک جرم یافت شده است. با این حال، اگر یک فرد با این تصمیم موافق نیست، او می تواند پروتکل را امضا نکند، و یا در پشت برای توصیف دلایل عدم آن است. سپس ستون را "امضا از مجرم" باید به اصلاح "امضا راننده است." یکی دیگر از سند از شرکت کنندگان است را به تصادف واگذار نمی شود.

اگر عمل به عنوان یک مجرم طبقه بندی، پروتکل در نقض اداری ساخته شده است. طبق قانون روسیه، یک فرد نمی تواند هر دو مسئولیت های اجرایی و کیفری برای عمل باشند.

اطلاعات در مورد حادثه 154

در میان اسناد دیگر، و این حادثه نیاز به کمک. این است که به پلیس راهنمایی و رانندگی با اوراق بهادار اولیه صادر با هم و یا او را به اداره پلیس ترافیک آمده است.

اطلاعات در مورد تصادف 154 باید حاوی اطلاعات زیر باشد:

• تاریخ و زمان حادثه؛
• نام کامل هر یک از شرکت کنندگان در این رویداد و تعداد مجوز رانندگی خود را.
• پلاک خودرو درگیر در حادثه.
• شرکت های بیمه، که به آن تعلق، و همچنین شماره بیمه از قطب؛
• در حضور قربانیان - اطلاعات در آنها؛
• شرح تمام خسارت است که به عنوان یک نتیجه از حادثه رخ داده است.

تمام داده ها در این سند بسیار مهم است، چرا که اشتباهات یا خطاها می تواند به مشکلات در به دست آوردن بیمه منجر شود. این نشان می دهد همه نشانه ای از آسیب و اگر آن را معلوم بعد برای نقص پنهان، به دست آوردن جبران برای آنها بسیار دشوار خواهد بود.

گواهی اوایل از تصادف به شرکت بیمه را با هم جفت با کمک به شکل F-12 به ارمغان آورد. پس از آن، نیاز ناپدید شده است. یک گواهی جدید. حوادث (شکلی از سند را در درخواست تغییرات دستخوش) بسیار مهم برای توصیف درستی است.

یک گواهی جدید

برای اولین بار به شکل تعداد نمونه 154 شده است در سال 2012 اعمال می شود. تا آن زمان، پرداخت واطفاءحریق تحت شماره فرم 748 ساخته شده است.

گواهینامه جدید از تصادفات جاده ای (فرم 154) کاملا متفاوت از یکی که قبلا وجود نداشته.

به عنوان مثال، در یک فرم جدید شما نیاز به پر در مختصات از صحنه. این اطلاعات با GLONASS و GPS تحویل داده است. در حال حاضر هر ماشین گشت باید با چنین سیستم مجهز شده است. ترافیک همچنین قادر به ضبط در مکان های نقشه های الکترونیکی که در آن حوادث اتفاق خواهد بود.

در شکل جدید باید اقلام و تعداد خدمه آمبولانس به صحنه را مشخص کنید.

درباره مجروح و در این حادثه کشته، تمام اطلاعات در یک پیوست جداگانه، که در آن نام خانوادگی، نام و نام خانوادگی، که یک فرد (راننده، مسافر و یا عابر پیاده) است عرضه می شود.

"متفاوت است." - نیز بود یک دسته اضافی در بخش حمل و نقل وجود دارد از حالت های وجود دارد باید داده در روروک مخصوص بچه، دوچرخه و یا ثبت شود حمل و نقل اسب کشیده، در صورت وجود، احزاب به حادثه تبدیل شده اند.

برای اطلاعات در مورد تحمیل خوب اداری برداشته شد. اضافه کردن یک پاراگراف در medosvidetelstvovanii در دولت از الکل مسمومیت، نشان می دهد نتایج. در حالی که در گواهی های قدیمی به سادگی اطلاعات در مورد جهت برگزاری آزمون را ضبط کنید.

تمبر و چاپ کمک پس از یک حادثه نه بیشتر. تنها چیزی که سمت چپ - مهر گوشه. باید در برگیرنده مطالب مانند نه "آسیب پنهان ممکن است." با این حال، این اغلب به این واقعیت که شرکت های بیمه، با اشاره دقیقا به این بند، دست کم گرفتن ارزش جبران منجر می شود.

به نظر می رسد که یک گواهی جدید از حادثه، که هدف آن بهبود فرم، به هنگام تولد به تعدادی از مشکلات برای رانندگان داد. اجازه دهید ما آنها را در جزئیات را بررسی کند.

مشکلات گواهینامه جدید

هر چه نیت از قانون گذاران، در یک فرم جدید است که برای مقابله با تمام انواع تناقضات است. اول از همه صاحبان خودرو، البته، آن هشدار داده شده بود که پلیس راهنمایی و رانندگی به کمک حادثه دیگر شامل عبارت "آسیب های پنهان ممکن است." بیمه گران استدلال می کنند که جبران به هیچ وجه تحت تاثیر قرار است. با این حال، واقعیت این است کاملا طوری نیست. و در هر صورت در دسترس برچسب زدن اضافه می کند اعتماد به نفس به رانندگان، و آنها ترجیح می دهند آن را به باقی مانده است.

مشکلات با مختصات است که باید نشان داده شود وجود دارد. هزینه سیستم GLONASS است تا این حد پایین است. و در مناطق مختلف از وضعیت اقتصادی متفاوت است. بنابراین، شرایط وجود دارد که از نرم افزار و سخت افزار ممکن است ناسازگار. این مشکل این است وعده حل شده است.

اشکال اصلی، که یک گواهی نامه از حادثه دریافت کرده است، - فرم مهر است. به این دلیل، مشکلات، زمانی که قربانیان در حال تبدیل به شرکت بیمه وجود دارد. اعتقاد بر این بود که عدم وجود مهر و موم ساده تعامل بین احزاب، از دیگر لازم نیست برای رفتن به پلیس راهنمایی و رانندگی و دفاع از صف به آن را دریافت. با این حال، این به این واقعیت که اولین بار شرکت بیمه حاضر به قبول چنین کمک، که دانستن آنها می تواند جعلی است.

این وضعیت با این واقعیت است که بازرسان که به صحنه آمده، دیگر مهر و موم شده است، و اسناد دیگر پیچیده است. اقدامات آنها، استدلال میکردند که در هر قانون نمودهام نیاز به قرار دادن چاپ بر روی اسناد نسخه از که باید به شرکت کنندگان پس از حادثه تحویل داده می شود.

آنچه شما نیاز دارید که در مورد اسناد پس از حادثه می دانم

کارگران STSI واقعا لازم نیست به گواهی گواهی، کپی از دقیقه یا رزولوشن چاپ، زیرا هر یک از سند شماره است. این به این معنی است که اصلی در دسترس با یک شماره منحصر به فرد در پلیس راهنمایی و رانندگی است، و بدون نیاز به آن را اعلام می مهر و موم بیشتر وجود دارد.

اما اگر شما یک کپی از سند و یا در اصل، تکه های وجود دارد، آنها باید گواهی و مهر و امضا توسط کارمند.

بنابراین، اگر شرکت های بیمه وجود دارد هر شک و تردید در مورد صحت سند، آنها می توانند برای کسب اطلاعات در ترافیک اداره پلیس، بازرس که جزئیات این حادثه ثبت بپرسید.

نکته اصلی این است که ما باید اطمینان حاصل شود که پلیس راهنمایی و رانندگی، که نمی خواهند به از بین بردن چاپ، به دلیل آن را مستند اشکال مجوز که رفع اشکال ندارد. اگر بازرس به ثبت نام و مهر روی فتوکپی و یا اصلاح اصلی امتناع، باید به رئیس واحد که به آن تعلق کارمند خطاب. سپس هیچ مشکلی با اسناد تشکیل پرونده در انگلستان و رسید پرداخت نخواهد بود.

تصادف مرجع: از نظر موضوع

شما باید بدانید که افسر DPS باید تکمیل و صدور سند توصیف در صحنه آن روز، وقتی که آن رخ داده است. این کنترل شده است نامه اطلاعات مدیریت ترافیک روسیه تحت شماره 45-1468.

کشیده شده تا به سرعت تمام اسناد، از جمله یک گواهی نامه از حوادث است. آسیب تصادف اتومبیل جزئی و هیچ تلفات وجود دارد؟ سپس همه چیز می رود به آرامی به عنوان امکان پذیر است. اما زمانی که به صدور چنین مقاله در یک بار وجود دارد دشوار است. پس از دریافت ترافیک اداره پلیس یا پست DPS، با زمان انتظار حداکثر روز از تاریخ حادثه کمک کند.

اگر حادثه مردم آسیب دیده، گواهی صادر شده است تنها پس از بیمارستان میزان آسیب ناشی تعیین می کند.

اگر بازرس DPS مسائل مربوط به گواهی (ره مستند)، گفت که آن را در دسترس نیست، شما باید بدانید: چنین اعمال غیر قانونی می باشد. بنابراین، شرکت کنندگان در این حادثه ممکن است به خوبی به سر از کارکنان شکایت و یا ارسال مدارک به دادستان.

ما به دست آوردن پرداخت

پس از گواهی حادثه صادر شده توسط مجرم و قربانی، آن را به همراه مدارک دیگر را به شرکت بیمه در ظرف پنج روز ارائه شده است. تمبر در دفتر که بسته از مقالات دریافت کرده است. با یک مطلوب نتیجه مورد پرداخت باید اعتبار ظرف بیست روز پس از تماس به شرکت می باشد. تعمیر ماشین نباید تا این زمان بود.

نمونه

با ما پیدا کردن آنچه در آن مانند یک گواهی نامه از تصادفات جاده ای به نظر می رسد. نمونه زیر نشان داده شده، یک ایده از محتویات آن را دریافت.

فرم باید با پلیس راهنمایی و رانندگی، که در محل حادثه وارد پر شده است. اما به دانستن آنچه او به نظر می رسد، هر راننده می تواند مفید باشد.

صاحب ماشین باید با دقت مورد "خسارات." چک بهترین کار این است که برای گرفتن عکس از آسیب شخصا. سپس بوجود می آیند وجود دارد اختلافات با بیمه عوامل در مورد منشاء از هر فرورفتگی.

نتیجه

این مهم است که خود را با دانش در مورد نحوه رفتار می کنند زمانی که حادثه رخ داده بازو. چه باید بازرس، که در صحنه وارد؟ از کدام اسناد و نحوه پر کردن؟ که به شرکت کنندگان در این حادثه و در چه زمانی صادر شد؟ دانستن پاسخ به این پرسش، شما یک شانس خیلی بهتر از گرفتن غرامت از شرکت بیمه در زمان و در کامل داشته باشد.