کمربند ایمنی و اهمیت آن

کمربند ایمنی - یک دستگاه خاص که تضمین ایمنی راننده و مسافران در هنگام رانندگی. آیا نوار الاستیک برگزاری مرد در صندلی خود را در صورت تصادف.

اختراع این دستگاه بیش از پنجاه سال پیش بود و از آن به بعد دستخوش تغییرات قابل توجهی کرده است. کمربند صندلی اول بود خیلی راحت است، چرا که آنها به انعطاف پذیر نیست، و آنها مجبور به تنظیم طول دستی. هنگامی که آنها در چند سال گذشته تبدیل شده، مجهز به حلقه اینرسی، تنظیم طول و موقعیت از کمربند، بسته به مرد شکل چسبانده است.

مشکل اصلی آخرین کمربند از عدم امنیت بود - چرا که طول است که معمولا به نمایش گذاشته "یک ذخیره" در تصادف بسته مرد می تواند صدمه دیده است، هدف قرار دادن مستقیم بر روی کمربند، و یا خارج از زیر او خارج شده است.

که کمربند ایمنی مدرن پس از اتصال خود را به طول مورد نظر کشیده، و حادثه به آرامی پرس مرد به یک صندلی برای جلوگیری از آسیب امکان پذیر است.

بنا به آمار، 70 درصد از تصادفات کمربند ایمنی را نجات داد. البته، زمانی که یک حادثه رخ با سرعت بالا، احتمال بقا بسیار کم است. از برخورد با یک جسم ثابت با سرعت بیش از 80 کیلومتر / ساعت، آن را به طور کلی تقریبا نیست - چرا که در چنین سرعت توقف ناگهانی با بیش از حد قوی رخ می دهد، در نتیجه بدن انسان به دست آمده با آسیب زندگی ناسازگار است.

متاسفانه، در حال حاضر تعداد بسیار زیادی از مردم فکر می کنم که کمربند ایمنی - هیچ کس نیاز به لوکس، به خصوص در خودروهای مجهز به کیسه های هوا. و این، در برخی شرایط، کمربند ایمنی می تواند منجر به مرگ شود - برای مثال، اگر دستگاه خواهد سوخت یا غرق. اغلب منجر شود و به عنوان مثال، زمانی که یک حادثه راننده پوشیده نیست به شیشه جلو اتومبیل پرواز کرد و زنده ماندند، و صندلی خود را معلوم مچاله به یک آکوردئون.

در واقع، شانس زنده ماندن بدون کمربند ایمنی بسیار کوچک است. برای اثبات این، مفید است برای توصیف آنچه که پس از برخورد با سرعت حدود 80 کیلومتر / ساعت را به یک فرد خویشتن داری اتفاق می افتد.

در اولین 25000 (!) سپر دوم فشار داده شده است، و در زمان توقف نشسته در داخل مردم هنوز هم ادامه به حرکت در همان سرعت. علاوه بر این، حرکت راننده در جهت فرمان و 44 هزارم ثانیه بعد، آن را کاهش پستان، باعث معافیت و یا چرخ، یا قفسه سینه - نوع دوم محتمل تر است.

بلافاصله پس از آن، راننده ضربه داشبورد، و نیروی تاثیر خواهد بود 9 تن! اگر پس از که او زنده خواهد ماند، آن است که و مسافر جلو، احتمالا قدرت عالی از یک ضربه بر روی شیشه جلو پایان، به عنوان یک نتیجه از آن او با زندگی یک آسیب جمجمه ناسازگار دریافت کرده است.

اگر راننده در فرمان آویزان و شیشه ای نمی رسید، پس از 0.1 ثانیه پس از حادثه از آن خواهد شد به صندلی کاهش یافته است، به احتمال زیاد در حال حاضر مرده. روشن است که هر واکنش از راننده، به انجام هر کاری است، او فقط وقت ندارد، اما او کمربند ایمنی، این فاجعه غم انگیز اجتناب شده است.

و، البته، ما نباید در مورد ایمنی کودکان فراموش کرده ام. در یک تصادف، حتی یک کمی، آنها همیشه آسیب های جدی تر دریافت کنید. بستن کمربند بزرگسال خود بی معنی است، از آن تنها می تواند باعث آسیب بیشتر است.

البته، کودکان بسیار جوان باید در یک صندلی مخصوص سوار، خوب، برای کودکان در سن 9-14 سال، کمربند خاص وجود دارد. کمربند ایمنی برای کودکان دارای راه راه راحت تر، نرم و گسترده و چند نوع دیگر از فایل پیوست.

و برای بزرگسالان که نگران هستند، نه تنها ایمنی، بلکه راحتی، اختراع کمربند سه نقطه ایمنی. این V شکل و احتباس یکنواخت بدن فراهم می کند در سطح منطقه لگن، قفسه سینه و شانه.