کا 52K "ها Katran": ویژگی ها، عکس ها

توسط عرشه هلیکوپتر همیشه خواسته های خاص است. آنها در شرایط شدید دستگاه: رطوبت، نمک دریا، اختلاف درجه حرارت و باد مخرب بر ساختارهای بلبرینگ و سنگدانه ها، و برق نیروگاه پردازنده عمل می کنند. دفتر طراحی. کاموو در کشور ما تجربه غنی در ایجاد این کلاس از ماشین آلات برای چندین دهه به عنوان نیروی دریایی خدمت کرده انباشته شده است. آخرین نمونه از آخرین نسل از هلیکوپتر حامل مبتنی بر کا 52K "ها Katran" در حال حاضر به خدمت نیروی دریایی روسیه وارد می شود. درباره او می دانیم بسیار نیست، اما اطلاعات در منابع باز منتشر شده، نشان می دهد عملکرد خیره کننده آن است. حال، او - "برادر" "تمساح"، نه بدون دلیل، در نظر گرفته بهترین هلیکوپتر جنگی در جهان است.

"تمساح" و "ها Katran"

این دستگاه چیست؟ همانطور که از عنوان مشخص است، کا 52K به محیط زیست دریایی و الزامات اصلاح نیروی دریایی از Ka-52 در "تمساح" اقتباس شده است. ظاهر کلی، عملکرد و تسلیحاتی میان دو ماشین تفاوت بسیار است، اما آنها. هر دو طراحی شده اند برای حمله به اهداف سطحی، اما می تواند مشکل از نظامی تهدید هوا مقابله را حل کند. همانطور که قبلا ذکر شد، به شرایط خاصی از مکانیسم ها و مجامع، و همچنین عناصر حمایت از هواپیما بدنه طراحی شده برای مستقر در دریا، باید یک طراحی مناسب دارند، ارائه پوشش ضد خوردگی بر روی همه عناصر طراحی، ابزار آب بندی ویژه و سازگار با شرایط آب و هوا در کابین خلبان. این همه در کا 52K است، اما دیگر از آن ...

پیچ

اگر ما به مقایسه فرودگاه زمین و عرشه ناو هواپیمابر، و به ویژه معمولی سکوی فرود هلیکوپتر رزمناو یا کشتی سطح دیگر، یک تکنولوژی مبتنی بر فضای تفاوت روشن اختصاص داده شده. کوچکتر فضای آن را اشغال، واحدهای تر از آن می توانید خود جای دهد و آسان تر از آن است که برای خدمت، سوار را به آشیانه. از آن است که ارزش در روتور اول، که می تواند با عبور از دهانه های ویژه آسانسور هلیکوپتر با کاهش عرشه دخالت، اما همچنین آیرودینامیک بال نقش مهمی هلیکوپتر مدرن است. این ایده از یک تیغه تاشو و جمع و جور است که جدید نیست، آن است که در بسیاری از نمونه های داخلی (کا-26) استفاده شود، و خارجی است. کا 52K "ها Katran" که با یک ساز و مجهز به انجام این عملیات بسیار سریع است، در کمتر از یک دقیقه، و همچنین کاهش ابعاد کلی، ازش پرسید کنسول هواپیما. این گزینه در ابتدا با توانایی استفاده از ماشین آلات از این نوع در کلاس هلیکوپتر "میسترال"، کسب که، به دلایل سیاسی برگزار نشد دیکته شده است. با این وجود، نیاز به عرشه هلیکوپتر مربوطه باقی مانده است، به خصوص به عنوان کشتی مشابه در روسیه ساخته شده است. بنابراین، یک نامه شاخص اضافی "K" به معنای "کشتی."

اویونیک

عرشه هلیکوپتر کا 52K "ها Katran" مدیون کیفیت مبارزه عظیم آن نه تنها مهندسان CB "کاموو"، اما تا حد زیادی و حرفه ای Kret از (نگرانی از تکنولوژی رادیویی)، توسعه داده است اویونیک منحصر به فرد برای او. به روز رسانی پردازنده رادار می تواند در یک محدوده سانتیمتر از فرکانس عمل می کنند، ارائه افزایش طیف وسیعی از مکان مورد نظر (دو صد کیلومتر، دو بار از محدوده طبیعی). این دستگاه قادر به انجام ماموریتهای رزمی در تقریبا صفر شرایط دید و همه شرایط آب و هوایی است. کنترل تسلیحات و تشخیص تصویر "شکارچی"، بر اساس اصل لیزر پرتو فلنجد شده از هدف قرار دادن و راکت موشک در تیم خدمه فراهم می کند و بر اساس اطلاعات دریافت شده از منابع خارجی. یکی دیگر از مجموعه "پولادی"، تاثیر تداخل بین می برد. همه تجهیزات هوابرد کا 52K تولید شده در روسیه هیچ آنالوگ در جهان و.

تسلیحات

قدرت شلیک می لرزد ماشین، او ترجیح می دهند مطابقت با قابلیت هواپیما حمله خط مقدم از تصویر معمول از عرشه هلیکوپتر، معمولا مشکل را تشخیص شناسایی زیر دریایی های دشمن و نجات خدمه را حل میکند. این "مخزن پرواز" (به جای ناوشکن) کلسیم-52K با سیستم دفاع در هیئت مدیره "ویتبسک"، که شامل یک سیستم کنترل 30 میلی متر سریع تفنگ و هدایت موشک ایستگاه، مرتب تحت هواپیما، یعنی مجهز به:

- موشک "هوا-زمین"؛

- چند منظوره SD "گردباد"؛

- موشک های "سوزن" ( "هوا به هوا").

این به اندازه کافی برای حمایت موثر به واحد های فرود آینده، سرکوب های کوچک مقاومت و ضربه زدن دشمن وسایل نقلیه زره پوش از همه کلاس است.

اما این همه نیست.

ضد بالگرد

با کیفیت کا 52K، که هیچ هلیکوپتر در جهان ندارد. می توان آن را نصب اویونیک، اجازه می دهد برای راه اندازی و هدایت موشک های ضد کشتی از نوع X-31 و یا X-35 قادر به قرار دادن در پایین یک هدف بزرگ دریایی است. پیش از این، چنین سلاح تنها می تواند سیستم های هواپیماهای تاکتیکی بر اساس خط مقدم این هواپیما حمله جنگنده های MiG-29K و Su-30 را حمل کند. هلیکوپتر، که می تواند رزمناو دشمن و یا ناو هواپیمابر حمله - یک کلمه جدید در تاکتیک های جنگ های دریایی فرضی است. ملک همه مهم تر است، زیرا از دید کم از هلیکوپتر و توانایی خود را به شناور در محل، گمراه کننده رادارهای داپلر قادر به "دیدن" تنها اشیا در حال حرکت.

ویژگی های

با توجه به اطلاعات محدود بر برخی از پارامترهای ظرفیت پرواز کا 52K، از ویژگی های "قطران" را می توان با آن بعد از خویشاوندان، "کا-50" کوسه سیاه "Ka-52 در" تمساح "در نظر گرفته. دلیلی برای این فرض کنیم که آنها بدتر وجود دارد، و آن است که به احتمال زیاد آنها پیشی بگیرد، هر چند شاید کمی. بنابراین، این ابعاد هلیکوپتر نیروی دریایی در حدود 14 (طول) × 5 (طول) x 7.3 (طول بال) متر که قطر پیچ اصلی 14.5 متر است. سرعت کروز - 260 متر / ثانیه، حداکثر - 300 کیلومتر / ساعت. محدوده عملیاتی - 460 کیلومتر در خارج از وزن (حداکثر) - 10.8 تی سقف عملی - 5500، استاتیک - 4000. نیروگاه شامل دو موتور، توربین گاز VK-2500.

چشم انداز

به گفته طراح ارشد "کاموو" Sergeya Miheeva، شرکت امضا قرارداد با وزارت دفاع برای عرضه تا 2020 146 واحد از کا 52K. عکس از اولین "تاشو" ماشین شروع به وارد نیروی دریایی، در مطبوعات منتشر شده است. 32 از آنها را برای روسیه "میسترال" در نظر گرفته شده بودند، و ممکن است که پس از کسب هلیکوپتر دریایی مصر خواهد شد به اصلاح این کشور تحویل داده، با این حال، در عملکرد صادراتی، با ویژگی های کمی محدود است. حداقل در پاییز سال 2015، یک قرارداد برای پنجاه اتومبیل توسط نمایندگان مصر و فدراسیون روسیه را امضا کردند. علاوه بر این، هلیکوپتر روسیه نشان می دهد علاقه و به سمت فرانسه، اگر چه با توجه به تشدید اخیر از وضعیت بین المللی دشوار است برای پیش بینی توسعه موفق همکاری نظامی فنی با کشورهای که عضوی از ناتو است.