"پژو 2008": بررسی از صاحبان و بررسی متقاطع فرانسه

چند ماه پیش، خودروساز فرانسوی "پژو" را به عموم مردم کراس اوور جدید خود "پژو 2008"، که در نمایشگاه ژنو امسال عرضه ارائه شد. اطلاعات در مورد این خودرو در شبکه انباشته شده است بسیاری از، طوری که امروز ما توجه ویژه ای به این محصول جدید پرداخت، و در همه از ویژگی های خارجی، داخلی و فنی آن نگاه کنید.

طرح

ظاهر متقاطع "پژو 2008" قابل توجه است، و این یک واقعیت است. در طراحی اتومبیل طراحان فرانسوی سعی در استفاده از قطعات پیشرفته ترین و قطعات. بنابراین، به تازگی تبدیل به یک بسیار مدرن و زیبا. به "پژو" فرم در حال حاضر برخی خود، سبک منحصر به فرد خود را که ظاهرآ از توضیح. با این حال، مهم نیست که چگونه غیر معمول ممکن است مربوط به مدت حداقل پنج سال دیگر برای ما، طرح متقاطع. این به این معنی است که این شرکت تصمیم به ایجاد یک مدل جدید، که خواهد شد به یک کتاب پرفروش در بازار جهانی است.

همانطور که برای طراحی، فرانسه "داد" ماشین یک جبهه کاملا جدید و چراغ های عقب، که هرگز در مدل های اولیه از تقاطع استفاده می شود. به نظر می رسد شکل خوب و صاف از سپر با درج کروم و پنجره مشبک قسمت پایین آن پهن.

حجم و ظرفیت

ابعاد خارجی آن ماشین به راحتی به کلاس از SUV جمع و جور متناسب. 1740 میلی متر، ارتفاع - - 1500 میلی متر طول کل آیتم های جدید 4160 میلی متر، عرض است. هنگامی که این ترخیص کالا از گمرک جاده 16.5 سانتی متر است. و حتی اگر ترخیص کالا از گمرک این مدل این است کاملا مناسب برای سوار شدن کامل در جاده ها از کشورهای مستقل مشترک المنافع است، تنه آن واقعا بسیار جادار است. استاندارد حجم محفظه توشه - 360 لیتر (22 لیتر در زیر طبقه). اگر مورد نظر، می توان آن را به حدود 1200 لیتر افزایش یافته است، تاشو ردیف عقب صندلی.

"پژو 2008": بررسی از صاحبان و بررسی از داخل کشور

همانطور که در ظاهر خارجی، در داخل دستگاه دارای سبک طرح اصلی. قابل توجه است که همه از منحنی، که، در تئوری، باید در حال حاضر بر روی دیوارههای و کنسول مرکزی باشد، مسطح را به حداکثر. این باعث می شود فضای داخلی جالب تر است. اما این همه جذابیت از داخلی "پژو 2008" نیست. نظرهای صاحبان همچنین حضور یک تخته پانل غیر معمول با نور آبی و یک صفحه نمایش بزرگ چند منظوره بر روی کنسول وسط تاکید است. فرمان با درج کروم در پایین و در دو طرف قابل مشاهده چند کنترل از راه دور تزئین شده است. همان چرخ پف کرده و هنوز هم کوچک به نظر می رسد. به هر حال، ستون دارای قابلیت تنظیم خود را دارد. این اجازه می دهد تا راننده به تنظیم موقعیت فرمان تا حد امکان "را برای خود." اطلاعات از پانل ابزار به عنوان خوانده شده به راحتی. شاید این به دلیل شیرینی کاشت کم انجام شد. خوشحالم فضای آزاد در داخل کابین وجود دارد - آن را به اندازه کافی برای سفر راحت است، هر دو در مسافت های کوتاه و بلند مدت.

درباره موتورهای

"پژو 2008" عملکرد موتور چیست؟ جدید با طیف گسترده ای از انتقال قدرت را خشنود ساخت. در اینجا، حضور هر دو بنزین و دیزل واحد. در دسته اخیر جوانترین موتور سه سیلندر با ظرفیت 82 اسب بخار و حجم 1.2 لیتر است. همچنین در اینجا یک ظرفیت موتور 120 اسب بخار 1.6 لیتر است. به زودی، توجه به تولید کننده، این خط تا چند سه سیلندر واحد 1.2 لیتری به ترتیب پر با خروجی 110 و 130 اسب بخار است. شایان ذکر است این خودرو زیست محیطی بالا "پژو 2008". آزمون نشان داد که سطح غلظت CO ₂ گاز است که دیگر بیش از سطح 98 گرم در هر یک کیلومتر. این رقم مناسب و معقول برای یک ماشین از این کلاس است.

همانطور که برای موتورهای دیزل، آنها روس هستند، متاسفانه، در دسترس نخواهد بود. لازم به ذکر است سه واحد. در میان آنها، جوانترین - به میزان 1.4 لیتر - دارای خروجی 68 اسب بخار. متوسط با حجم 1.6 لیتر دارای خروجی 92 "اسب". سرصفحه در نظر گرفته ظرفیت موتور 1.6 لیتری 115 اسب بخار است. در ضمن، دومی بسیار مقرون به صرفه برای چنین متقاطع است. بر روی "صد"، این موتور مصرف بیش از 3.8-4 لیتر دیزل در حالت مخلوط.

"پژو 2008" تست درایو پایدار کاملا محکم. دستگاه کاملا گوش دادن در هنگام دور زدن و به اندازه کافی سریع برای اورکلاک. این خصوصیاتی است و نیاز به ماشین شهرستان مدرن است.

انتقال

چه انتقال متقاطع "پژو 2008" عرضه شده است؟ بررسی می گویند صاحبان انتخاب گسترده ای از گیربکس. خریداران روسیه یک انتخاب بین پنج سرعت "مکانیک" چهار مرحله "خودکار"، و همچنین robotised دستی 5 سرعت ارائه شده است.

"پژو 2008" - پیکربندی و قیمت

علاوه بر این به طیف گسترده ای از موتور و طرح اصلی، این متقاطع ما را شگفت زده با حیرت آوری کم هزینه آن است. دسترسی به تجهیزات عمومی در دسترس خواهد بود به مشتریان برای 650 هزار روبل است. در این مورد، برای نسخه با گیربکس اتوماتیک مجبور به پرداخت 720 هزار روبل. گزینه با یک موتور 1.6 لیتری به قیمت 780 هزار روبل در دسترس است. خوب، حداکثر نسخه جذبه هزینه حدود 864 هزار روبل.

بنابراین، ما در بر داشت چه "پژو 2008" ویژگی، و همچنین به چه قیمت می توان آن را در بازار خریداری است. همانطور که می بینید، این شرکت "پژو" مناظر خود را در ایده آل تعیین کرده است و مدل 2008 که چگونه یک طراحی مدرن و اصلی می تواند متقاطع معمولی عادی را نشان داد. به طور کلی، فرانسوی ها اغلب با طراحی آزمایش. احتمالا به دلیل که آنها هنوز هم نگه اعتماد به نفس در بازار جهانی است.

در اینجا یک تبدیل "پژو 2008" است. بررسی صاحبان کاملا فصیح. چک کردن آنها را عدالت در تجربه خود را!