پراگ مترو (طرح). پراگ - ایستگاه مترو. نقشه مترو پراگ

شهری پراگ، اگر شما در کارت خود نگاه کنید، به نظر نمی رسد قابل توجه، به ویژه پس از مسکو. با این وجود، او هفتم در اتحادیه اروپا برای ترافیک مسافری رتبه، و این شکل کوچک است. و مترو واقعا افتخار از پراگ است. مترو نمودار که به وضوح نشان می دهد که آن را در اینجا تقریبا مهم ترین ابزار حمل و نقل در شهرستان ها، متشکل از سه خط، بدون نام و نشان داده شده توسط حروف لاتین A، B و C

از تاریخ مترو پراگ

آغاز از آن در سال 1898 گذاشته شد. در Rott لادیسلاو ساخته شده یک پیشنهاد برای ساخت در پایتخت از یک سیستم از درجه بالا زیرزمینی حمل و نقل سریع. در سال 1920، ما یک پیش نویس کار آماده شده است. به زودی ما کار به طور مستقیم به ساخت مترو مربوط آغاز شد. آنها تا قبل از آغاز جنگ جهانی دوم برگزار شد و پس از اتمام آن از سر گرفت. در سال 1966، با مشارکت فعال از کارشناسان از اتحاد جماهیر شوروی آغاز به مستقیم ساخت مترو، با استفاده از تجهیزات جماهیر شوروی. با تشکر از این خط اول 1974 مه 9 راه اندازی شد - C. پس از آن، ساخت و ساز به سرعت در حال رفته است، و در سال 1978 افتتاح شد خط A. دومی - B، بعد از راه اندازی شد، نوامبر 2، 1985. برنامه های مقامات محلی - ساخت خط چهارم، که ایستگاه مرکزی را به بخش شرقی از شهرستان ارتباط برقرار کنند.

این زمان برای ما به با نقشه "پراگ آشنا است. مترو. " طرح پراگ مترو خواهد شد کمی بعد ارائه شده است.

نقشه پراگ مترو است

برای شروع، باید توجه داشت که 57 ایستگاه در خطوط مترو موجود عمل کند. مجموع طول 59.3 کیلومتر است. در حال حاضر، هر روز این نوع از حمل و نقل 1.5 تا دو میلیون نفر می باشد. خطوط A، B و C در بخش مرکزی یک مثلث، که در آن انتقال ساخته شده از مسافران تشکیل می دهد. این سازمان در عمل در جنبش خارکف و کیف، آن را قبلا در پترزبورگ بود، در حالی که سه خط وجود دارد. در این نمودار، شما می توانید چه نقشه مترو پراگ را ببینید. در حال حاضر، بسیار به طور خلاصه در هر یک از خطوط:

• و، دپو Hostivař - Dejvická، دیاگرام ها کشیده شده به رنگ سبز است، بنابراین هم "خط سبز" نامیده می شود. این 13 ایستگاه، طول 10.99 کیلومتر، قطار از طریق آن را برای 23 دقیقه می گذرد.
• در، سرنی ترین ها - Zličín، نام دوم - "خط زرد". طولانی ترین: 24 ایستگاه، 25.7 کیلومتر، 41 دقیقه در جاده ها.
• از آنجا که، Letňany - Háje، نام دوم - "خط قرمز"، 20 ایستگاه، 22.61 کیلومتر، سفر - 36 دقیقه.

و کمی در مورد ایستگاه انتقال:

• تقاطع A و B، MUSTEK - یک مربع کران پایین ونسسلاس.
• تقاطع A و C، Muzeum - حد بالایی از میدان Wenceslas.
• تقاطع B و C، Florenc - ایستگاه اتوبوس اصلی است که در بالا از شهرستان است که به همین نام واقع شده است.

انتقال بین ایستگاه های کوتاه هستند، می توان آنها را برای 3-5 دقیقه انجام شده است. با توجه به تعداد نسبتا کمی از ایستگاه، در دسترس بودن شاخص روشن، همه سه انتقال، نقشه مترو پراگ به هر مسافر کاملا روشن است.

اطلاعات در مورد ایستگاه های زیرزمینی پراگ

در حال حاضر ما یک کمی در مورد برخی از ایستگاه های محلی، حمل و نقل زیرزمینی است. "Namesti جهانی"، واقع در خط A، در عمیق ترین است، نهفته در عمق 53 متر، به ترتیب، پله برقی به طول 87 متر است. آنها از طولانی ترین در اروپا بودند، در حالی که "پارک پیروزی" ایستگاه در مسکو افتتاح شد.

مهم ترین چیز شما نیاز به دانستن: در طول ساخت مترو، تاکید بر سادگی و قابلیت قرار داده شد. و با وجود این واقعیت است که همه چیز را در همکاری نزدیک با کارشناسان از اتحاد جماهیر شوروی، انجام شد در خارج از ایستگاه های آن را کاملا تحت تاثیر قرار نمی. در شهرستان ایستگاه مترو پراگ معلوم زیبایی و بدون زواید غیر ضروری و تجملات. با این حال، در طول ساخت و ساز مواد با کیفیت بسیار بالا تنها استفاده شد. و ایستگاه های به پایان رساندن ثابت می شود بسیار گران است. نه برای ذخیره پول در یک دیوار سنگی "کمتر شهر"، و معماری سطح بسیار بالا است. همه سه خط، و یا به جای ایستگاه خود را، ساخته شده از مواد مختلف به پایان رساندن. قلع، در - - شیشه ای، S - سنگ: آنها به این دلیل نام های متداول دریافت کرده است. طراحی آنها تبدیل شده است ادامه راهرو داخلی و مناطق اطراف آن (به عنوان مثال، "MUSTEK" ایستگاه). پس از آن است که نه تنها کاربردی، بلکه زیبا در مترو پراگ. مدار از حمل و نقل زیرزمینی در حالت ایده آل را به منطقه و زیرساخت های پایتخت چک مناسب است. این می افتد کمی از طعم های محلی به جز تمام شیشه ای ایستگاه غرفه "Strizhkov" شبیه یک قطره آب.

مترو در پراگ: قیمت بلیط و که در آن به خرید آن

به اشتراک گذاشتن اطلاعات در مورد هزینه های جاری بلیط در مترو در پایتخت جمهوری چک. یک سفر 24 هزینه CZK. مانند سفر قانونی در عرض 30 دقیقه پس از ورود به سیستم. برای 32 CZK شما می توانید یک بلیط برای 90 دقیقه از خرید. او می تواند از پیوند را انجام دهید، از جمله به شکل دیگری از حمل و نقل. 110 CZK هزینه های سفر روزانه. آن را به تمام حمل و نقل شهرستان عمومی اعمال می شود. در طول سه روز مجبور به پرداخت 310 کرون. برای ساکنان محلی، بسیاری از سفر و نوع پرداخت، از جمله در شهرداری ها و از طریق پیام های SMS دیگر وجود دارد. گردشگران می توانند یک بلیط در ماشین زرد رنگ در ورود به ایستگاه خرید، در زیر زمین دفتر فروش بلیط، در کیوسک Trafika - در خیابان. تنها در داشته باشید که همه دفاتر نگه دارید. گاهی اوقات از فروش در چنین مکان هایی درگیر کارکنان ایستگاه. قفل درب سفر به جشن می گیرند در کود های ویژه، که باعث می شود راه تاریخ و زمان فرود. اغلب راه رفتن کنترل، مجازات برای یک سواری رایگان - CZK 950 در نقطه ای - 700.

ساعت پراگ مترو

اولین قطار از ایستگاه های ترمینال در 4:45 واقع شده است. گذشته - در نیمه شب. ما انتظار داریم که آنها را به حساب برای بیش از، برای مثال، در مترو مسکو.

در طول روز از آن 5-8 دقیقه است، و در شب به خوبی ممکن است 10-12 دقیقه باشد. فواصل بین ایستگاه - بیش از دو دقیقه. چه چیز دیگری می توانم به شما بگویم؟ شکل جدیدی از حمل و نقل - در پایتخت جمهوری چک به تازگی قطار شهری راه اندازی شد. آنها به نام خط قطار S، و آنها را به هر یک از دیگر ایستگاه های کوچک حومه و شهر راه آهن، و ایستگاه های متصل شده است. توسعه زیرزمینی محلی همچنان ادامه دارد. به زودی حتی راحت تر برای گردشگران در پراگ است. طرح مترو است قبل از رسیدن به فرودگاه اصلی پایتخت. و شما می توانید سریع تر و ارزان تر برای رسیدن به مقصد خود را.

برخی از اطلاعات مفید برای مسافران از روسیه

گردشگران از روسیه بخش قابل توجهی از تعداد کل مسافران را تشکیل می دهند. چک مدت طولانی است که به این با ایجاد حداکثر راحتی را برای آنها اقتباس شده است. همه جا می توان از کتیبه در روسیه را ببینید. در بسیاری از فروشگاه (و نه تنها)، شما به راحتی می توانید آن را توضیح دهد. همچنین برای کسانی که مایل به پراگ نقشه مترو در روسیه ارائه شده است. اگر چه، به صداقت، استفاده زیادی از آن نیست، اما کامل با سایت های مشخص شده ممکن است مفید باشد. به خصوص اگر شما کاملا به زبان چک را درک کند.