واگذاری، ویژگی های دستگاه و اصل بهره برداری از استارت خودرو

عنوان شناخته شده است، شروع موتور خودرو چند بار لازم است یک میل لنگ است. در دستگاه اول، این کار را دستی انجام شد. اما در حال حاضر، همه ماشین ها با شروع، که اجازه می دهد شفت به چرخش بدون هیچ گونه تلاش مجهز شده است. راننده تنها نیاز به قرار دادن کلید به قفل و تبدیل آن به مقام سوم. علاوه بر این، موتور اجرا خواهد شد بدون مشکل. این است که یک عنصر داده شده، هدف و اصل بهره برداری از یک استارتر است؟ این خواهد شد در مقاله ما امروز بحث شده است.

انتصاب

با توجه به سرعت موتور میل لنگ تولید انرژی مورد نیاز برای حرکت ماشین. اما مشکل این است که ثابت موتور نمی توانیم به هر انرژی است.

این سوال از راه اندازی آن را افزایش می دهد. برای این منظور، و با استارت ابداع شد. اصل بهره برداری خواهد آن را به بعد در نظر بگیرید. این عنصر قادر به جدا کردن شفت توسط یک موتور الکتریکی و یک منبع قدرت خارجی است. به عنوان آخرین باتری استفاده می شود. بسته به مدل و نوع قدرت استارت خودرو ممکن است متفاوت باشد. اما برای بسیاری از اتومبیل به اندازه کافی 3 کیلووات موتور الکتریکی است.

دستگاه

در این عنصر ساختار شامل چندین بخش است:

• شروع لنگر. این است که از فولاد ضد زنگ ساخته شده است. این صفحات جمع آوری به عنوان هسته فشرده، و همچنین.
• منقبض رله. اصل بهره برداری از آن بسیار ساده است. رله استفاده می شود برای تامین قدرت به موتور الکتریکی که کلید احتراق. رله نیز هل کلاچ تصرف. عنصر ساختاری متحرک پل و قدرت تماس است.
• ازادی حرکت و جنبش (مشترک - "بندیکس"). یک مکانیسم غلتک که از طریق گشتاور دنده تعامل به تاج و تخت از چرخ لنگر عبور می کند.
• برس. آنها برای برقراری جریان به شروع صفحه آرماتور استفاده می شود. با توجه به افزایش برس قدرت از موتور الکتریکی در زمان تعامل با چرخ لنگر.
• مسکن. که همه این عناصر ترکیب شده است. معمولا بدن به شکل استوانه ای. در داخل آن نیز از هسته و سیم پیچ تحریک وجود دارد.

طراحی مشابه همه شروع مدرن است. تفاوت فقط می توانید حداقل. بنابراین، برای وسایل نقلیه با خودکار استارت مجهز به برگزاری سیم پیچ. آنها در خدمت به اطمینان حاصل شود که ماشین را در "درایو" و حالت های دیگر به جز "بی طرف" شروع می شود.

انواع

انواع مختلفی از مکانیسم وجود دارد:

• با دنده.
• بدون او.

اصل بهره برداری از یک استارت از نوع دوم در ارتباط مستقیم با دنده چرخش است. مزیت اصلی این طرح - قابلیت تعمیر و مقاومت به بارهای بالا.

اما در بسیاری از وسایل نقلیه با دنده مجموعه عنصر. اصل بهره برداری از یک استارت از این نوع خواهد شد بعد از بحث شده است. در مقایسه با آن همتای، چرخ دنده عنصر دارای بهره وری بالا، آن را مصرف برق کمتر، دارای اندازه کوچک و حفظ عملکرد بالا در طول دوره بهره برداری است.

اصل عمل

به عنوان عنصر فعال عمل در یک باتری، یک پیش نیاز برای شروع حضور ولتاژ اصلی و 12B در بالا است. به طور معمول، هنگامی که "وبال گردن" ولتاژ استارت در هنگام راه اندازی 1-1،5V که به طور قابل توجهی. در این راستا، آن است که برای مدت زمان طولانی به نوبه خود آغازگر (بیش از پنج ثانیه) توصیه نمی شود، چرا که شما به راحتی می توانید باتری تخلیه. اصل بهره برداری از استارت خودرو بسیار ساده است. نخست، راننده قرار می دهد کلید در قفل و قامه به موقعیت شدید. بنابراین او شروع می شود سیستم جرقه زنی. برای شروع کلید استارت لازم است به خم است. در این زمان، تماس بسته است، و ولتاژ از طریق سیم پیچ رله در منقبض می رود. رله به خودی خود ممکن یک کلیک تولید کند. این نشان می دهد که تماس را بسته اند.

بعد، لنگر عضو منقبض است که در داخل مسکن نقل مکان کرد، در نتیجه فشار دادن بندیکس و معرفی آن را به تعامل با چرخ تاج. وقتی آرماتور نقطه پایان می رسد، بسته شدن تماس رخ می دهد. ولتاژ اعمال شده به سیم پیچ از موتور استارت. این همه منجر به چرخش چرخ لنگر. در همان زمان آن را به خود می چرخد میل لنگ موتور. سیلندر خود آغاز می شود برای ورود به مخلوط سوخت و شمع نور است. بنابراین، موتور رانده است.

پس از سرعت چرخش چرخ لنگر بیش از یک سرعت چرخش شفت استارتر، از تعامل بندیکس. قرار است او در بازگشت بهار، آن را تغییر دهید. در همان زمان کلید در قفل به جایگاه اصلی خود باز می گرداند. قطع عرضه برق به استارت.

بنابراین، اصل بهره برداری از یک استارتر (از جمله واز) است که در چرخش کوتاه مدت به چرخ لنگر با هدف، به طوری که موتور احتراق داخلی راه اندازی شده است. مورد کار متوقف می شود و به زودی به عنوان موتور زخم تا موفقیت.

چه اتفاقی می افتد اگر شما روشن نمی کردن موتور استارت موتور در حال کار؟

اغلب، این مشکلات در بهار بازگشت شکست خورده مشاهده شده است. اگر موتور استارت ادامه خواهد داد به چرخش با چرخ لنگر، شما یک سر و صدا صدای بلند بشنوید. به این دلیل است سرعت چرخش از تاج را با یکی است که به چرخ دنده استارت (تفاوت در 2 و بیشتر بار) منطبق نیست. این می تواند به دلیل احتراق شکسته است.

توجه داشته باشید که این کار را برای دنده و استارت به عنوان یک کل بسیار مضر است. حتی یک بحران کوتاه مدت ممکن است به مشکلات جدی با موتور منجر شود.

مورد نیاز برای استارت

این مکانیزم باید چند مورد نیاز را تامین کند:

• قابلیت اطمینان. این به معنای عدم وجود شکست در آینده 60-80000 کیلومتر).
• توانایی اجرا در دماهای پایین. خیلی اوقات تاب ضعیف شروع در -20 و زیر. اما معمولا علت سرما الکترولیت در باتری. برای گرم خود تا قبل از شروع توصیه می شود چند بار "به چشمک زدن" نور دور.
• توانایی مکانیسم به راه اندازی قابل استفاده مجدد در یک دوره کوتاه از زمان.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که به خودی خود یک استارت، اصل کار آن است. همانطور که می بینید، این یک عنصر اساسی از هر ماشین مدرن است. اگر نتواند، شروع به موتور آن ممکن خواهد بود تنها با "فروشنده" (به عنوان در اتومبیل با گیربکس اتوماتیک - و حتی غیر ممکن است). بنابراین شما نیاز به نظارت بر وضعیت خود می کند و شکست را نادیده بگیرد.