ماشیناتومبیل

واز 2110، سیستم ترمز: این طرح

سیستم ترمز، اجزای اصلی و مکانیزم: این مقاله به طراحی ماشین واز-2110 در نظر بگیرید. شما در مورد مشترک مدار درایو، طراحی تمام عناصر یاد بگیرند.

دستگاه General

مرتب ترمز واز 2110 به طوری که پد در حرکت با فشار در لوله های تنظیم شده است. دو مدار، یک تنظیم کننده فشار خاص، یک تقویت کننده خلاء و یک سنسور سطح مایع در مخزن وجود دارد. در این صورت، اگر یک شکست یک مدار وجود دارد، دوم عملیاتی خواهد شد باشد. البته، عملکرد ترمز به شدت سقوط خواهد کرد. همچنین باید توجه داشت که چرخ های جلو "ده" نصب تهویه مناسب دیسک های ترمز.

همچنین، طراحی فراهم می کند برای یک پد زنگ سایش. چرخ های عقب مجموعه ترمز درام، که با استفاده از سیلندر دو پیستون رانده. همچنین یک مکانیزم، که به انجام تنظیم خودکار فاصله بین درام و لنت ترمز وجود دارد. اساس سیستم - یک سیلندر های اصلی نصب شده بر روی تقویت کننده خلاء. در قسمت بالای GTZ وجود دارد مخزن انبساط، آن درب با سنسور سطح یکپارچه ارائه شده است.

سیلندر ترمز اصلی

شامل ترمز واز 2110 از گره های متعدد، اما اغلب یک استوانه که از طریق آن فشار افزایش می یابد در لوله است. سیلندر حرکت پیستون پی در پی. یکی این است که به تقویت کننده خلاء نزدیک تر است، ایجاد یک فشار در سمت راست جلو و عقب مکانیزم ترمز را ترک کرد. پیستون دوم درایوهای کالیپر از جلو سمت چپ و مکانیزم ترمز عقب سمت راست. لطفا توجه داشته باشید که کاف است که بر روی پیستون، که یکسان هستند استفاده می شود. آنها به قطر 20.64 میلی متر است. اما یک حلقه آب بندی عامل در فشار پایین وجود دارد. این است که در پیستون است که به تقویت کننده خلاء نزدیک تر واقع شده است. علاوه بر این، در حال حاضر در شیار است.

تقویت کننده خلاء

رانندگی واز 2110 سیستم ترمز فراهم می کند برای تقویت کننده خلاء. با آن را افزایش می دهد نیروی است که به پدال اعمال می شود. تقویت کننده خلاء بین پدال و سیلندر است. این اتصال با استفاده از دو ناودانی انجام شده است. طراحی کند اجرای جداسازی قطعات نیست، پس از شکست از دستگاه باید بلافاصله توسط یکی از جدید جایگزین شده است.

برای بررسی تقویت کننده خلاء، شما باید خاموش کردن موتور و کاهش پدال ترمز را چندین بار. سپس پدال به پایان را فشار دهید، شروع به موتور و توجه به آنچه اتفاق می افتد. اگر پدال رو به جلو منتقل شده است، تقویت کننده کاملا کاربردی است. البته، در آن صورت اگر هیچ معایب کوچک قابل مشاهده است. همچنین لازم به ذکر است که این دستگاه عمل نخواهد و یا بهره وری خود را توسط چندین بار رها، اگر یک نشت شلنگ شکسته وجود دارد، اتصال آن را با منیفولد اگزوز است. در حضور یک نقص در سیستم ترمز واز 2110 ضعیف کار خواهد کرد.

کنترل فشار

برای ترمز عقب یک تنظیم کننده فشار ارائه شده است. این با استفاده از براکت به بدنه خودرو در سمت عقب سمت چپ محکم. در جایی که یکی از پیچ و مهره باعث می شود تنظیم کننده سوار بازوی درایو چنگال. سوراخ یک شکل بیضی. با استفاده از این براکت می توان در نزدیکی تنظیم کننده منتقل شده است. این تغییر نیروی فعال در ساز و پیستون.

هنگامی که افزایش بار در پشت خودرو را به اهرم، نیروی خاصی تاثیر می گذارد. در این مورد آن است که به پیستون منتقل می شود. هنگامی که شما فشار پدال ترمز به مایع تلاش می کند تا فشار از سیستم پیستون است. اما آن است که توسط یک نیروی که بر روی اهرم عمل می کند مختل شده است. بیشتر است برای حفظ تعادل سیستم ترمز وجود دارد. محور عقب است نیروی ترمز تولید نمی شود. در نتیجه، قفل چرخ های عقب مجاز نیست. طرح واز 2110 سیستم ترمز نشان میدهد که چگونه حرکت سیال را از طریق لوله.

زمانی که یک افزایش در بار بر روی محور عقب وجود دارد، چرخ و جاده باید حداکثر درجه جفت. با کمک یک تنظیم کننده قادر به تامین فشار بیشتر بر روی سیلندر چرخ عقب. هنگامی که کاهش بار بر روی چرخ های عقب، فشار کمتر می شود. بدن دارای یک سوراخ کوچک است که با استفاده از شاخه بسته است. اگر شما یک نشت مایع از وجود دارد پیدا کنید، نشتی در حلقه آب بندی وجود دارد.

چگونه به جای سیلندر اصلی

آن را به فراهم کردن دسترسی به سیلندر برای حذف یک اثاثه یا لوازم داخلی در محفظه موتور لازم است. به خارج از این سه پیچ خود ضربه زدن بر روی واز 2110 تبدیل شده است. گسل سیستم ترمز در مقاله در نظر گرفته، پنهان در زیر این لایه. شایان ذکر است که آن را به طور کامل حذف بدون نیاز وجود دارد است. به اندازه کافی به خم شدن و کوچک است. هنگامی که دسترسی به سیلندر به دست آمده، برای غیر فعال کردن سنسور سطح مایع لازم است. سپس آن را به باز کردن کلاه از مخزن انبساط لازم است. با کمک یک گلابی یا همان سرنگ پمپ کردن تمام مایع. پس از آن از لوله اتصالات سیلندر باز کردن. نگاهی آنها را دور.

حالا شما می توانید دو مهره است که توسط آن به بدن از تقویت کننده خلاء بسته به GTZ باز کردن. حذف سیلندر با مخزن انبساط. برای حذف آخرین، به اندازه کافی به فضولی با یک پیچ گوشتی. نصب ترمز سیلندر در جهت معکوس. در همان زمان کاملا ضروری به پمپ سیستم. با این حال، تقریبا هر سیستم ترمز تعمیر واز 2110 پس از اتمام پمپاژ.

چگونه برای حذف تقویت کننده خلاء

همانطور که در بخش قبلی، شما را از اثاثه یا لوازم داخلی است. همچنین نیاز به از بین بردن پد نصب شده بر روی شیشه جلو. برای اطمینان از نتواند هوا در سیستم هیدرولیک است که لازم نیست به قطع لوله از GTZ. سپس دو آجیل، که توسط سیلندر تولید برای سوار شدن به مسکن بوستر ترمز باز کردن. نگاهی به دور GTZ به جلوی ماشین - مراقب باشید به شکستن لوله های ترمز نمی باشد.

پس از آن، شما باید خاموش شلنگ را از مصرف چند برابر. بعدی برای حرکت به داخل کشور، جدا از سیم، و سپس به باز کردن چهار آجیل ساخته شده است که پدال ترمز نصب. حالا شما می توانید با بوستر ترمز پدال را حذف کنید.

چگونه به جای پد مقابل

سیستم ترمز مطمئنی از ماشین واز-2110، اما پد هنوز هم با هم پاک می شود. به جای آنها، شما نیاز به قطع کردن چرخ های جلو. برای حذف چرخ و لبه سپس خورده از صفحه، که با استفاده از پیچ و مهره ثابت کمتر امنیت کولیس به هاب ساخته شده است. پیچ unscrews بیشتر با یک پیچ گوشتی افزایش مونتاژ کولیس به سمت بالا. حالا شما می توانید پد به راحتی بکشید. توجه داشته باشید که مجموعه ای جدید می تواند مشکل ساز، به عنوان پیستون در حالت توسعه یافته است. باید گاز به فشار کلید توقف استفاده کنید.

اگر هیچ کلیدی مناسب وجود دارد، شما نیاز به نصب یک کانکتور خارجی. پس از آن، پشتیبانی باید به موقعیت اصلی را کاهش داده و نصب اهرم تایر بین لبه و پیستون. با کمک از دومی است که به کولیس فشرده شده است. مونتاژ واحد باید در جهت معکوس انجام شده است.

پد جایگزین تماس

برای تعیین وضعیت پد عقب، بدون نیاز به هم ریختن کل مکانیسم. برای این منظور یک پنجره مشاهده خاص وجود دارد. از آنجا که لازم به جلو و پلاگین است، سپس آن را ممکن است برای تعیین که دارای ضخامت پوشش. توجه داشته باشید که حداقل ضخامت مجاز نیم میلیمتر. ماشین واز 2110 سیستم ترمز توسط روش استاندارد، به طور مشابه در اکثر دستگاه های مورد استفاده ساخته شده است.

در مرحله اول، شما نیاز به قطع و حذف چرخ عقب. دوم، شل کابل ترمز دستی، به نوبه خود پین و تبدیل ترمز با استفاده از یک چکش کوچک اعمال می شود ضربات نور به صورت. بعد از آن شما می توانید درام حذف شده است. هنگامی که از یک پیچ گوشتی به قطع بهار بالا، و پس راه آهن پایین است. سپس شما نیاز به خروج از درگیر شدن در نوک کابل ترمز دستی. سپس میخ پرچی از محور درایو از اهرم ترمز غیر روحانی را بیرون آورد. سپس شما می توانید پد جدید در جهت معکوس را نصب کنید.

نتیجه

تعمیر دشوار است اگر شما بدانید که چگونه کار از سیستم ترمز واز 2110. برای تمام فعالیت های شما نیاز به یک مجموعه استاندارد از ابزار و تنها یک کلید ویژه برای 8 چین چین. در فروشگاه ها آن را به نام "کلید به لوله های ترمز." با آن برگزار نوک سینه چرخاندن به راحتی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.