هواپیما، رئیس جمهور آمریکا: بررسی اجمالی، توضیحات، ویژگی ها و حقایق جالب

هواپیمای ریاست جمهوری آمریکا نماد زنده از ایالات متحده به طور کلی و دفتر اول شخص به طور خاص است. هر زمان که یک رئیس دولت خارج از کشور سفر یا در این کشور، او با تکنولوژی بالا و لوکس ایرباس داده شده است. روز به یاد ماندنی 11 سپتامبر هواپیما از جورج دبلیو بوش نشان داده است که آن را بسیار بیش از یک هواپیمای جت - "747" یک پناهگاه تلفن همراه هنگامی که تمام موقعیت زمین به نظر می رسید در معرض حملات شد.

پس چه تفاوت، "نیروی هوایی یک" در هواپیماهای دیگر است، و این که مستلزم آن است که رئیس دولت می تواند در سراسر جهان پرواز؟ اگر ما در نظر چقدر این هواپیما حامل رئیس جمهور ایالات متحده، تعجب آور نیست که رسانه ها آن را "پرواز کاخ سفید".

"نیروی هوایی یک" چیست؟

اکثر مردم یک ایده کلی از هواپیما از رئیس جمهور ایالات متحده - پرواز دفتر با انواع تجهیزات با تکنولوژی بالا. اما دو واقعیت مهم در مورد که عموم مردم می داند کمی وجود دارد.

مشخصات فنی، "نیروی هوایی یک" هواپیما است. این علامت رادیویی از هر جنگنده های نیروی هوایی ایالات متحده، حمل رئیس جمهور ایالات متحده است. به محض این که رئیس دولت است یک وسیله نقلیه پرواز، آن است که به خدمه و تمام کنترل به عنوان "هیئت مدیره نیروی هوایی №1» (نیروی هوایی یک) مراجعه کننده به اجتناب از سردرگمی با هر هواپیمای دیگری در منطقه است. اگر حرکت رئيس جمهور در هواپیما از ارتش، آن را به نام هیئت مدیره ناوگان №1 »" هیئت مدیره ارتش №1 »، و هر بار که او بر روی هلیکوپتر های تخصصی آن می شود، او می شود". اما غیر نظامیان به طوری که خود "747" نامیده می شود.

رئيس جمهور از ایالات متحده هوا: ویژگی های

تا به امروز، دو هواپیما که به طور منظم پرواز در زیر این طراحی وجود دارد - تقریبا یکسان "بوئینگ 747-200B". هواپیما خود را دارند طراحی VC-25A با شماره دم 28000 و 29000.

این دو هواپیما دارای ساختار کلی همان معمولی "بوئینگ 747-200B" و ویژگی های مشابه. آنها تقریبا همان ارتفاع یک ساختمان شش طبقه (19.8 متر) و طول یک بلوک شهرستان (70.66 متر) دارند. هر کدام از آنها دارای چهار موتور جت جنرال الکتریک CF6-80C2B1، که ارائه کشش 252 کیلو نیوتن هر. حداکثر سرعت در محدوده است 1014-1127 کیلومتر / ساعت و حداکثر سقف 13747 متر است. هر هواپیما حمل 203129 لیتر سوخت. این هواپیما وزن 377842 کیلوگرم در یک به طور کامل برای پرواز به حالت مسافت های طولانی، محدود کند. با یک هواپیمای مخزن پر می در حدود نیمی از جهان (12553 کیلومتر) پرواز.

همانطور که با عادی "747"، این سه سطح از هواپیما. اما در "هیئت مدیره №1» کاملا متفاوت از خطوط هوایی تجاری است.

در داخل نیروی هوایی یک

آمریکا هواپیمای ریاست جمهوری، سالن است که یک منطقه مفید از 371 متر مربع است. متر، بسیار بیشتر شبیه به یک هتل یا یک دفتر از یک هواپیمای جت، به استثنای از کمربند ایمنی در تمام صندلی. پایین ترین سطح در ابتدا برای حمل و نقل کالا. غالب منطقه مسافر است در سطح متوسط و بالای است که عمدتا توسط تجهیزات ارتباطات قرار گرفته است.

رئيس جمهور در امکانات رفاهی هیئت مدیره، که شامل اتاق خواب، حمام، سالن بدنسازی و دفاتر خود هستند. بسیاری از مبلمان در هواپیما با دست توسط cabinetmakers استاد ساخته شده است.

کارکنان در یک اتاق کنفرانس بزرگ، که همچنین به عنوان یک اتاق ناهار خوری در خدمت جمع آوری شده. درجات بالاتر، دفاتر خود را، در حالی که کارکنان باقی مانده از ریاست جمهوری، بیش از حد، جا برای کار و تفریح. است یک منطقه جداگانه برای خبرنگاران همراه، و همچنین فضای کافی برای کارکنان وظیفه وجود دارد. به طور کلی، هواپیما رئيس جمهور آمریکا به راحتی می توانید حمل 70 مسافر و 26 خدمه بود.

نسخه هالیوودی

"نیروی هوایی یک" از درون در فیلم هالیوود eponymous از 1997 با هریسون فورد در نقش رئيس جمهور آمریکا نشان داده شد. اگر چه برخی از قطعات از مناظر مبهم شبیه مدیر اصلی فیلم دریچه داده شده به خلاقیت هنری. بدون کپسول نجات هواپیما واقعی در فیلم نشان داده شده، و حتی چتر نجات وجود دارد. البته، کپسول نجات - چیزی در مورد آن ما می توانیم صحبت است.

طرح

هواپیمای ریاست جمهوری آمریکا است که در برخی افسانه ای، هاله مرموز کفن، عمدتا به دلیل دسترسی به آن است که برای اکثر مردم محدود شده است. حتی سیاستمداران و روزنامه نگاران دعوت در برخی از نقاط مجاز نیست، و به اندازه کافی نیروی هوایی دقیق برای پنهان کردن جزئیات خاص از طرح هواپیما. چه اسرار را نگه می دارد هواپیما از رئیس جمهور ایالات متحده؟ تعدادی از منابع رسمی و غیر رسمی منتشر شده یک توصیف کلی از آنچه که در داخل "هیئت مدیره №1»، اما هیچ کس، تا آنجا که ما می دانیم، نه دقیقا می گویند که چگونه بخش با یکدیگر در ارتباطند. و حتی اگر کسی انجام داد، او احتمالا به مشاوره مودب به پنهان کردن این اطلاعات به دلایل امنیت ملی دریافت کرده اند.

اینجا چیزی است که ما می دانیم: به طور معمول "747"، از رئيس جمهور آمریکا در هواپیما به سه عرشه مخصوص ماشینها ممنوع تقسیم شده است. و، به عنوان شما می توانید در پخش برنامه های تلویزیونی را، مسافران در از طریق سه درب. معمولا رئیس دولت، استقبال جو، درب بر روی عرشه میانی برخوردار است، که همواره یک پله ها مسافر خود رو. روزنامه نگاران از طریق در پشتی، جایی که آنها بلافاصله از نردبان به عرشه میانی صعود را وارد کنید. ترین منطقه برای مطبوعات به نظر می رسد مانند یک بخش کلاس اول از بوش جت معمولی، با یک صندلی راحت و جادار است.

منطقی، همچنین باید باشد:

• منطقه برای کارکنان؛
• آشپزخانه؛
• یک اتاق کنفرانس و اتاق ناهار خوری؛
• رئيس جمهور و تعداد اداره اش است؛
• جا برای کار و بقیه خدمه.

و، البته، باید یک اتاق هاب ارتباطی، سالن و کابین خلبان، همانطور که در هواپیمای تجاری از معمول است.

در کنار استفاده غیر سنتی از فضای سواری، "هیئت مدیره №1» با انواع فن آوری های که باعث می شود آن را از هواپیمای جت معمولی متفاوت بسته بندی شده.

ویژگی های

از آنجا که "هیئت مدیره №1» حمل و نقل رئيس جمهور، برخی از سفرهای می تواند بسیار طولانی، و این هواپیما دارای تعداد زیادی از ویژگی های خاص، که بسیاری از آنها در هواپیما مدنی وجود ندارد.

خدمه در حال آماده سازی مواد غذایی در دو آشپزخانه کاملا مجهز. مقدار زیادی از مواد غذایی را در فریزر بر روی عرشه پایین ذخیره می شود. خدمه می تواند تا 100 نفر در یک زمان غذا و اجازه می دهد تا ذخیره سازی به یک سهام از 2000 قطعه.

بسیاری از فن آوری های درگیر در خلیج پزشکی. یک داروخانه گسترده، بسیاری از تجهیزات برای درمان اورژانس، و حتی یک میز عامل برابر کردن وجود دارد. خدمه نیز شامل یک دکتر است که با رئيس جمهور، در هر کجا که او می رود سفر. برخاست، هواپیما حداکثر برای تمام احتمالات ممکن آماده شده است.

در مقابل به طور معمول "747"، "هیئت مدیره №1" است با نردبان جمع خود را در مقابل برای سوار شدن و پیاده مجهز و پشت سر گذاشت. پله بر روی عرشه پایین تر باز کنید، و خدمه و کارکنان صعود به راه پله های داخلی برای رسیدن به طبقه بالا. این هواپیما همچنین دارای لودر چمدان خود را دارد. با افزودن این، "هیئت مدیره №1» مستقل از خدمات از فرودگاه، که ممکن است یک تهدید امنیتی محسوب است.

E-پر کردن

قابل توجه ترین ویژگی این هواپیما الکترونیک آن است. این شامل 85 در هیئت مدیره تلفن، مجموعه ای از رادیوهای، دستگاه های فکس و اتصال به کامپیوتر. همچنین، 19 تلویزیون و انواع تجهیزات دفتری و اداری وجود دارد. سیستم تلفن به یک معمولی خطوط زمین و ارتباطات دولت متصل می شود. رئیس جمهور و کارکنان خود را می توانید به هر فرد در جهان صحبت می کنید، در حال حرکت در سرعت معمولی از چند کیلومتر بالاتر از سطح زمین.

کار پردازنده الکترونیک برخی 380 کیلومتر از سیم (دو برابر بیشتر از معمول "747") ارائه شده است. محافظ برای تجهیزات از کافی پالس الکترومغناطیسی تولید شده توسط یک انفجار هسته ای.

یکی دیگر از ویژگی توانایی سوخت گیری در پرواز است. و همچنین B-2 و یا دیگر هواپیماهای جنگی، آن را اجازه می دهد تا کشتی در هوا به طور نامحدود، که می تواند در مواقع اضطراری بسیار مهم باقی بماند.

بعضی از عناصر جالب ترین "هیئت مدیره №1» - اویونیک پیشرفته و حفاظت - طبقه بندی می شوند. اما نیروی هوایی ادعا کرد که این هواپیما قطعا نظامی است، و طراحی شده برای مقاومت در برابر حملات هوا. علاوه بر این، آن است که با دستگاه های متراکم، است که قادر به متراکم رادار دشمن مجهز شده است. این هواپیما قادر به شلیک دام مادون قرمز برای منحرف کردن موشک حرارت به دنبال است.

آماده سازی پرواز

هر یک از پرواز "هیئت مدیره №1» به عنوان یک عملیات نظامی طبقه بندی شده و تولید را بر این اساس. خدمتگزاران در پایگاه هوایی اندروز در مریلند قبل از خروج به دقت بازرسی هواپیما و باند.

وقتی که می آید به خاموش زمان، هلیکوپتر ریاست جمهوری می دهد رئیس دولت از کاخ سفید به پایگاه هوایی اندروز. پرسنل پایگاه نظارت هواپیما غیر مجاز در این نزدیکی هست و حق به آنها شلیک کردن بدون هشدار است.

قبل از هر پرواز، "هیئت مدیره №1» نیروی هوایی می فرستد به مقصد هواپیمای باری C141 استارلیفتر، حمل کاروان موتوری رئيس جمهور است. این شامل یک مجموعه خودروسواری بزرگ ضد گلوله و کامیون، لود شده با سلاح برای امنیت سر دولت بر روی زمین.

یک چمدان است که در آن برای ذخیره کدهای برای استقرار هسته ای - رئيس جمهور همیشه در پایه با "فوتبال" می رسد. افسر نیروی هوایی او نگهبانان در طول پرواز، قبل از توزیع افسر ارتش بر روی زمین.

امتیاز به کار با رئيس جمهور

درست مثل یک جت معمولی، اولین نفر از این کشور توسط خدمه پرواز هوایی خدمت و استوارت آماده سازی و خدمت به مواد غذایی، و تمیز کردن هواپیما. آنها با دقت از ارتش با شهرت بی عیب و نقص انتخاب شده است. خدمه که غذا آماده باید با سطح بالایی از امنیت را رعایت کنند. به عنوان مثال، خرید مواد غذایی، آنها تحت پوشش کار و سوپر مارکت ها را انتخاب کنید شانس برای جلوگیری از تلاش مسمومیت. خدمت توسط هواپیما از رئیس جمهور ایالات متحده تندتر هتل پنج ستاره.

خدمه هستند امتیاز بسیار نادر - آنها با رئيس جمهور کار زمانی که او در دولت آسیب پذیر است. هر رئيس جمهور از زمان هری ترومن، روابط نزدیک با خدمه پرواز را داشت و آخرین پرواز همواره عاطفی بوده است.

رئيس جمهور هواپیما: داستان آمریکایی "هیئت مدیره №1»

تا جنگ جهانی دوم، سر ایالات متحده به ندرت دور از خانه سفر کرد. سفر به کشورهای دیگر زمان زیادی را گرفت و سر از کشور قطع از نهادهای عمده.

توسعه حمل و نقل هوایی رئيس جمهور اجازه داده است به حرکت در سراسر جهان و به بازگشت به آمریکا در کوتاه مدت است. در سال 1943، فرانکلین Ruzvelt اولین رئیس دولت است که به هوا با رفتن بر روی یک کشتی پرواز "بوئینگ 314" در یک کنفرانس در کازابلانکا افزایش یافته بود.

روزولت تصمیم به گرفتن این مرحله، چرا که زیردریایی های آلمانی ساخته شده دریا بیش از حد خطرناک است. اما موفقیت این ماموریت را به پرواز یک روش استاندارد جنبش از رئیس جمهور. به زودی، دولت تصمیم گرفته است به تخصیص یک رئيس جمهور ویژه هواپیمای نظامی. نیروی هوایی در اصل انتخاب C-87A ازاد اکسپرس، یک بمب افکن B-24 پیکربندی شده برای استفاده های غیر نظامی، که لقب "حدس بزنید که کجا."

یکی پس از دیگری C-87A تحت شرایط مرموزی سقوط کرد، سرویس های امنیتی تصمیم گرفت که این هواپیما به اندازه کافی قابل اعتماد برای رئيس جمهور است. به زودی، برای روزولت توسط C-54 Skymaster است، که به اتاق خواب، بی سیم و بالابر جمع برای روی صندلی چرخدار بود آماده شد. این هواپیما، با نام مستعار "گاو مقدس"، حمل رئیس دولت در تعدادی از ماموریت های مهم، از جمله تاریخی کنفرانس یالتا.

رئيس جمهور ترومن "گاو مقدس"، به ارث برده بود اما پس از آن جایگزین شد توسط DC-6 اصلاح شده، با عنوان "استقلال". در مقابل به این هواپیما قبلی، "هیئت مدیره جدید №1» رنگ آمیزی وطن پرست برجسته با سر عقاب در عرشه کشتی. آیزنهاور دو پیچ هواپیما یکسان با تجهیزات به روز رسانی شامل تلفن و تله تایپ ارائه شد.

از آیزنهاور تا اوباما

در سال 1958، نیروی هوایی دو "بوئینگ 707" ارائه شده است. این یک گام مهم رو به جلو در مقایسه با هواپیماهای قبلی بود. سپس شروع به استفاده از علامت تماس "هیئت مدیره №1»، و عموم مردم در زمان این نام بعد از کندی وارد دفتر.

در آغاز دوره خود را کندی اضافه پیشرفته تر، دوربرد "بوئینگ 707"، و همچنین تغییر طراحی زیبا نظارت - دکور آبی و سفید است که تا به امروز استفاده می شود.

این هواپیما و دوقلوی آن، در ناوگان هوایی در سال 1972 به تصویب رسید، نقش مهمی در تعدادی از رویدادهای مهم تاریخی 50 سال گذشته ایفا کرده است. "بوئینگ 707" حمل کندی در دالاس 1963 نوامبر 22 و در همان روز، انجام دور جسد او را. در پرواز، لیندون Dzhonson به عنوان رئيس جمهور بعدی آمریکا سوگند یاد کرد. همان هواپیما پس از بازنشستگی او حامل نیکسون از DC به کالیفرنیا. خدمه در نیمه راه تایید است که دریافت جرالد فورد به عنوان رئيس جمهور بعدی سوگند یاد کرد، و نشانه ای از هواپیما در SAM (ماموریت ویژه هوا) 27000 اصلاح شده است پاسخ.

"بوئینگ 707" ریگان برای دو دوره در طول دوره اول خود خدمت کرده است، و جورج بوش پدر. هواپیما از باراک اوباما، رئیس جمهور آمریکا امروز استفاده می شود - در سال 1990، 707 از تاریخ به "747" تغییر یافته است.

تغییر یکی دیگر از رئیس دولت از ناوگان هواپیما در سال 2010 پس از 20 سال عملیات برنامه ریزی شده بود. اگر شما مقایسه هواپیماهای روسای جمهور کشورهای مختلف، ایالات متحده تازگی خاص از هواپیما هستند اختصاص داده است. به عنوان مثال، مدرن تر "بوئینگ 747-400" در دسترس به نخست وزیر ژاپن، پادشاه بحرین، سلطان برونئی، پادشاه عمان، پادشاه عربستان سعودی و دیگران 2015 ژانویه 28. نیروی هوایی اعلام کرد که این هواپیما ریاست جمهوری بعدی خواهد بود " بوئینگ 747-8 ".