سفر, جهت
مترو "ماهیگیری" - یکی از هاب حمل و نقل محبوب ترین پیتر
"ماهیگیری" مترو بدون دلیل به عنوان یکی از محبوب ترین هاب حمل و نقل از پایتخت شمالی. شرط لازم برای این در واقع کاملا چند است و هم اقتصادی و هم صرفا فنی. تا به امروز، شی شده است برای نزدیک به نیم قرن عامل و به دست کم گرفتن نقش آن تقریبا غیر ممکن است.
بخش 1. "ماهیگیری" مترو. توصیف کلی
این جنوبی شهرستان مترو ایستگاه زمینی در رودخانه Neva، که در کوچه و خیابان دیزل بین تقاطع با خیابان واقع شده است D. Ustinov و رودخانه. دسترسی به چند خیابان های سنت پترزبورگ - لوکوموتیو، ساحلی، 1 سنت ماهیگیر ماهیگیر و وآمد 6، و همچنین انتقال به نام کمل ایستگاه راه آهن.
بخش 2. "ماهیگیری" مترو. تاریخچه ایستگاه
نویسندگان این پروژه ساخت و ساز از هنر است. مترو "ماهیگیری" معماران A.S.Getskin، KG شد Leontiev و NV Romachkin-Timanov.
برای اولین بار در عمل برای ساخت و ساز تونل های زیرزمینی اتصال ایستگاه با سیستم عامل از راه آهن و محله های مسکونی، روش مجبور استفاده شد که اجازه توقف قطار پیگیری نمی کند. ساخت و ساز سقف 18 خورده طول همپوشانی اجازه می دهد ساختار ثابت کوه استفاده شد.
در ابتدا، ایستگاه های پله برقی کوچک طراحی شده به حرکت مردم از نصب شد زیرگذر در سالن بلیط. اما در طول بازسازی بزرگ در 2000-2001. آنها توسط نردبان معمولی جایگزین شد.
بخش 3. "ماهیگیری" مترو. ویژگی های ایستگاه
بخش سطح جسم متشکل از سه سیستم عامل - دو طرف راست و یک جزیره است که نرم افزاری. غرفه تحت پوشش، که در خانه ایستگاه مترو، بخشی از ساختمان متعلق به ایستگاه راه آهن eponymous است. سیستم عامل راه آهن و توقف مترو اتصال دو زیرزمینی گذرگاه های عابر پیاده. یکی از آنها هنوز باطل.
برای روبرو سطوح دیوار و حمایت از ستون "ماهیگیری" ایستگاه مورد استفاده قرار گرفت بشقاب سنگ مرمر سفید و رنگ خاکستری است. سیستم عامل های کف با گرانیت هموار کرد. با تشکر از پنجره، نصب شده در قسمت بالای ساختمان، در ایستگاه در طول روز نور به اندازه کافی است. بالاتر از مسیر در شمال ایستگاه بالکن هستند، اما عبور بر روی آنها بسته شده است.
آموزش همه چیز در این در جزئیات بیشتر، من نمی توانستم به کمک در مورد چه مقدار از ساختمان غیر معمول و اصلی مملو از پیتر است فکر می کنم. مترو "ماهیگیری" - یکی دیگر از تایید این.
Similar articles
Trending Now