سفرجهت

مترو "ماهیگیری" - یکی از هاب حمل و نقل محبوب ترین پیتر

"ماهیگیری" مترو بدون دلیل به عنوان یکی از محبوب ترین هاب حمل و نقل از پایتخت شمالی. شرط لازم برای این در واقع کاملا چند است و هم اقتصادی و هم صرفا فنی. تا به امروز، شی شده است برای نزدیک به نیم قرن عامل و به دست کم گرفتن نقش آن تقریبا غیر ممکن است.

بخش 1. "ماهیگیری" مترو. توصیف کلی

ایستگاه خارج از حلقه جاده (KAD) در منطقه نوسکی از ماهیگیری شهرداری منطقه و پایانه خط مترو نوا-Vasileostrovskaya است. این تنها خط در سنت پترزبورگ، که در گیاهان ترکیب تیر-نوع خود است. قطار مدیریت در این خط هستند که توسط سیستم رانندگی خودکار و دستی انجام نشده است.

این جنوبی شهرستان مترو ایستگاه زمینی در رودخانه Neva، که در کوچه و خیابان دیزل بین تقاطع با خیابان واقع شده است D. Ustinov و رودخانه. دسترسی به چند خیابان های سنت پترزبورگ - لوکوموتیو، ساحلی، 1 سنت ماهیگیر ماهیگیر و وآمد 6، و همچنین انتقال به نام کمل ایستگاه راه آهن.

بخش 2. "ماهیگیری" مترو. تاریخچه ایستگاه

بخش اول از شاخه ها Neva-Vasileostrovskaya، که شامل مرکز حمل و نقل، در نوامبر 1967 راه اندازی شد. بخش از سایت "Obukhovo" - "ماهیگیری" طول 3.2 کیلومتر شده است از سال 1984 دسامبر 28 عملکرد. توقف نام خود را به ارث برده از نام تاریخی این منطقه را در آن ساخته شده است، و جوانترین ایستگاه در خط است.

نویسندگان این پروژه ساخت و ساز از هنر است. مترو "ماهیگیری" معماران A.S.Getskin، KG شد Leontiev و NV Romachkin-Timanov.

برای اولین بار در عمل برای ساخت و ساز تونل های زیرزمینی اتصال ایستگاه با سیستم عامل از راه آهن و محله های مسکونی، روش مجبور استفاده شد که اجازه توقف قطار پیگیری نمی کند. ساخت و ساز سقف 18 خورده طول همپوشانی اجازه می دهد ساختار ثابت کوه استفاده شد.

در ابتدا، ایستگاه های پله برقی کوچک طراحی شده به حرکت مردم از نصب شد زیرگذر در سالن بلیط. اما در طول بازسازی بزرگ در 2000-2001. آنها توسط نردبان معمولی جایگزین شد.

بخش 3. "ماهیگیری" مترو. ویژگی های ایستگاه

با توجه به این واقعیت است که راه را به پاره خط "ماهیگیری" - "Obukhovo" با پلت فرم زمینی به طور چشمگیری در حال حرکت به پایه های عمیق، در دراز از این روند حداکثر انحراف مجاز استفاده شده است. یکی دیگر از عوامل این پیشرفت این واقعیت است که بخشی از ایستگاه خط راه باز ساخته شده است.

بخش سطح جسم متشکل از سه سیستم عامل - دو طرف راست و یک جزیره است که نرم افزاری. غرفه تحت پوشش، که در خانه ایستگاه مترو، بخشی از ساختمان متعلق به ایستگاه راه آهن eponymous است. سیستم عامل راه آهن و توقف مترو اتصال دو زیرزمینی گذرگاه های عابر پیاده. یکی از آنها هنوز باطل.

برای روبرو سطوح دیوار و حمایت از ستون "ماهیگیری" ایستگاه مورد استفاده قرار گرفت بشقاب سنگ مرمر سفید و رنگ خاکستری است. سیستم عامل های کف با گرانیت هموار کرد. با تشکر از پنجره، نصب شده در قسمت بالای ساختمان، در ایستگاه در طول روز نور به اندازه کافی است. بالاتر از مسیر در شمال ایستگاه بالکن هستند، اما عبور بر روی آنها بسته شده است.

آموزش همه چیز در این در جزئیات بیشتر، من نمی توانستم به کمک در مورد چه مقدار از ساختمان غیر معمول و اصلی مملو از پیتر است فکر می کنم. مترو "ماهیگیری" - یکی دیگر از تایید این.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.