ساختمان نیروی دریایی، سن پترزبورگ: تاریخ، شرح

ساختمان پترزبورگ دریایی یکی از علائم تشخیص بیشتر از شهرستان است. در زمان پادشاهی از پیتر من ساخته شده بود و از آن زمان به عنوان یک محل از محل از تخته، وزارتخانه ها و سایر موسسات عمومی استفاده می شود.

زاییده افکار پیتر من

اهمیت است که ساختمان نیروی دریایی نشان دهنده برای شهرستان، بیانگر این حقیقت است که آن را بلافاصله پس از تاسیس پایتخت جدید ساخته شده است. پیتر من شخصا در توسعه برنامه ها و نقاشی های کشتی سازی مورد نیاز برای ساختمان ها و پارکینگ وسایل نقلیه درگیر بود. تمام کارهای مقدماتی لازم است فقط در چند ماه انجام شده است، و در 1705 بود ساختمان اولین از دریایی وجود دارد.

با توجه به این واقعیت است که در آن زمان روسیه در جنگ با سوئد (از جمله دریا) بود، تمام ساختمان کسب و کار توسط باروها و استحکامات دفاعی محصور شد. آنها در مورد محاصره پترزبورگ لازم بود، اگر چه آنها هرگز مورد استفاده قرار گرفت. اولین کشتی، به طور کامل در مورد نیروی دریایی ساخته شده است، در سال 1706 راه اندازی شد.

در همان زمان ظاهر سفارش (معادل وزارت)، مسئول کل ناوگان روسیه وجود دارد. از آنجا که پیتر من در نهایت قادر به تحقق بخشیدن به رویای خود را از پایتخت جدید، که، علاوه بر این، قلب کشتی سازی بود.

در آن زمان، علاوه بر ساختمان های اداری، آن قرار دارد جعل، کارگاه های آموزشی و slipways، که به ایجاد یک دادگاه جدید است. کانال دریایی به همراه ساختمان، که بخشی از یک سیستم یکپارچه از کانال های شهری تبدیل شدند برگزار شد. بنابراین، این محل همچنین مرکز بزرگ حمل و نقل بود.

کشتی در منار مخروطی

اولین ساختمان نیروی دریایی در سال 1711 بازسازی شد و پس از هشت سال، آن منار مخروطی معروف خود را دریافت کرده است. در بالای کشتی قرار شکل خود، ساخته شده توسط استادان هلندی، معروف برای عشق خود را از نیروی دریایی. این تجربه اروپایی خود است، پیتر سعی در القای در شهرستان از رویاهای خود.

در قایق در برج کلیسا هنوز تیز محققان اختلافات و مورخان محلی هستند. نظریه یکپارچه از تصویر معکوس آن وجود دارد. دو نقطه محبوب نظر وجود دارد. یکی می گوید که مدل کشتی اولین کشتی، که در بندر خود را از سنت پترزبورگ برگزار شد بود. از همان ابتدا، بسیار پر جنب و جوش وجود دارد، و راحت اسکله برای بسیاری از کارکنان خانه تبدیل شده است. با توجه به نظریه دیگر، شکل کشتی از شبح از ناوچه "عقاب" کپی برداری شد. این ناو جنگی برای اولین بار از ناوگان روسیه، ساخته شده به دستور پدر پیتر، الکسی میخایلوویچ در 60 سال در قرن هفدهم بود.

منار مخروطی از دریایی چندین بار تعمیر شده است. در این روش، قایق تغییر کرده است. در این مورد، به شکل اصلی، توسط هلندی ها در سال پیتر من ساخته شده، از دست داده بود. منار مخروطی بلافاصله به مردم این شهرستان جذب شده است. برای آنها تبدیل شده است نماد غیر رسمی از سنت پترزبورگ. دریایی کشتی در آن موقعیت می تواند با موفقیت با برنز سوار، drawbridges و کلیسای جامع پیتر و پل به رقابت بپردازند.

در قرن هجدهم

در طول سال های طولانی از وجود آن، ساختمان نیروی دریایی در سن پترزبورگ، چندین بار بازسازی شده است. در سال 1730، می نماید. معمار ایوان کروفوف ساخته شده یک ساختمان سنگ جدید، جایگزینی مسکن منسوخ باشد. در این پروژه نویسنده پیتر حفظ طرح قدیمی است، اما تغییر ظاهر، به آن به یاد ماندنی.

نوسکی - اهمیت جلو ارائه بسیار بالا به دلیل نیروی دریایی در تقاطع اصلی و شلوغ ترین خیابان های پایتخت بود PROSPEKT، Voznesensky PROSPEKT و خیابان Gorokhovskaya. یک منار مخروطی طلاکاری - سپس به اصطلاح "سوزن" آمد.

در طول دهه های بعد، مقامات شهرستان به طور سیستماتیک در آرمان جوئی و بازسازی مناطق مجاور به پیچیده مشغول اند. در طول تعطیلات، آنها یک نقطه تجمع عمومی مورد علاقه تبدیل شد. در پایان سلطنت الیزابت علفزار کاملا هموار است که ساختمان را محاصره بود. این دنباله پیاده روی بلافاصله در میان ساکنان و بازدید کنندگان به طور یکسان محبوب شد.

آب این منطقه در اطراف دریایی به عنوان یک پایگاه مرکزی برای تمرینات نیروی دریایی خدمت کرده است. شاهراه سابق کانال در داخل شهرستانها دوره مسدود شده است. وقتی الیزابت شروع به انجام کار به طور منظم در تمیز کردن.

پروژه زاخاروف

در اواسط قرن هجدهم آن ساخته شده بود کاخ زمستانی. آن را منطبق بر سبک، که بعد نامگذاری شد باروک الیزابت. کاخ بسیار نزدیک به نیروی دریایی است. قابل توجه خود را عدم تشابه و متعلق به دوره های مختلف به راحتی آشکار. بنابراین، در آغاز قرن نوزدهم، مقامات شهرستان چندین پروژه در نظر گرفته اند برای ارتقاء و بازسازی ساختمان نیروی دریایی.

بر نقش معمار ارشد Andreyan زاخاروف انتخاب شد. او کار در سال 1806 آغاز شد و درگذشت، و نداشتن وقت برای دیدن فرزند او نیست. پروژه خود را دانش آموزان ادامه داد. آنها وعده های اساسی تغییر نکرده است و قصد دارد زاخاروف.

نمای جدید از دریایی

با توجه به پیشنهاد معمار آن تقریبا همه از دریایی بازسازی شده است. از ساختمان قدیمی یک برج گذشته، که در آن استوار یک منار مخروطی طلاکاری شده با یک کشتی باقی مانده است. این غنی سازی قدیمی تخریب شد، در شهرستان از جنگ بزرگ شمالی باقی مانده است. در حال حاضر پایتخت لذت یک زندگی مسالمت آمیز، و نیاز در سنگر ناپدید شد. در محل آزاد محبوب ظاهر شد با ساکنان سنت پترزبورگ بلوار. حالا در اینجا حداقل خواستار است باغ الکساندر.

طول مدت نمای جدید 400 متر بود. تمام راه حل های معماری زاخاروف با تنها یک هدف اجرا - برای تاکید بر اهمیت حیاتی از ساختمان نیروی دریایی در قالب سرمایه است. سن پترزبورگ و سپس، و در حال حاضر آن را دشوار است تصور کنید بدون نما معروف مجتمع اداری.

دکوراسیون ساختمان

مرمت از قرن نوزدهم این گروه از اصلی نیروی دریایی بسیاری از مجسمه های جدید است که تکمیل تصویر غنی از ساختمان اضافه شده است. نقش برجسته های تزئینی، ایجاد شده توسط استادان روسی، به تصویر کشیده داستان های باستانی و تمثیل، و همچنین تاریخ از ناوگان روسیه. همه این بر وضعیت امپریالیستی به عنوان یک قدرت دریایی بزرگ، که کشتی دریاهای جهان کردند، با عبور.

در سال از ساخت و ساز (1823) طراحی شده توسط پیچیده زاخاروف کردم داخلی منحصر به فرد خود را دارد. بیشتر از آن است به امروز حفظ شده، و امروز یک مقدار بزرگ فرهنگی است. ویژگی های مهم از سالن های دریایی هستند دقت متمایز خود را همراه با غنی، نور، ایجاد فضای تعجب آور است.

ناوگان ارگ

داستان جالب دریایی شامل دوره های مختلف استفاده کنید. در ابتدا، با توجه به احکام پیتر، هیئت مدیره نیروی دریایی در ساختمان بود، و بعد از - وزارت نیروی دریایی.

همچنین دفتر مرکزی، که اعضای آن بیشتر با عنوان امپراتوری دریاسالاران وجود دارد. درون این دیوارها، تصمیم گیری در آستانه مبارزات نظامی کلیدی در تاریخ رومانف ساخته شد. استراتژی به دنیا آمد و هماهنگ در مورد نیروی دریایی، در طول عملیات نیروی دریایی در جنگ کریمه و جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار گرفت.

موزه نیروی دریایی

غیرنظامیان دسترسی فقط برای سپاه خاص یک مجموعه بزرگ دارم. به طور خاص، از زمان ظهور از دریایی در آن کشف موزه نیروی دریایی. از مهم ترین آثار تاریخی از وجود دارد نگه داشته شدند دوران Petrine. به عنوان مثال، کشتی مدل، نقشه ها و مکاتبات شخصی از امپراتور اول بود، در مورد استقرار ناوگان بالتیک.

قبل از 1939 این موزه غنی میزبانی شده توسط ساختمان نیروی دریایی. معمار زاخاروف محل برای نمایشگاه که با هر نسل همه و بیشتر شد گسترش یافته است. در دوران استالین، موزه را به داخل ساختمان از سن پترزبورگ بورس اوراق بهادار سابق در نقل مکان کرد فلش از واسیلوسکی جزیره.

وقتی آخرین رومانف

وسایل نقلیه ساخت و ساز در قلمرو دریایی به پایان رسید در سال 1844. تمام تجهیزات به کشتی سازی Novoadmiralteyskuyu منتقل شد. به این دلیل، هیچ نیازی نیست که در کانال های اطراف پیچیده وجود دارد. آنها به خواب رفت. بنابراین در این نقطه بود Horseguards بلوار وجود دارد.

در سال 1863 بر اساس فرمان الکساندر دوم امپراتور، یک کلیسای کوچک در داخل مجتمع از دریایی وضعیت کلیسای جامع از مقدس سنت اسپیریدون دریافت کرده است. سپس برج ناقوس ساخته شد. این تغییرات باید در ظاهر یک ساختمان بزرگ منعکس شده است. شخصیت های این داستان های اساطیری باستان - کلیسای ارتدکس را به تصویر می کشد نقش برجسته خدایان بت پرست را دوست ندارم.

مدتی بین روحانیت و وزارت نیروی دریایی یک مسابقه نزدیک بود. در پایان، الکساندر دوم توافق برای رفتن به انتساب کلیسا. این ساختمان شده است از چندین مجسمه و دیگر اشیاء هنری محروم هستند. تخریب آثار به رغم تظاهرات شدید از معماران و هنرمندان از پترزبورگ رخ داده است.

در سال 1869، برج دریایی شماره گیری خود را تخلیه شده از اروپا به دست آورد. او به مدت چهل سال، پس از آن او با یک آنالوگ برقی جدید در زمان سلطنت نیکلای دوم جایگزین شد را قطع کرد. دریایی اغلب به محل کار از اعضای خاندان رومانف، به عنوان برخی از اقوام پادشاهان بالاترین رتبه در نیروی دریایی دریافت کرده است. به عنوان مثال، دوک بزرگ کنستانتین نیکلایویچ مسئول تمام وزارت نیروی دریایی در دوره 1855-1881 بود.

مدرنیته

پس از انقلاب اکتبر، دولت بلشویک در ساختمان مدرسه نیروی دریایی قرار گرفته است. به زودی آن را به نام Feliksa Dzerzhinskogo دریافت کرده است. رستوران نیز مهندسان آماده می شود. در این راستا، در 30 سال در نیروی دریایی آن آزمایشگاه مهم استراتژیک برای تولید موتورهای موشک بود.

خوشبختانه، این ساختمان تقریبا حمله آلمان ها در طول محاصره لنینگراد آسیب دیده است. منار مخروطی معروف با یک کشتی غلاف شد. آخرین بازسازی عمده ای از ساختمان در دوران برژنف در سال 1977 صورت گرفت.

در زمان پس از فروپاشی شوروی در میان ساکنان سن پترزبورگ یک بحث داغ در مورد آینده نیروی دریایی است. در سال 2013، برج با منار مخروطی بود یک کلیسای ارتدوکس، باز از که توسط ژنرال بالا از ناوگان روسیه برگزار شد وجود دارد.