ماشیناتومبیل

دامن از دریچه چگونه است؟

چه فشرده سازی؟ این فشار در محفظه احتراق در پایان سکته مغزی فشرده سازی. می توان آن را از طریق خون رینگ پیستون یا مکانیزم دریچه. در مورد اول، تعمیر شامل تنها یک جایگزین، و در مرحله دوم - کاملا ممکن است که بدون آن انجام دهید. به عنوان مثال وضعیت بهداشت مانند موتور در نظر بگیرید.

اول از همه، باید گفت که این روش است به نام "دریچه دامن". در طول عمل، نشیمنگاه سوپاپ تشکیل شده توسط سپرده، که به طور کامل از بسته شدن آنها جلوگیری می کند. بنابراین، دامن شیر اجتناب از این مشکل. چگونه برای تعیین آنچه آنها نیاز دارند و پیچیده؟ پاسخ ساده است. اگر شما فشرده سازی در سیلندر کاهش یافته است، پس از این عمل کاملا ضروری است. واقعیت این است که دامن از دریچه مورد نیاز در چنین موتور، یک منبع است که کمی ضعیف شده، و واحد است به دور از پر از انرژی است.

در ابتدا کمربند بین صندلی و شکاف دریچه تشکیل شده است به علت ساییدگی از دومی. از آنجا که "نخ" در نزدیک بسیار قوی است، در نهایت می شود را به لبه و مناسب هندسه شکسته. سپس مخلوط سوخته وارد شکاف، است که به سادگی کوک روی کمربند از سوپاپ ها، ساخت شکاف و حتی بیشتر. به طور کلی، چنین مشکلاتی با دریچه های اگزوز را به عنوان ورودی "جلا" جریان ورودی رخ می دهد به طور عمده. علاوه بر این، هیچ مانع به جریان هوا وجود دارد، و هنگامی که حداکثر درجه حرارت بالا است، دریچه در حالت بسته است.

حالا به طور مستقیم در نحوه انجام دریچه سنگ زنی. واز ممنوع کرده است صاحبان این وسایل نقلیه به انجام سنگ زنی مته. به گفته آنها، غیر ممکن است به تلاش لازم است. اما این واقعیت که نیروی که فقط مورد نیاز نیست. اگر از آن است به این درخواست، زین استوچ یکنواخت. در این مورد، شیر نمی خواهد با دقت تراز، و در نتیجه ظهور یک طرف شکاف. آن را مملو از عواقب بالا است. با این حال، دامن دریچه مته ممکن است به عنوان موثر به عنوان ممکن است با استفاده از یک کیت خاص است.

این است که در سه مرحله ساخته شده است. این سفارش بستگی به ترکیب دانه دامن، است که در روند تغییر. اگر دامن دریچه های ساخته شده با یک مته، سپس آن را پین با قطر یکسان به عنوان میله وصل شده است. یک سر شلنگ بر روی پین قرار داده، و از سوی دیگر - بر روی دریچه. سپس کمربند ایمنی و چسباندن روغن کاری، و پس از آن به نمایش گذاشته سرعت چرخش اندک است. اگر آنها خیلی کوچک هستند، آن است که وحشتناک نیست - افزایش کمی در حین کار.

اگر آنها بزرگ هستند، خطر بیش از حد و زین و دریچه وجود دارد. سپس آنها را نوار آبی رنگ مشخصه. این یک نشانه مطمئن از گرمای بیش از حد است. پس از پردازش ها، پاک رب و سپس با زیر، کمتر دانه دار مالیده. پس از استفاده از خمیر سطح سوم با دقت با نفت سفید پاک می شوند. سپس آنها نیاز به با روغن موتور روغن کاری و تکرار روش دامن، از مشاهده "حالت سرعت". این حداکثر بسته شدن محکم ارائه می.

خوب، بعد از که فشرده سازی در سیلندر به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت. باید به خاطر که موتورهای، نسبت تراکم کمتر از 8 است، بسیار حساس به آن می باشد. این تا حد زیادی تحت تاثیر قرار می سهولت استفاده، به طوری که سنگ زنی سوپاپ می تواند حتی بین تعمیرات،، به عنوان مثال پس از 20 000 کیلومتر است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.