بمب افکن B-2 نورث روپ. بمب افکن B-2: ویژگی های و عکس

رمز و راز B-2 (بمب افکن) باعث تعداد زیادی از قضاوت ها، افسانه ها اسطوره ای فوری. این هواپیما است، اگر ما در مورد حقایق واقعی صحبت کنید؟ هواپیمای آمریکایی توسط نسل سوم نامرئی برای بیش از 15 سال و عمل، با وجود پرده ی اسرار در داده های میدانی اطلاعات جهانی به دستگاه های تکنولوژیکی و ویژگی های این فضاپیما بالدار به نظر می رسد.

توصیف کلی

بمب افکن B-2، است که محصول صنایع نظامی آمریکا، طراحی شده به عنوان یک هواپیما با یک شانس کاهش از نیروهای دشمن ضد هوایی از تشخیص. کاملا نامرئی، آن نمی شود، به عنوان یک سیستم ردیابی خاص برای تعیین صفحه رادار خود را، اما برای دفاع عادی آن نامرئی است، نشان می دهد برای نجات خود در شرایط بمباران.

ظاهر قابل توجه از این هواپیما، که شبیه هواپیما از فیلم های علمی تخیلی. B-2 بمب افکن روح به نظر می رسد در آسمان به عنوان یک فلپ فراری سیاه و سفید نمایش مشخصات مثلثی در این آن را می دهد یک بشقاب پرنده، مسطح و بدون دم و بدنه است.

برای اطمینان از عملکرد خفا استفاده از فناوری پیشرفته خفا:

• سطح بیرونی یک هواپیما با مواد با درجه بالایی از جذب امواج رادیویی پوشیده شده است.
• کاربردی آیرودینامیک نمودار ساختاری "بال پرنده"؛
• حفاظت استفاده شده است جت موتور جت، ارزش ESR در محدوده 0.0015-0.1 متر مربع است. متر.

ویژگی های اصلی ساختار هواپیما

تولید B-2 بمب افکن "روح" در قالب یک بال، طرح شامل فقدان کامل از اجزای عمودی از پرهای مرغ. به عنوان صفحات راهنمای شکستن چرخ نصب شده در یک بخش پایان بال. بسیاری از بدنه و قطعات اساسی از تیتانیوم و آلیاژهای آلومینیومی ساخته شده است. مواد اضافی پلی آمید، و کامپوزیت کربن با ضریب مقاومت در برابر حرارت بالا می باشد.

بمب افکن B-2 روح دارای یک عنصر تحمل در قالب واگون مهمات تیتانیوم، دفع در نیمه مقابل از مسکن و گسترش در بخش میانی. بال هواپیما به از فیبر کربن ساخته شده است. یکپارچه واگون مهمات پانل تیتانیوم ساخته شده از 23 میلی متر ضخامت دارد. قطعات مرکب با هم با جوش یا انتشار استفاده قالب ریزی و سازه های پلاستیکی بهبود تولید شده است.

شکل

اساس شکل گیری ظاهر یک سیستم چهار گلبرگ است، و به شکل هواپیما 12 خط ایجاد شده است. این کنسانتره انعکاس در سطح افقی و در تعداد کمی از بخش های مرکزی. موازی قاب عقب و جلو به هر بدنه دیگر، را پوشش می دهد، محفظه موتور باز کردن ارسی مرتب به ایجاد شاسی 4 بخش نمایش اصلی است. با نیمکره جلو و عقب به دست آمده توسط 2 بخش است.

در نمای جانبی و از هنر و صنعت بالدار هیچ هواپیما و خط راست. در پایه ساختار بال قرار داده شده است، موج رادیویی جاذب. بخش لبه جلوی هواپیما است که در یک زاویه حاد به 33º انجام، و پشت است که در فرم از حروف از انگلیسی دبلیو در وسط بال semispan نقطه تعریف شده از شکست بالا بمب افکن B-2 نورث روپ است مشخصات بال فوق بحرانی ساخته شده است.

این جنگنده با 4 موتور، واقع در دو طرف خلیج بمب مجهز شده است. برای اطمینان از رژیم غیر قابل مشاهده بر روی سطح بیرونی این هواپیما مسطح ساخته است شکاف در موتورهای آسمان نازل و موتور و سلاح در داخل دستگاه واقع شده است.

نقص در طراحی

واقعیت این است که کشتی بالدار دم نبود، او را از بی باک به مانور در هوا جلوگیری نمی کند، بمب افکن B-2 فروشگاه بد در آسمان سرفصل با توجه به شرایطی که باله عمودی انتخاب شده است. فقط رول هواپیما، که باعث کاهش نیروی وارد بر بال پایین و بالا می گیرد افزایش حرکت نیروی بلند کردن اجسام، که منجر به واژگونی از دستگاه را در جهت مورد نظر. در حمل و نقل هوایی، یک مفهوم "بارگذاری بال" است، که یکی از پارامترهای مهم کشتی وجود دارد. کمتر از یک کیلو را تحت تاثیر قرار یک سانتی متر مربع از بال، آسان تر از آن است که هواپیما در هوا تبدیل می شود. بنابراین افزایش قدرت مانور بمب افکن.

بمب افکن نمی تواند مدیریت را بدون نصب برق سیستم کنترل از راه دور و دستگاه به صورت خودکار، تماشای روند پرواز و صدور پالس دستور بر روی قطعات مکانیکی از بال.

دستگاه کابین

هواپیما سرنشین توسط دو خدمه، B-2 (بمب افکن)، یک عکس که در زیر ارائه شده، آن است که برای این کابین تحت فشار، واقع در جلو مجهز بخشی از هواپیما.

خلبانان محل کار را وارد کنید از طریق یک محفظه در شاسی جلو بر روی یک نردبان تاشو. برای هر خلبان در محل کار دارای یک مجموعه کامل از دستگاه های کنترل. در همان محل، ارائه پردازنده موتور تجهیزات دکمه شروع و سیستم های هواپیما. این دکمه در صورت زنگ تنظیم شده است.

حفاظت از بخش شفاف از داخل کابین شامل چهار پانل ساختار ساندویچ، اجازه می دهد برای انجام بررسی از افقی در زاویه 200º. در صورت یک هواپیما در نزدیکی یک انفجار هسته ای در شیشه ای پوشش داده شده با ترکیب از اجزای طلا، تبدیل شدن به مات و از تابش اشعه انتقال نمی دهد. خلبانان پرواز انجام شده در عینک protivolazernyh.

سیستم کنترل در هواپیما

B-2 بمب افکن با اضافی الکتریکی در فاصله است، که یک سیستم دیجیتال با عناصر واکنش سریع kvadradupleksnuyu کنترل مجهز شده است. کنترل اتوماتیک و شامل در واحد پردازش ساختار چهار و در شرایط کار در صورت شکست از دو نفر از آنها است. زنگ خطر هوایی 20 شامل فشار سنسور بلند کردن اجسام، که باعث می شود آن را محجوب است.

آمریکا بمب افکن B-2 اویونیک مجموعه دارای NSS زیر سیستم ناوبری کلاس. رعد و برق پاسخ سریع به تغییر شرایط در پرواز توسط دو قطعات الکترونیکی به هم پیوسته: جنبش اسلامی ازبکستان (لختی) و AIU (astroinertial). هر یک از خلبانان ساعتهای 4 شاخص عمل چند منظوره.

تاریخچه ایجاد

در طول جنگ سرد بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا در سال 1979، رونالد ریگان در طول وعده مبارزات انتخاباتی خود برای بازگرداندن سلاح های ارتش ایالات متحده. یک سال بعد، دولت آمریکا در نظر دارد برای ایجاد تعدادی از هواپیماهای امیدوار کننده در تحویل سریع مهمات در منطقه آسیب دیده، و در وهله اول در لیست خفا بمب افکن B-2 است. آمریکایی عملگرا هستند در حال مشاهده در نور هر دلار قبل از قرار دادن آن در هر صورت. هواپیما فوق العاده و با افزایش ظرفیت و یک دید کاهش این پروژه به نظر می رسید توجیه کرد چشم انداز و تحت کنترل ویژه دولت ایالات متحده.

شرکت نورث روپ گرومن توسعه بمب افکن استراتژیک محجوب، که طراحی شده است برای از طریق سیستم متراکم از ضد ردیابی و تحویل سلاح های هسته ای و دیگر بشکند. این است که در اساس و پایه برنامه ATV صنعتی توسعه یافته است.

این پروژه با نام رمز B-2 با روح نماد را دریافت کرد. ظهور در 1،987 دردسر به علت عدم تصمیم گیری طراحی به تعویق می اندازد آغاز آزمون تا سال 1989 و افزایش بودجه برای این پروژه توسط میلیاردها دالر به بود. سرمایه داران در سال 1989، تعیین ارزش هزینه ایجاد یک هواپیمای جدید به 23.1 میلیارد دلار است.

نسخه اول از می شود یک آغاز در زندگی در یک کارخانه نظامی در کالیفرنیا، جایی که او برگزار شد اولین پرواز و تظاهرات خود را از لایه های نگران عمومی است. با توجه به هزینه های بالای ساخت و ساز تنها 21 بمب افکن B-2 روح Stealts. همه وسایل نقلیه جنگی نام شخصی که مطابقت دارند نام ایالت های امریکا هستند. آخرین نمونه از یک کشتی بالدار به نام "روح از امریکا" است که توسط ارتش در جولای سال 2000 قرار داده است.

نوسازی هواپیما

در سال 2008، کنگره امریکا در حال تامین بودجه یک برنامه برای ارتقاء B-2 (بمب افکن). سیستم کنترل ضایعه اهداف در حال حرکت زمین و شبکه رادار تغییرات مثبت است. 2009 ظرفیت بار این هواپیما است که 27 تن، به نصف در محفظه راست و چپ جدا افزایش می دهد. در سال 2010، مواد بهبود یافته است پانل هواپیما که باعث می شود آن را برای حتی ترک خوردگی اخیر از بخش غیر ممکن است.

پانل بین نقض موتور از سطح آن واقع شده است با این واقعیت است که به تدریج انباشته خستگی فلز، در ترک نتیجه همراه است. او می بندد اسکلت مرکب از یک هواپیمای جت واکنش گرم است و به دمای بالا قرار، آخرین نقش و لرزش در هنگام بهره برداری از نیروگاه های برق است. مهندسین این شرکت به مقابله با این کار از ایجاد تغییرات به طراحی دم و استفاده از فولادهای پیچیده تر است.

در ماه آوریل سال 2010، بمب افکن نرم افزار، ناوبری جدید و سیستم های ارتباطی مترقی بهبود یافته می شود. و در ماه سپتامبر سال 2012 در کنترل هواپیما اصلاح شده با نصب و راه اندازی رادار ارتقا یافته AN / APQ-181 با رادار AESA در دسترس نیست. لباس های جدید توسط سیستم های ارتباطی پیشرفته تر و جایگزینی تجهیزات در نگه هواپیما تکمیل شده است.

ویژگی های فنی خودرو جنگی

بمب افکن های سرنشین دار دارای ویژگی های فنی بسیار عالی است. B-2 (بمب افکن) مجهز به لوازم الکترونیکی حمل و نقل هوایی. سیستم FLIR مادون قرمز تولید یک بررسی گسترده، از یک ارتفاع سنج HANIUAL موج رادیویی طراحی شده به طوری که سیگنال آن است که در طول اکتشاف شده توسط دشمن شناسایی شده است.

برای حرکت در مختصات داده شده از سیستم ناوبری اینرسیایی اقدامات نصب یک کانال برای تبادل اطلاعات با ماهواره هوش. JDAM دقیق مهمات هدایت شونده سیستم تخلیه در یک محدوده از پیش تعیین هدف با استفاده از دستگاه اشاره ارائه شده است. این هواپیما دارای یک سیستم ارتباط از سنسورهای که انتقال داده ها به سیستم کنترل برای تغییر وضعیت در خارج از کشتی است.

این هواپیما با رادار AESA مجهز است، اما این یک دستگاه معمولی برای هواپیمای رادار گریز نیست، به صدور هواپیما یک سیگنال و دشمن دفاع هوایی zasekut لازم است. برای مثال، یک پرواز قایق های قدیمی F-117 است تنها وسیله منفعل جمع آوری داده ها. ویژگی های فنی هواپیما:

• آزادانه در کابین خلبان دو خلبان هستند.
• Vessel طول و هواپیما kreysernogo 20.9 متر است.
• دستگاه دهانه بال ها 52.1 متر؛
• ارتفاع هواپیما - 5.1 متر؛
• سطح بال - 460 متر ^2؛
• رزمناو خالی پر نشده وزن 71.7 متر؛
• وزن برخاست نرمال و حداکثر 152.6 و 171 متر، به ترتیب؛
• سوخت برای سوخت گیری دستگاه برای کل دوره پرواز وزن 73 تن،
• محموله تا نوسازی و بعد از - 22.7 و 27 تن به ترتیب؛
• موتور توربو جت هواپیما بای پس، وزن 1452 متر؛
• حداکثر سرعت ممکن از پرواز - 860 کیلومتر / ساعت؛
• سرعت متوسط رزمناو - 776 متر / ثانیه، منطقه جنگی قطاری شعاع 5310 کیلومتر؛
• فاصله پرواز 11110 کیلومتر، زمان سفر به است - 6.5 ساعت، B-2 (بمب افکن) بالا می رود به حداکثر 15000 متر.

استفاده مسلح

برای از بین بردن هدف به سلاح های هسته ای 340 / تن، 1.1 متر / تن استفاده می شود. پردازنده حمل بمب های معمولی 16 * 84، 36 * 80 سلاح بمب خوشه ای 82. استفاده از دقت بالا، به عنوان سلاح استفاده موشک های کروز.

یک افسانه رایج است که این بمب افکن B-2 به استفاده از موشک های کروز نمی تواند. این درست نیست، چون در این مورد حامل مورد نیاز است به حالت تعلیق در مهمات بمب محفظه و حرکت آن را به یک نقطه تنظیم مجدد از پیش تعیین شده که با آن دستگاه به راحتی می توانید کنار بیایید.

معایب نامرئی

لایه های گسترده ارتش و اعضای کنگره آمریکا به سادگی در بهترین انتظارات را فریب دادند. همه مردم نیست به دانش در زمینه رادیو و حتی بیشتر از آن در پدیده پراش الکترومغناطیسی. قبل از اینکه آنها استادان با این ایده از بمب افکن نامرئی بودند، دانشمندان رقابت وعده داده ایجاد چنین یک هواپیما در حال حاضر آلوده و فکر بسیاری از مردم.

اما این ایده از بهره وری است که تا حدودی سوال برانگیز منطقه اتلاف به دست آمده از این هواپیما در محدوده .0015-.1 متر ² باقی مانده ^است. این قابلیت به مراتب به خواندن برتر است، برای مثال، یک مبارز که ESR 3-4 متر ^{2 است.} در نگاه اول، اتلاف منطقه در محدوده مطلوب است.

اما کاهش بمب افکن ESR یک نشانگر بسیار مهم نامرئی آن شناخته میشود. پراکندگی کاهش تنها برای یک دوره از مدل های منسوخ دفاع هوایی موثر است. تغییرات رادار مدرن می توانید هواپیما با یک منطقه پراکندگی در فاصله ده تا بیست کیلومتری را تشخیص دهیم.

اشکال تخت، فقدان خطوط عمودی و دم آن را غیر ممکن به ماندن در این دوره انتخاب شده، و آن نیاز به نصب و راه اندازی کنترل الکترونیکی پرهزینه است.

هر گونه مشکلات عملی با نور مادون قرمز، به رغم تلاش های مشترک از مهندسان و دانشمندان. آنها در حال تلاش برای قرار دادن موتورهای هواپیما از بالا، تغییر خروجی از دهانه نازل خنک کننده شتاب از سوخت سوزانده می شود. این بازده نتایج، بلکه پنهان کردن کامل واکنش داغ خروجی کار نمی کند.

شاهدان عینی به نمایشگاه های مختلف معاصر می گویند که از طریق هواپیما دانش آموز تصویرساز گرمایی بسیار قابل توجه است روشن است و قابل مشاهده است. این دستگاه می تواند دشمن، پس از B-2 (بمب افکن) به مقصد به نابودی را مشاهده کنید.

معادل یک جمعیت زیادی از هواپیماهای

بر اساس محاسبات دانشمندان نظامی به انجام آسیب به یک مکان عمق بمب افکن دشمن F-16 در یک مقدار از 32 ماشین آلات با استفاده از سلاح دقیق نیاز به یک کثرت از نمونه هنر حمایت. اسکورت شامل 16S، سر و صدای هواپیما 4-کارگردان، 8 هواپیما برای سرکوب رادار و سوخت گیری کل بسته (15 قطعه) است که ارائه دهنده سوخت واگن های فوق الذکر.

قدرت شات کاملا یکسان باعث گروه نامرئی هواپیمای F-117 8 همراه با دو تانکر پایه. اما یک بمب گذار آمریکایی B-2 بیرون آمدن از این تجزیه و تحلیل مقایسه ای از موقعیت پیشرو - تکالیف مشابه نیاز به حضور در هوا تنها دو سیستم مخفی کاری و کند استفاده از تانکر سوخت نیاز ندارد، به عنوان حداکثر دامنه نیازی نیست سوخت گیری در آسمان است. همانطور که می بینید، صرفه جویی وجود دارد.

بمب افکن خفا حوادث

حادثه در جزیره گوام رخ داده است. فرودگاه ترک چهار هواپیما از کسانی است که آخرین 4 ماه بر اساس این جزیره است. بمب افکن به نام "روح کانزاس" طول می کشد خاموش دوم. برای تلفن های موبایل از ویژگی های پنبه، است اگزوز دود غلیظ در یک فاصله از کنترلر برج وجود دارد. ناشی از آتش و خدمات بهداشتی، اما شما می توانید هواپیما را نجات دهد، آن را به طور کامل نابود شده است.

گرفته خدمه اولین هواپیما دستور بازگشت بلافاصله به محل استقرار، تمام پروازهای بمب افکن های از این نوع معلق روشن در انتظار از علل حادثه است. خلبانان موفق به زدن و شد به شدت آسیب دیده است، یکی در روز دوم مرخص شد، و زمان دیگر آن را در یک بیمارستان تحت درمان قرار گرفت.

فرض بر این است که این حادثه در اثر ناتوانی ساز و یا عمل عامل انسانی باعث شد. پس از بررسی توسط کمیسیون ویژه نتیجه گیری کردند که این بمب افکن خفا B-2 انفجار در نتیجه خرابی موتور رخ داده است.

بمب افکن مبارزه با حرفه

برای اولین بار به شکست بمب افکن ناتو مورد استفاده در طول جنگ در یوگسلاوی، که در آن حدود 600 مهمات هدایت شونده دقیق رها می شد. مشخص، هواپیماهای بمب افکن ساخته شده بدون پیوند، آنها از یک پایگاه در میسوری، پرتاب بمب در کوزوو فرستاده شد و تماس زیرفشار.

جنگ عراق یک پایگاه جدید برای جنگ فراهم می کند. مخفیکاری بمب افکن B-2 طول می کشد خاموش از جزیره مرجانی دیگو Garsiya و یکی دیگر از پایگاه های مخفی بدون افشای نام. هواپیما مجموع انجام حدود 22 ماموریت. وایتمن پایگاه هوایی منتشر کرده است 27 با هواپیما مهمات، که همراه با بمب گذاری های اول کاهش یافته است به عراق بیش از 300 تن بمب پر شده است. متوسط اقامت در هوا 30 ساعت بود، در حالی که اشاره کرد که حداکثر طول رکورد یکی از خدمه که در آسمان بیش از 50 ساعت است.

بسیاری از تجربه در حرفه ای مبارزه می افزاید: بخش در بمباران لیبی در سال 2011، که در آن مهمات کاهش 45 اهداف زمینی. برای یک مسئله کوچک سری 21 بمب افکن واحد مشخص شده اند یک تجربه مبارزه با بسیار خوب است.

جمعبندی

مبارزه با بمب افکن ب 2 روح مخفیکاری تاریخ ایجاد آن را نشان می دهد که چگونه برای تولید هواپیما است. با وجود اعتیاد به مواد مخدره فراوان، untwisted اطراف این ایده از ایجاد یک هواپیما نامرئی به انتشار ایده آل برای یک بالون فروش موفق نشدند. بمب افکن Sverhdorogie خسارت بیشتر به کنگره ایالات متحده از مخالفان خود. میلیاردم پیوست وجوه موجه نیست، یک وری کوچک با توجه به رو به رشد فن آوری های جدید را شناسایی اهداف هوایی وجود دارد.

در تاریخ توجه داشته باشید بمب افکن خفا غمگین می کند پایان ندارد، آن امیدوار کننده بود این واقعیت است که بسیاری از کشورها در حال اتخاذ یک تکنولوژی خاص است. بدیهی است، آن استفاده منطقی است، و یک چیز دیگر، چگونه نتایج سرمایه گذاری سازگار دست آمده است.