این پل سوم در Novosibirsk: طرح ترافیک Bugrinsky پل

بسیاری از جاده ها در Novosibirsk همگرا: حمل و نقل جاده، حمل و نقل و راه آهن. در اوج بار دو پل جاده در مناطق مرکزی شهر عظیم است. ممکن است که به مدت چند ساعت ایستاده و بدون حضور یک تصادف. اگر دومی اتفاق می افتد، پس از آن که طولانی تر است.

در این شهر بزرگ کاملا چند از طریق جاده. و کسانی که در دسترس هستند، با فراوانی از تقاطع با چراغ های ترافیک، تراموا، خطوط راه آهن، و یا ترافیک یک طرفه. این باعث می شود آن را دشوار به سفر و پیچیده وضعیت در جاده ها با تعداد زیادی از ماشین آلات، اجازه دادن به آنها برای جمع آوری و ایجاد ترافیک بزرگ است. بنابراین، ساخت و ساز Bugrinsky پل باید، است که برای یک مدت طولانی دم بود.

پل نووسیبیرسک

Bugrinsky در Novosibirsk به نام پل سوم، اما برای برخی از این دلیل، برای همیشه باقی می ماند یک رمز و راز. در واقع، پل های بیشتر.

• پل شمالی - دور زدن بزرگراه جدید. این نزدیکی روستای Prokudskoe سرچشمه و امتداد به روستای Sokur. در ترکیب آن از یک پل در سراسر همپوشانی اوب و ترکیب مسیرهای پیاده روی برای استفاده عمومی M-51 و M-53.
• جامعه، و یا، به عنوان آن را به نام، پل اکتیبرسکی دو منطقه از شهرستان با بانک های مختلف متحد شده اند. در ساحل سمت چپ - Leninsky منطقه، اکتیبرسکی - از سمت راست. موومان اول از پل در پاییز سال 1955 آغاز شد. در آن زمان یک شاخه تراموا و بزرگراه وجود دارد برگزار شد. تا به امروز، پل تنها برای دوستداران خودرو است و لذت بردن از غروب آفتاب است. همچنین دسترسی پیاده به ساحل و پارک وجود دارد.
• مترو پل - نزدیک ترین همسایه از پل اکتبر. آنها به صورت موازی به یکدیگر. این تنها تحت پوشش پل راه آهن از جمله طول در جهان است. خط متحده مترو در ساحل سمت چپ از "دانشجو" در سمت راست - "ایستگاه رودخانه".
• محور HPP از طریق دروازه کانال کشتیرانی عبور می کند.
• دیمیتروف پل - بعد ساخت و ساز، ترکیب خیابان نام کمل دیمیترووا از جانب راست به ساحل سمت چپ از دفترچه مهندسان برق.
• Bugrinsky - جوانترین از همه پل. الگوی ترافیک در Bugrinsky پل متصل کیروف و مناطق اکتیبرسکی.
• همسایه دیمیتروف پل - راه آهن. قدیمی ترین و اولین بار در راهآهن سراسری سیبری در سراسر رودخانه Ob، ساخته شده در اواخر قرن نوزدهم و در عین حال در Novo-نیکلایفسک. در حال حاضر این راه به و برقی، قطار حمل و نقل و حمل و نقل راه آهن مسافری است.
• این پل راه آهن دوم، و یا کومسومول است، همچنین در سیستم از راهآهن سراسری سیبری در سراسر اوب. ساخته شده در اوایل قرن بیستم.

منحصر به فرد از پروژه

Bugrinsky پل - پیگیری از خیابان به خیابان بلشویک Vatutina. در واقع آن را تنها یک انقلاب کوچک در ساخت و ساز جهانی از حمل و نقل جنوب غرب، طراحی شده است و در حال اجرا است. در طول ساخت این پل است نه انتخاب گاه به گاه سقوط در ساختار قوس، به دلیل برنامه ریزی انجمن شهر چندین پروژه در نظر گرفته.

با توجه به عوامل جغرافیایی و زمین شناسی: جهت Ob رودخانه، آب های زیرزمینی، سطح اطراف آن، انتخاب در پل متحرک با پرتوهای در بخش کشتیرانی ساختار کابل کشی سقوط کرد.

این پل است که دیگر در هر نقطه. از آنجا که رودخانه Ob کشتیرانی است، آن را به حساب گرفته شده است، بالاتر از همه، این واقعیت است که در زیر پل می تواند دو کشتی پراکنده. و آن را با موفقیت موفق به حتی هنوز هم یک مکان در هر دو ارتفاع و عرض بود.

چگونه برای پیدا کردن ساختار کابل کشی معماری کاملا مناسب است. این اجازه می دهد تا همپوشانی معلق قرار داده شده در آن سطح، آنها را نگه دارید. در آن نهفته است و مزیت اصلی آن از ویژگی های مهم است.

در این مورد، طول سقف معلق از حمل و نقل 380 متر است. آن را تا حد طولانی ترین طولانی ترین ساخت و ساز تعلیق در خاک روسیه است. از آن است که قوس مش و عرشه مشاهده.

رانندگی در ترافیک در Bugrinsky پل شامل سفر با خودرو، و دوستداران پیاده روی های طولانی می توانید زیبایی محلی کشف، تنفس آلودگی گاز از شهرستان. این نوع از قوس، شکل آن یادآور تعظیم منحنی، اغلب در نمادگرایی از سازه های دیگر ساختمان از شهرستان استفاده می شود، به عنوان مثال، می توان آن را در اپرای معروف دیده می شود.

جداسازی Vatutin خیابان

الگوی ترافیک در Bugrinsky پل در ساحل سمت چپ نووسیبیرسک با پل چهار کنگره ارتباط برقرار کنند. جنبش از پل در "اتوبان" طراحی شده است دارای یک خروجی جهت. ساخته شده پل عابر پیاده برای گردشگران قادر به در کوچه و خیابان Vatutina به یک پیست اسکی برای رسیدن به دامنه های پوشیده از برف Bugrinskoy نخلستان.

Vatutin خیابان دارای سه خط ترافیک در هر جهت، برای ورود به پل با استفاده از خط راست، که ترافیک تاثیر نمی گذارد و آن را پیچیده تر نیست. لازم است به یک تشکر ویژه از طراحان از حفظ دقیق از جنگل. برش دقیق در کنار زمین، انجام توطئه جوامع باغ که دور ساخته شده است صدمه دیده است. پس از کار برای طراحی دقیق و توسعه یک طرح ترافیک صالح Bugrinsky پل در مشاهده عکس ها و ویدئو از جنگل های دقیق، اجازه می دهد برای حفظ نوار سبز.

پس از اتمام ساخت و ساز دیده می شود به عنوان یک نوار مسطح توسط تخریب درختان برای چند ده متر از خیابان Vatutina تولید شد. درختان قطع شده جبران برای کاشت نهال جدید در منطقه کیروف به مناطق اطراف آن از پل. بودجه ویژه ای برای این منظور، در یک درخت سوخته کاشته سه منزوی بود.

تبادل در بلشویکی

خیابان بلشویک در منطقه از پل تغییر کرده است. جاده تا حد زیادی ظرفیت برای بزرگراه گسترش یافته است. جنبش در Bugrinsky پل فراهم می کند کنگره از پل و می روم او را در خط راست. در هر دو طرف جاده با پیاده رو های عابر پیاده و ایستگاه های اتوبوس چند مجهز شده است.

برنامه های آتی برای

فرماندار نووسیبیرسک منطقه ولادیمیر گورودتسکی پس از قطع نوار قرمز Bugrinsky پل با شور و شوق برنامه بیشتر برای ساخت بزرگراه در مقیاس شهرستان را اعلام کرد. اولین و مهم، او اشاره کرد که لازم است به ساختن پل دیگر در سراسر رودخانه Ob. نسبتا امروز جنبش فعال می افتد در جاده چو دستگاه که از طریق نووسیبیرسک و اقلام اطراف آن مانند ایسکیتیم و Berdsk از عبور می کند. باز بودن بخش جاده 50 منظور از هزاران خودرو در روز می رسد. این وضعیت با این واقعیت است که بسیاری از مردم در این مناطق زندگی می کنند و به دنبال روزانه به کار در شهرستان پیچیده است، و در شب به پشت.

ساخت و ساز از بای پس تا حد زیادی از این منطقه از لنینسک-کوزنتسک به محل اتصال با Koltsovo از و Akademgorodok تسکین خواهد شد.

جنوب غربی حمل و نقل در نظر دارد به لینک Chuiski و قلمرو Novosibirsk از منطقه کیروف، اتصال بزرگراه M-51 و M-52. شروع می شود یک دسته از Tolmacheskogo Ordynskoego و جهت بر بای پس شرقی، انتقال آرام در بزرگراه Gusinobrodskoe.

Bugrinsky پل در حمل و نقل جنوب غرب سیاهههای مربوط. این برنامه ریزی شده است را به یک بزرگراه گسترده ای با سه خط در هر جهت. همچنین در کار برای ایجاد یک جنبش از مبادلات Bugrinsky پل، که در اطراف چهار حوزه از شهرستان حرکت خواهد کرد، عبور از پل در اوب. این جهت خواهد بود که طولانی ترین جاده از منطقه نووسیبیرسک.

پل بعدی برنامه ریزی برای ساخت نزدیک خاکریزی از ساحل راست. آن را Ippodromskaya خیابان با مساحت کار متحد شوند. مقامات برنامه ریزی برای سفر در هزینه پل. آیا نووسیبیرسک به چنین تصمیمی، تنها زمان خواهد گفت.