اتومبیل ولوو 850: توضیحات، بررسی صاحبان

ولوو 850 - ماشین متعلق به کلاس از متوسط. این خودرو سوئدی تبدیل شده است بسیار محبوب در 90s. به هر حال، در پرتو آن 1991-1997 تولید شد. و در آن زمان از آن بسیاری از خودروی سواری و سبک و واگن (در سایر نهادهای بود ساخته شده است) منتشر شد. طراحی این مدل کار کرده یانگ Vilsgard. این آخرین ماشین توسط او در طول روز هنگامی که او طراح ارشد گروه بود طراحی شده است.

تاریخ کمی

بنابراین، به عنوان مثال اول از ولوو 850 ظاهر شد در سال 1991، در تاریخ 11 آوریل. در فرانکفورت در ماه سپتامبر همان سال، - برتر مکان بعد صورت گرفت. این دستگاه است که سدان-D-کلاس جلو، صادر به جای "ولوو 240". این مدل که در آن زمان 18 سال در یک ردیف تولید شد. از آنجا که شرکت نیاز به یک محصول جدید است.

و آن را کار کرده است. در واقع، من باید اعتراف، ولوو 850 تفاوت های اساسی در تمام دستگاه های دیگر که نگرانی تولید قبلا بود. طراحی می تواند دیده می شود یک حرکت از زاویه سمت راست سنتی است. این را با این ماشین است، به هر حال، شروع به از "مکعب" فرم خلاص شوید. حتی افزایش سطح مدیریت و چابکی است. جدید افتخار توسط چندین نوآوری های فنی. اول - واقع جانبی موتور 5 سیلندر است. چرخ - دوم. سوم - رانشگر محور عقب، همراه در خود به راحتی از سیستم تعلیق مستقل و دینامیک. نوآوری چهارم - سیستم محافظت در برابر تاثیر جانبی. و در نهایت، پنجم - کمربند ایمنی با pretensioners مجهز شده است.

طرح

جالب توجه است، ولوو 850 پیشرفته ترین ماشین از همه آنها را، که قبلا تولید شرکت سوئدی بود. در توسعه حدود 15 میلیارد (!) تاج صرف شده است. و این مدل این پروژه گران قیمت ترین، که فقط در طول ولوو بود.

توسعه دهندگان پلت فرم خودرو کاملا جدید ایجاد کرده و توسعه فن آوری تولید خاص. همچنین در اسکود برای تولید واحد های انرژی ساخته یک کارخانه جداگانه. من تعجب می کنم آنچه را که او را به این روز توسعه و توزیع موتور برای اتومبیل های ولوو. موتورهای حرفه ای، اتفاقا، از ویژگی های یک ساختار مدولار. طراحی و مهندسی خود را در حرفه ای بسیار ماهر مشغول بودند. به هر حال، تمامی این کارها در چارچوب کهکشان پروژه انجام شد.

و به طور کلی، از نظر نوآوری در فن آوری، بدون ماشین بود بنابراین برای ولوو قابل توجه و مهم نیست، به عنوان 850 امین.

ویژگی های مدل

ولوو 850 - واگن و سدان، که در آن زمان از 90s و اتومبیل های مدرن سریع بود. پس از آن بود که تولید کنندگان سوئدی ثابت کرده اند که قادر به توسعه و تولید ماشین آلات قدرتمند، احترام به ارزش های سنتی شرکت خود را.

دستگاه دارای یک کرسی گسترده ای راحت با پشت سری و حرارت برق. ستون فرمان ساخته شده از امن و در همه جهات کنترل می شود. اسمی حتی یک صندلی کودک foldout ارائه شده است. و ماشین 4 پنجره های برقی بود. حتی واشر چراغ جلو بوده است.

به همان اندازه که 415 لیتر - به هر حال، مدل کاملا خوب (برای یک سدان) حجم تنه است.

فرایند طراحی و ساخت

ولوو 850 تنها بازخورد مثبت دریافت کرده است. واقعا همه در یک سطح مناسب و معقول بود. اما اولین چیزی است که همواره مورد توجه طراحی مشهور. در واقع، در این دوره از توسعه خود را برای اعمال آخرین فن آوری! به حداکثر تعداد سیستم های رباتیک، و همچنین سیستم های مونتاژ اتوماتیک استفاده می شود برای اندازه گیری به ارمغان آورد. با کمک یک لیزر - جوش و برش فولاد، بیش از حد، در راه های مختلف انجام شد. ساختار فنی هم ساده و تجدید سازمان. هر نقطه مونتاژ به طور خودکار. تمام عملیات که در گذشته انجام شد بالاتر از سطح شانه جمع آوری، متوقف به وجود بود.

توجه زیادی به توسعه دهندگان از امنیت پرداخت می شود. 850-I مدل کیسه هوا (جلو و سمت). هر مدل ABS تنظیم شده است.

به روز رسانی

مدل 850-من ثابت شده است بسیار محبوب است. از آنجا که در سال 1992 گروه ولوو 850 GLE منتشر شده است. آن را از موتور سلف خود متفاوت است. در GLT، 850S سری جده، با 20 سوپاپ نصب شده 5 سیلندر 170 اسب بخار قدرت موتور 2.5 لیتری. به تازگی از 1992 قرار دادن واحد. فقط دریچه های 10 بود، و قدرت - 140 اسب بخار

در سال 1993، توجه رانندگان واگن، که به عنوان ولوو 850 واگن شناخته شد داده شد. نتیجه یک مدل بسیار عملی و جادار بود که اداره و "رفتار" در جاده به هیچ وجه پایین تر از سدان. که در مورد این خودرو صاحبان آن بگویید؟ هیچ مشکلی با آن. چه می توان در مورد پویا منفی و سریع ترین ماشین که محفظه توشه تقریبا پانزده صد لیتر حجم است گفت؟ به علاوه سیستم تعلیق با کیفیت خوب و موتور. همه چیز در این ماشین راه آن باید - کلمات از صاحب آن است.

در تابستان سال 1993 گروه یک موتور توربوشارژ، که بلافاصله شروع به تنظیم در Volvo 850. موتور حجم 2.3 لیتر و توسعه 225 "اسب" تولید کرده است. اما در سال 1994، جهان ظاهر شد نسخه قدرتمند ترین "ولوو". یک ماشین با 250 اسب بخار قدرت (!) - او به سرعت به یک کتاب پرفروش سوئدی واقعی تبدیل شد. حداکثر سرعت ماشین 250 کیلومتر در ساعت بود، و تا صد آن را در 6.7 ثانیه شتاب! شاخص باور نکردنی است. جای تعجب نیست که چرا این ماشین را فروخته شد تا به سرعت. به هر حال، فقط 5000 قطعه منتشر شده است.

سال های اخیر

در سال 1995 یک 2.5 لیتری موتور "دیزل" در صف وجود دارد. این طرفداران اتومبیل "ولوو" بسیار خوشحال است. این خودرو به خودی خود مقرون به صرفه است، و نیز وجود دارد یک موتور دیزل.

در سال 1996 در فرانسه، والاتر از یک کوپه با نام تجاری جدید - C70. جالب توجه است، این خودرو دقیقا بر روی یک پلت فرم منحصر به فرد 850S "ولوو" ساخته شده است. به هر حال، بر اساس همان ما در متان منتشر یک ماشین است که نه تنها بر روی بنزین کار نمی کند، بلکه. همه به لطف دو سیستم سوخت ویژه.

در سال 1996 واگن، که شناخته شده به عنوان 850 AWD بدل گشت. بنیانگذار افسانه ای از درایو تمام چرخ ها "ولوو"، مجهز به یک موتور توربوشارژ 2.5 لیتری به 193 "اسب". همچنین به سرعت محبوب شد، که جای تعجب نیست.

نظرات صاحبان

و در نهایت، چند کلمه که به صاحب ماشین بر اسب آهن خود. در واقع، نظرات بد در مورد مدل ندارد. اما خوب - به اندازه کافی. بله، یک اشکال وجود دارد - در این رویداد از یک تعمیرات خودرو شکست ولوو 850، آنها می گویند، آن را به یک پنی هزینه. در خدمت آن است که ارزان نیست، اما در قابلیت اطمینان پاسخ می پردازد. و آن را به ارزش آن.

اداره - در سطح راحتی - و همچنین. بسیاری از مردم مانند، طراحی چشم نواز اصلی. حتی در داخل آن بسیار جادار و راحت است. با این حال، روغن مصرف مقدار زیادی - اغلب مجبور به تغییر کند. اما در بقیه از ماشین قابل اعتماد. نه برای هیچ چیز بهترین دلیل تمام مدل های "ولوو" به اوایل 2000s بود.

در حال حاضر، به هر حال، این خودرو می تواند برای پول بسیار کمی خریداری کرد. برای مثال، اتومبیل 1994 انتشار در حالت عادی (یعنی، نشستم و رفت) می حدود 120-150 هزار روبل هزینه. وجود دارد گزینه ها و ارزان تر - اولین مدل، که در آن قیمت و انتخاب نشده تا یک صد هزار. چیز اصلی - بررسی دستگاه در ایستگاه قبل از خرید. فقط نمی توانست یک خفاش است.