اخبار و جامعهمسائل مردانه

HBO UAZ "پاتریوت": مزایا و معایب

مزایا و معایب شما متوجه خواهید شد، تنظیم HBO برای UAZ "پاتریوت" چیست؟ این سوال این است که نگرانی بسیاری از، به عنوان هزینه بنزین در هر ماه در حال رشد است، بنابراین ما نیاز به برای برخی از جایگزین. موثر ترین - گاز (متان و پروپان). اتومبیل های برقی ناچیز سهم این است که آنها حتی به عنوان یک جایگزین برای بنزین در نظر گرفته نشده است. و هزینه های تعمیر و نگهداری از وسیله نقلیه الکتریکی در زمان بیشتر - چیزی جز باتری می تواند یک ارزش 75٪ از کل است.

مزایا و معایب HBO

بلافاصله باید توجه داشت که نصب HBO در UAZ "پاتریوت" باید توسط افراد متخصص انجام شده است. گاز به عنوان سوخت قابل احتراق است. اما او یکی از ویژگی های - به طور مداوم تحت فشار بالا (از متان به 200 دستگاه خودپرداز، پروپان تا 25 اتمسفر ..). بنابراین، گاز بسیار خطرناک تر است. اما به طور کلی، شما می توانید بسیاری از مزایای - کاهش جریان پول در سوخت (و "پاتریوت" - یک ماشین است از minicars نیست)، کار از موتور احتراق داخلی ساکت تر می شود، از دست رفته هر، حتی کوچکترین انفجار ضربه زدن.

برخی از منتقدان استدلال می کنند که کار موتور در گاز منجر به این واقعیت است که "رینگهای پیستون با بنزین روغن کاری نیست." این آماتور نظر نیز به عنوان یک حلقه روان کننده ساخته شده با روغن موتور. بنزین طیف سوزاند، می روم تنها کربن سیاه و سفید (بسته به کیفیت سوخت). و این سیاه و سفید خواهد سطح مخزن روان نیست، آن را از بین ببرد. قدرت موتور هنگام سوخت گاز طراحی ممکن است سقوط، اما به هیچ بیش از 3-4٪. سیلندر گاز در صندوق عقب - این یک منهای است، اما در "پاتریوت" اتاق به اندازه کافی برای آن را نصب و احساس ناراحتی نکنند.

اولین نسل از HBO

برای UAZ "پاتریوت" 4 نسل HBO کاملا مناسب است. شما نیاز به در نظر گرفتن دلایل انتخاب می افتد بر روی او. نسل 2 در نظر گرفته شده و موتورهای بنزینی. در آن حداقل تعداد قطعات، همه نوع کنترل مکانیکی، تقریبا هیچ الکترونیک است به طور انحصاری. نسل سوم - یک نوع از لینک انتقالی بین دستگاه های الکترونیکی و مکانیکی است. در اینجا شما را بیشتر پیدا کنید الکترونیک، حتی در موتورهای تزریق عرضه می باشد. اما پارامترهای یک سیستم کامل نیست.

4 و 5 هفتم نسل: بهتر است؟

نسل چهارم - حداکثر اجرای قطعات الکترونیکی، تمام کنترل را می توان بدون دخالت انسان، که به شما می دهد برخی از آزادی انجام شده است. نسل پنجم بسیار شبیه به چهارم است، اما تنها با یک تفاوت - به جای کاهش تبخیر مورد استفاده در طراحی خاص. هزینه های آن بسیار زیاد است - بیش از $ 1،000. مرمت و بازسازی چنین ابزاری بسیار گران قیمت هزینه. بیشتر موثر است استفاده از آن را نسل چهارم HBO است.

کار HBO

عملیات از HBO 4 UAZ "پاتریوت" به شرح زیر است:

  1. هنگامی که جرقه خاموش است، بطری گاز بسته است، عرضه سوخت از طریق خط لوله به گیربکس انجام نشده است.
  2. بعد از احتراق می گیرد رای گیری سیستم از تمام سنسورهای. اگر دمای کاهنده زیر 35 درجه، سیلندر گاز باز می ماند، سوئیچ "گاز بنزین" این است که جایگاه دوم ترجمه (بنزینی).
  3. به محض رسیدن به 35 درجه سانتی گیربکس پوشش است سوخت تعویض صاف وجود دارد. باز می شود به شیر روی سیلندر گاز، در انتخاب دنده سوئیچ به "گاز است."
  4. کار HBO آغاز می شود، سوخت با توجه به نقشه های جاسازی شده در واحد کنترل.

کنده کنترل

در HBO UAZ "پاتریوت" (بررسی در مورد نصب فقط مثبت) است یک واحد کنترل جداگانه وجود دارد. این کنترل بهره برداری از نازل، با استفاده از آن عرضه سوخت به محفظه احتراق است. گاز - و آن را به یاد داشته باشید یکی از ویژگی های لازم است عدد اکتان بالا، بنابراین شما نیاز به تنظیم CPP. آن را کاملا ساده - باز کردن از نازل افزایش می دهد. برای محاسبه نسبت، که باید نرخ افزایش یابد، کالیبراسیون اولیه انجام شده است (بلافاصله پس از نصب و راه اندازی HBO).

به واحد کنترل HBO 4 UAZ "پاتریوت" سنسورها و محرک متصل:

  1. موقعیت دریچه گاز.
  2. معطل ماندن.
  3. CKP.
  4. سرعت خودرو
  5. موقعیت سوئیچ "گاز و بنزین" و شیر در سیلندر.
  6. انژکتور بنزین الکترومغناطیسی.
  7. انژکتور گاز.
  8. خط فشار مخزن، راه آهن سوخت.
  9. درجه حرارت مایع خنک کننده و کاهنده در سیستم.

توجه داشته باشید که فشار کاهش-اواپراتور HBO UAZ "پاتریوت" لوله های متصل به سیستم خنک کننده. این اجازه می دهد تا شما را به سرعت گرم کردن بدن خود و انتقال به سوخت گاز. علاوه بر این، شما می توانید دستی سوئیچ بین سوخت - دارای دکمه های که در داخل کابین (که معمولا آنها را با شاخص سطح گاز در مخزن ترکیب) واقع شده است.

نتیجه

شما می دانید چه جوانب مثبت و منفی از HBO دارای 4 UAZ "پاتریوت". یک چیز روشن است - مزایای بسیار بیشتر از معایب. صرفه جویی قابل توجهی در سوخت، بدون از دست دادن قدرت، عمر موتور کاهش می یابد. نکته اصلی با نصب و راه اندازی تجهیزات - آن همه حق به نصب و پیکربندی کنید. آن را بر روی کالیبراسیون بستگی دارد، یک جریان در خودرو باشد، چه خواهد بود قدرت خود و پاسخ دریچه گاز. واحد کنترل HBOT می توان راه اندازی و به طوری که این خودرو خواهد سوخت بسیار کمی مصرف، اما ویژگی های آن (کاردینالیتی و پویا) چند بار سقوط. و یا بالعکس - حداکثر قدرت و پویایی، و مصرف بالاتر از زمانی که در حال اجرا در بنزین است (از نظر پول، نه تنها در ظرفیت موتور).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.