واز "نه" - دستگاه برای آماتور

روسیه برخی از چیزهایی که ذهن را درک نمی کنند وجود دارد. یکی از آنها - محبوبیت غیر کاهش از اتومبیل تولید داخلی. با وجود سطح پایین خود را از امنیت و مونتاژ با کیفیت پایین، رانندگان همچنان به خرید روسی "ولگا" و "واز". این نیز به افسانه ای "نه" اعمال می شود - واز 2109. با وجود این واقعیت است که داخلی "نه" در اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شد، آن را هنوز تقاضای زیادی.

خانواده بزرگ

"نه" دارای چندین گونه - مدل 21093 و 21099 (به اصطلاح "نود و نه"). مدل 93 جایگزین مدل قبلی قدیمی، و از سال 1991 سال تولید شد. این یک نوع هاچ بک دیسک چرخ جلو پنج درب بود. جدید چند دستخوش تغییرات. تفاوت اصلی - آن است که ظاهر و بدن ساختار است - در حال حاضر با بال کوتاه جایگزین و کلاه سر گذاشتن ساختار دراز آمد. طراحی داخلی تغییر کرده است کمی - در حال حاضر آن را در حال حاضر در به اصطلاح "یورو در پانل" است.

در مورد تغییر در مشخصات فنی

به جای آن از واحد بنزین قدیمی با حجم کار از 1.3 لیتر موتور 1.5 لیتری تنظیم شده بود. ظرفیت آن است 70 اسب بخار (6 اسب بخار بیشتر از موتور قدیمی). با توجه به افزایش حجم و ظرفیت کار، آن است که به راحتی دستگاه را به یک صد کیلومتر در ساعت در 13.5 ثانیه سنجش زمان (سلف این رقم 16 ثانیه بود). علاوه بر این، حداکثر سرعت تازگی به 156 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است. گشتاور 106 نیوتن متر بود.

به روز رسانی جدید

سه سال بعد، در کارخانه Volzhsky شروع به تولید گزینه انژکتور واز 21093 "نه". 21093-02 و 21093-03: دستگاه دو نسخه بود. آنها از یکدیگر فاصله ی دو محور و متفاوت دنده نسبت دنده عوض کن. برای اولین بار بر روی دستگاه در هیئت مدیره سیستم کنترل استفاده شده است، کامپیوتر سفر، و همچنین به عنوان سیستم جرقه زنی ریزپردازنده است.

واز "نود و نه"

ماشین واز 21099 سری تولید از سال 1990. در مقابل به مدل 93، او تا به حال چهار درب نوع بدن "سدان" دارای یک جلو پنجره جدید و. مشخصات و طراحی همان است که از "نه" می باشد.

تکمیل تولید

در روسیه، تولید سریال از "نه" در سال 2004 متوقف شد. آن را با یک لادا سامارا 2 جدید (در واقع، نسل دوم از ماشین) جایگزین شد. سری دوم از سامارا تولید شده در آوتوواز و به امروز. این چندین تغییرات بدن - سدان چهار درب و ماشین سه درب و پنج درب. اما از اتمام تولید در روسیه به این معنا نیست که افسانه ای "نه" - 90s در ماشین، بیش از هر جای دیگر انجام شده است. آن را به تولید اوکراین ZAZ (Zaporozhye را خودرو کارخانه). با کمال تعجب، مدل 20 سال پیش هنوز هم در حال در اوکراین از خرید. اتومبیل های جدید واز را می توان در هر روستا اوکراین پیدا نشد.

هزینه

در حال حاضر، هزینه های اولیه اوکراین لادا حدود 230 هزار روبل است. اما در اتومبیل همان 2109 دارای کیفیت ساخت وحشتناک (سرچشمه بدن در 3 سال). اما همه چیز اتفاق می افتد برای یک دلیل عدم وجود هر گونه درمان ضد خوردگی. واز "نه" - یک ماشین برای همه.