نیروهای اتومبیل روسیه

اتومبیل نیروهای روسی (نیروهای مخفف رسمی AB روسیه مسلح) ارتباط از نیروهای مسلح است. آنها برای حمل و نقل پرسنل، حمل و نقل، غذا، سوخت، مهمات و سایر منابع مادی، که برای انجام خصومت لازم است در نظر گرفته شده. علاوه بر این، ماشین توسط ارتش برای تخلیه زخمی، بیمار، و فن آوری استفاده می شود. آنها همچنین حمل واحد دیگر که حمل و نقل خود را نداشته باشند.

نیروهای روسی هستند تا از تشکل های خودرو، واحد ها، موسسات و مدیریت ساخته شده است. آنها ممکن است بخشی از واحد و سازه از طبیعت سلاح ترکیب، نیروهای مسلح، نیروهای مسلح و یا واحد جداگانه و خودرو.

تاریخ نیروهای موتور: در روسیه تزاری

اولین تیم جاده روسیه ارتش شاهنشاهی در سال 1906 ظاهر شد. آنها بخشی از نیروهای مهندسی بود. این بودند که نمونه اولیه از avtobata مدرن بودند. چهار سال بعد، در تاریخ 29 مه 1910، در سن پترزبورگ، avtorota آموزش برای اولین بار ایجاد شد. امروز است که این تاریخ به عنوان روز سربازان موتوری را جشن گرفتند. چند ماه بعد ماشین دفتر بخش ارتباطات نظامی از اداره اصلی ستاد کل ایجاد شده است. اولین avtoroty به طور منظم به نظر می رسد در بهار سال 1911، پس از آن اولین خودرو حمل و نقل جاده نژاد، برگزار شد که به اتخاذ برنامه ریزی شده بود. در سال بعد، اتومبیل تست شده است.

جنگ جهانی اول

قبل از جنگ، در سال 1914، ارتش روسیه شماره پنج avtorot، مجهز به 418 شامل باری و 259 اتومبیل های سواری. با وجود تعداد بسیار خود، و همچنین به عنوان حمل و نقل جاده منزجر کننده نقش عمده ای در این جنگ ایفا کرده است. به عنوان یک نتیجه از سربازان خودرو قادر به اثبات ارزش خود بودند. آنها برای تحویل محموله های نظامی، پرسنل زخمی، و همچنین حرکت دادن نقطه های مسلسل و توپخانه استفاده شد. در همان زمان، وسایل نقلیه شروع به پوشیدن زره پوش. بنابراین آن را اولین اتومبیل زرهی ظاهر شد. ارتش روسیه شد 400 واحد وجود دارد، آنها را به 50 broneotryadov که با موفقیت در میدان جنگ جنگیدند کاهش می یابد. در آغاز انقلاب اکتبر در ارتش، شد، حدود ده هزار واحد از وسایل نقلیه، که برای 22 avtoroty اختصاص دارد.

دوران اتحاد جماهیر شوروی: جنگ داخلی

موتور خودرو به طور گسترده ای در طول جنگ داخلی استفاده می شود. بنابراین، در اوت 1918 شورای کمیسرهای خلق یک قطعنامه، که در آن نیمی از اتومبیل را به مقامات نظامی تحویل داده شدند به تصویب رسید. در پایان سال ارتش سرخ شامل چهار هزار خودرو، و در سال 1920 - هفت و نیم هزار. برخی از آنها تیم جاده بودند، در حالی که دیگران به سربازان منتقل شدند. جایگزینی ناوگان غنائم دلیل رخ داده است. هدف اصلی از این دست حمل و نقل بود کالاها در مسافت های طولانی و برای انتقال سریع از پرسنل. مسلسل و تفنگ به - علاوه بر این، اغلب در اتومبیل سلاح نصب شده است. علاوه بر این، خودرو به عنوان یک سرویس بهداشتی، و کارکنان برای ارتباطات رادیویی استفاده شد.

ارتش سرخ: قبل از جنگ جهانی دوم

پس از پایان جنگ در ارتش سرخ شروع به به روز رسانی وسایل نقلیه فرسوده. اولین خودرو های داخلی، که به سربازان رفت - یک کامیون AMO F-15. در همان زمان شروع به شکل گردان از یادگیری حرکتی (متشکل از پنج شرکت) برای هر منطقه نظامی است. در سال 1933 او اولین مکانیکی بدن، که برای اولین بار از اتصال به تلفن همراه در جهان، تمام سلاح ها و تجهیزات که کشش مکانیکی تبدیل شدند. با توجه به وضعیت بیش از دو صد اتومبیل در آن فراهم شده است. و در سال 1936، به عنوان بخشی از ارتش سرخ در حال حاضر چهار جمله بدن تشکیل شده است.

انقلاب صنعتی

به سرعت در دولت جوان شوروی برگزار صنعتی شدن، در میان چیزهای دیگر، قدیمی بازسازی و ساخته شده کارخانه ماشین جدید. پس از به روز رسانی پایه و فنی از AMO و تغییر نام آن در کارخانه. استالین، آن را به تولید کامیون سه تن ZIS-5. در همان زمان کارخانه جدید گورکی تولید polutorok افسانه ای GAZ-AA آغاز می شود. به عنوان یک نتیجه از سربازان خودرو مجهز به لوازم مدرن، علاوه بر بهبود مدیریت خود را از خدمات. در ابتدا، آنها را به مدیریت مهندسی نظامی رئیس در سال 1924 GVIU تبدیل به یک مدیریت فنی نظامی عرضه از ارتش سرخ، و در سال 1929 از موتوریزه و مکانیزه در کمیساریای خلق دفاع ایجاد دفتر تابع شد. در سال 1935 یکی دیگر از سازماندهی مجدد ام زره پوش اداره، و در سال 1939 وجود دارد - در بخش اصلی زره پوش اداره.

جنگ بزرگ میهنی

مرحله جدید در توسعه نیروهای خودرو در جنگ بزرگ میهنی شد. تغییرات سریع در محیط عملیاتی، پویایی در حال رشد از جنگ ساخته شده آن را لازم را برای انتقال در اسرع وقت مقدار زیادی از مواد و پرسنل ارتش. همه این نیاز افزایش تعداد سربازان خودرو و فرم کامل تر از سازمان است. در نتیجه، در ماه جولای سال 1941، ایجاد جاده دولت، است که وابسته به عقب از ارتش سرخ. این تقسیمات توسط بخش در تمام جبهه ها ایجاد شده است. تعدادی از وسایل نقلیه در ارتش سرخ در این دوره به 272600 واحد. آنها بودند اتومبیل GAZ-61 و GAZ-M1، و همچنین کامیون ها و خودروهای ویژه بر اساس GAZ-AA و AAA GAZ-GAZ-MM، ZIS-6 و ZIS-5 بود. در ماه های اول از سربازان خودرو جنگ دچار آسیب فاجعه بار در پرسنل، و در بخش مواد. برخی از این ضرر و زیان های بسیج تجهیزات از بخش های اقتصاد جبران شد، و در بخش - با توجه به تولید جدید است، اما به خاطر اشغال از کل تولید کشور از مناطق صنعتی کم بود. علاوه بر این، کسب و جدا به عنوان یک نتیجه از تامین تجهیزات از خارج از کشور رخ داده است. علاوه بر این، جایزه شده است به طور گسترده ای موتور خودرو استفاده می شود (در دوره 1942-1943 ارتش سرخ اسیر برخی 123000 اتومبیل). همه این اجازه داده است به طور قابل توجهی افزایش احتمال عملیات نظامی. بلافاصله پس از پایان عملیات نظامی در ارتش، بیش از 664 میلیون وسایل نقلیه، که 33 درصد تجهیزات وام و اجاره بود، و 10 درصد وجود دارد - جایزه. در طول جنگ جهانی دوم، ده ها هزار نفر از مبارزان avtobata جوایز اهدا شد، و بسیاری از - به عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی.

دوره پس از جنگ

پس از پایان جنگ جهانی دوم جزیره یک سوال از تجهیز کامیون های ارتش چهار چرخ دیسک، از جمله واحدهای با هدف خاص تبدیل شد. در این راستا، از اواخر دهه چهل صنعت شوروی شروع به تولید وسایل نقلیه نظامی، که چرخ پلت فرم 6X6 ZIS-151 بود. در سال 1953، خطوط تولید گیاه Likhachev بروید اول ZIL-157 و ZIL-164، و گیاه گورکی تولید GAZ-53 آغاز می شود. در طول دهه شصت - هفتاد قرن بیستم، کار بر روی تجهیز ارتش با نوع جدیدی از مهندسی خودرو. بنابراین، برای خدمات رسند UAZ-469، اورال 375، GAS-66، ZIL-131. در سال 1975، ارتش شوروی شرکت خدمات خودرو ایجاد می شود، که در اصطلاح رایج تقریبا بلافاصله "avtobat" نامگذاری شد. KAMAZ-5310 - در همان سال نیروهای اولین نمایندگان کاما خودرو کارخانه دریافت کرده است.

جنگ افغانستان

در آغاز نظامی از مواد حمل و نقل درگیری به نیروهای ارتش چهلم ساخته شده سیزده گردان موتور. بنابراین، تحویل توسط ستون جاده، که شامل کامیون (تا پنجاه واحد)، و وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری (تا ده واحد). علاوه بر این، آنها تشکیل شده و یخچال. جنبش است که تنها در طول ساعات روز انجام شده است. ستون گارد انجام BMP، BTR و ZSU. در طول عملیات نظامی در بسیاری از کالاهای افغانستان avtobatom منتقل شد، وزن کل که به مبلغ بیش از ده میلیون تن است. در سال 1987 است سازماندهی مجدد دیگری وجود دارد، و نیروهای خودرو در زیر مرکزی خودرو و جاده گروه از وزارت دفاع (TSADU) حرکت می کند. آنها کاملا یک ساختار شاخه است. در حال حاضر واحدهای نظامی از انواع مختلف از سربازان بخشی خود را دریافت کرد تا مطمئن شود که حمل و نقل سربازان و محموله های نظامی است. ابزار قدرتمند ترین ورزش های حمل و نقل در مقیاس عملیاتی و استراتژیک های فولادی ویژه تیپ خودرو، که در مقابل، ارتش و فرماندهی مرکزی هستند.

زمان جدید

در سال 2000، به دستور وزیر دفاع فدراسیون روسیه تاسیس رانندگان روز ارتش. این جشن است avtobatov سربازان در سراسر کشور جشن گرفتند. در سنت پترزبورگ، مسکو و دیگر نیروهای تبریک شهرستانها روسیه ماشین را مه 29. در این روز، رانندگان سربازان کلمات قدردانی از آنهایی که و فرمان را دوست خود را بشنود. علاوه بر این، در روز رانندگان نظامی تصمیم به تبریک افسران رزرو و جانبازان که در avtobate فدراسیون روسیه خدمت کرده اند. در سال 2010، بازوی های رزمی از یک صد سال. مناسبت نمایشگاه به پایان رسیده در برونیتسی (منطقه مسکو). این اتومبیل، که در حال حاضر در خدمت با تکه های مدرن avtobata معرفی شده اند.

که آیا خدمات آسان به avtobate است؟

امروزه، بسیاری از استخدام تمایل به به خدمات دریافت کنید، و بسیاری از آنها به نحوی پیدا کردن آن راحت تر از دیگر واحدهای نظامی. با این حال، به وطن avtobate بدهی بهتر، و گاهی اوقات بسیار پیچیده تر از سایر نیروهای. انتقال مکرر راهپیمایی کاروان های نظامی می تواند حفظ، نه هر، علاوه بر این، باید به حساب این بخش ماشین را که مسیر اصلی از نیروهای مسلح، که متصل است،. به عنوان مثال، به عنوان بخشی از نیروهای مهندسی avtobat طول می کشد در گذرگاه پل موقت نظامی زدن دائمی، و این یک کار بسیار دشوار است.

آموزش افسران برای نیروهای خودرو انجام مدارس تجهیزات نظامی و دانشکده ها، به دلیل یک مدرسه ویژه سربازان خودرو به سادگی وجود ندارد. علاوه بر این، شش دانشگاه غیر نظامی روسیه ادارات نظامی، و متخصص در این زمینه است.

نیروهای آرم خودرو روسیه و سایر متعلقات

فرم از این نوع از سربازان - تسلیحات ترکیبی. عکس برگردان بزنید chevrons و زبانه آرم و نیروهای موتوری هستند. عکس های ارائه شده در این مقاله نشان می دهد این ویژگی. پرچم نیروهای موتور یک بنر سیاه و سفید محاط با شورون آرم قاب توسط نوار سنت جورج، و شعار است: "نیروهای خودرو همیشه آماده به پرتاب."