سفرنکات سفر

مسکو حلقه خارجی جاده - همه چیز در مورد "آسفالته"

ما سعی خواهد کرد برای پوشش طیف گسترده ای از اطلاعات بین بانکی: نظرات رانندگان در مورد راه تاریخ ساخت و ساز آن و شرح مفصل، طرح های بازسازی و در حال حاضر مورد در جاده نوسازی ساخته شده است.

حلقه بزرگ مسکو

این جاده حلقه ای از منطقه مسکو، مسیر فدرال A108 اهمیت، عبور از طریق منطقه ولادیمیر و کالوگا. در راه در سراسر شهرستان IBC است:

  • بالابانوفو؛
  • در Voskresensk؛
  • دیمیتروف؛
  • گوه؛
  • کوروفسکویه؛
  • لیکین-دولیوفو؛
  • Mikheev؛
  • Orekhovo-؛
  • از Ruza؛
  • Sergiev Posad از.

این مسیر ترانزیت بیش از 550 کیلومتر طول دارد و یک ارزش مهم منطقه ای - کمک می کند تا برای جلوگیری از شلوغ گره مسکو. یکی از نام های - "Betonka" - یک راه برای خارج از پیاده رو آسفالت و بتن خود گذاشته در اسلب بتنی است. عرض مسیر 7-15 متر متفاوت است، و در پل هوایی در مقابل لیکین-دولیوفو در حال نظارت بر قوس، محدود کردن ارتفاع عبور حمل و نقل تا 3.8 متر با این حال، تجسم از مسیر انحرافی را طی نیز وجود دارد.

ترین جاده قابل توجه ICD ساخت و ساز:

  • پل بر روی کانال به آنها. مسکو؛
  • پل Ozerninsky بیش از مخزن؛
  • مبادله با بزرگراه یاروسلاول؛
  • پل هوایی بالا جهت "ترانس".

تاریخچه MBK

مسکو حلقه خارجی جاده در 1950-1960 GG ساخته شده است. و توسط بزرگ برای مقاصد نظامی - دفاع موشکی پایتخت. از آنجا که اسلب بتنی قرار داده شد و برای ردیابی تراکتور موشک پایدار با حداقل وزن 40 تن است.

اما به زودی همه راه راحت برای تبدیل شدن به استفاده بیشتر و بیشتر شهروندان عادی شوروی. بنابراین، در دهه هشتاد، پوشش اسلب با آسفالت، مسکو حلقه بزرگ ساخته شده از هدف کلی بزرگراه ها، و حرکت وسایل نقلیه خصوصی در آن مشروع خود شد. در سال 1991، در مسیر برای اولین بار در نقشه جاده اشاره کرد.

بازسازی IBC

در سال های اخیر وجود دارد ساخته شده اند مقدار زیادی از کار تعمیر در اعتبار بین بانکی:

  • 2014: ساخت بزرگراه در قلمرو فاز دوم بای پس دیمیتروف؛
  • 2016: ساخت پل های هوایی در زمینه های ریازان، Kashirskoye بزرگراه Minsk از Volokamskoe بزرگراه؛ تعمیرات اساسی A108 در جهت دیمیتروف، یاروسلاول.

در سال 2017، مسکو حلقه خارجی بازسازی جاده در منطقه از روستا گرفتار شده است. Stenin به تقاطع با بزرگراه "ولگا" (M7). ساخت و ساز پل نیز در حال انجام در مناطق یاروسلاول، گورکی بزرگراه ها، Kashirskoe-سیمفروپل بزرگراه.

نظرات رانندگان در مسیر

مسکو بزرگ بازخورد حلقه از رانندگان و رانندگان حرفه ای را از انواع. از جمله مزایای استفاده از جاده ها، آنها زیر توجه کنید:

  • سواری راحت در تابستان،
  • فقدان تقریبا کامل از ترافیک (مگر اینکه شما خوش شانس برای دیدار با "یک دسته از" واگن هستند)؛
  • شانه گسترده ای.
  • رانندگان حسن نیت؛
  • پوشش نسبتا صاف.

اما در همان زمان یادداشت و منفی از وزن، هر دو محلی و به طور کلی:

  • GAI پنهان در سراسر جاده.
  • در بعضی از نقاط جاده های باریک است، حفره دار؛
  • "ابدی" جامد؛
  • رانندگی در زمستان نیاز به مراقبت های بزرگ: جاده لغزنده با سد یخ است.
  • مسیر دارای سه تبار شیب دار، افزایش خطرناک در آب و هوای بد در نزدیکی Semenovski؛
  • تعداد زیادی از نشانه های منع سبقت؛
  • تقاطع تاسف از بزرگراه لنینگراد در Klin - تقاطع پیچیده احتمال بالایی از ترافیک است.
  • تقاطع راه آهن، به طور قابل توجهی افزایش می دهد زمان صرف شده در حمل و نقل؛
  • به دلیل حرکت در یک دور دایره به نظر می رسد به لحاظ روانی بیشتر است.

به طور کلی، مسکو مرکز حلقه، و به این روز یک جاده فدرال محبوب و شلوغ برای رانندگان معمولی باقی می ماند، و همچنین برای حرفه ای ها. علاوه بر این، پس از بازسازی و نوسازی از این سه بخش از مسیر انتظار می رود افزایش راحتی آن است. گسترش "Betonka" - با این حال، رانندگان حاضر به بازسازی یک طبیعت با کیفیت متفاوت می باشد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.