سفرجهت

اورسوند پل و تونل - تعجب تکنولوژیک مدرنیته

در عصر گردشگران با تکنولوژی بالا فرصت را به تحسین نه تنها آثار باستانی، بلکه شاهکارهای مهندسی مدرن است. توکیو و دبی، مانند دیگر شهرستانها بزرگ، بیش از حد، مراکز زیارتی برای گردشگران تبدیل شده اند. اما "قدیم" اروپا چیزی را به تعجب گردشگران از نظر فن آوری های برش لبه است. دانمارک و سوئد - یکی از دستاوردهای فکری مهندسی در پایان هزاره گذشته است تنگه اورسوند پل و تونل ایجاد ارتباط بین دو کشور بوده است. در مورد او ما در این مقاله توضیح می دهیم.

ساخت

پیش از این، به از کشوری به کشور دیگر سفر می کند، به استفاده از کشتی لازم بود. این به این واقعیت است که تنگه اورسوند تنگه طور مداوم در کشتی گشت، جلوگیری از انتشار موثر از کشتی های اقیانوس به سمت دریای بالتیک است. نه به ذکر است خطوط ماشین، جمع آوری در پیش بینی از کشتی. بنابراین، در اوایل دهه نود قرن گذشته تصمیم گرفته شد برای ساخت یک پل بین دانمارک و سوئد. ایجاد آن در سال 1995 آغاز شده است. ساخت و ساز را هموار ادامه دهید.

اول، کارگران در بستر هجده اژدر منفجر نشده در طول جنگ جهانی دوم پیدا شده است. سپس کشف شد که به دلیل یک خطای کوچک مهندسی عدم تعادل یکی از دهانه های پل رفت. با این وجود، ساخت و ساز حتی سه ماه پیش از تاریخ برنامه ریزی شده به پایان رسید. تحویل از پل در عمل در ماه اوت سال 1999، هنگامی رخ داد که دانمارکی چاپ Fridrih و پرنسس ویکتوریا از سوئد در وسط ساختار ملاقات کرد. اما پادشاه حاکم از دو کشور - مارگارت دوم و کارل گوستاو شانزدهم - قطع نوار قرمز نمادین برای تقریبا یک سال بعد. بنابراین، این پل به طور رسمی "دانمارک و سوئد" برای اولین بار در جولای سال 2000 افتتاح شد.

چه آن را در ساخت و ساز منحصر به فرد است

این بزرگراه متصل سرمایه کپنهاگ با شهرستان از مالمو، در جنوب شبه جزیره اسکاندیناوی. اگر شما در طراحی از ارتفاع بزرگ نگاه کنید، به عنوان مثال، از هواپیما، به نظر می رسد که اگر پل ارتباطی بین دانمارک و سوئد ناتمام ماند. آن را در نزدیکی جزیره مصنوعی Peberholm پایان می رسد. اما این گمراه کننده است. فقط یک پل در این منطقه می رود زیر آب و تبدیل به یک تونل. واقعیت این است که در سواحل دانمارک زندگی سخت پوستان نادر است. به طور خاص، برای نجات گونه های در معرض خطر، و آن را به پایین تر از پل در اعماق دریا تصمیم گرفته شد. بنابراین، کل ساختار شامل سه بخش است. اولین - سطح قطعه است که به نظر می رسد مثل یک آشنا برای ما پل. بعدی - مصنوعی "جزیره فلفل"، به طوری که به دلیل شکل آن به نام، و یک تونل زیرزمینی، که تحت پایین تنگه اورسوند تنگه اجرا می شود.

پارامترهای طراحی حرکت صعودی

اکنون اجازه دهید ابعاد بیشتری از این دوم روز شگفتی جهان در نظر بگیرید. طول ساختار زمینی تنها حدود هشت کیلومتر است. یا نه، 7845 متر است. علاوه بر این، آن را روی یک جزیره مصنوعی، که در آن فرود استوار سکوی فرود هلیکوپتر برای مواقع اضطراری. اما طول تنها بخش سطح در هشت کیلومتری می سازد پل اورسوند، است که با یک راهنماهای عکس به سوئد و دانمارک، یکی از جاذبه های گردشگری تزئین شده است.

پشتیبانی از صعود در بالا، غیر قابل دسترس حتی برای طوفان شدید ترین شمال. برای کشتی های اقیانوس به راحتی می تواند در زیر پل عبور، دهانه اصلی دارای یک پارامتر و پنجاه و هفت متر است. این در مورد ارتفاع خانه بیست و داستان است. این پل دو طبقه. پایین راهرو دو مسیر راه آهن. چهار اتومبیل به نوار در بالای واقع شده است. پوشش بزرگراه قد - دویست و چهار متر. احساس سوار در یک ماشین وجود دارد به عنوان اگر آنها در حال پرواز در هواپیما بیش از گستره از دریا.

اورسوند پل و تونل. تراوش کردن

هنگامی که پل جزیره مصنوعی Peberholm می رسد، پشتیبانی کاهش می یابد. بعد، و آهنگ های راه آهن، و نوار جاده در تونل آنها متفاوت است. آنها نشان دهنده پنج لوله، دو - برای قطار رفتن در جهات مختلف، دو - اتومبیل، و یک - برای مواقع اضطراری. آنها با هم تونل "Drogden" را تشکیل می دهند. این بخش بسیار مهمی از طراحی است. طول آن - چهار کیلومتر، تقریبا دو برابر کمتر از پل اورسوند. اما تحقق است که شما را به عمق نه متر، اما هنوز هم تحت بستر دریا، به هیجان بسیاری از رانندگان. به ویژه هنگامی که شما در هدایتگر است. این نشان می دهد که شما در حال حرکت از طریق آب.

قیمت سفر

اورسوند پل و تونل - آن یک پروژه بلند پروازانه از قرن گذشته است. برای ساخت آن، دانمارک سی میلیارد تاج منتشر کرده است. بنابراین، عبور از پل بسیار گران است. شما نیاز به پرداخت در پایانه های سوئدی، کرون دانمارک و یا یورو. برای هر نوع دستگاه دارای هزینه خود را دارد. دستورالعمل های ماشین اورسوند پل و تونل به طور متوسط از چهل یورو هزینه. هر روز، در مرز بین دانمارک و سوئد در این معجزه معماری عبور شصت هزار اتومبیل. علاوه بر این، هر ربع ساعت بر روی پل قطار عبور می کند. هر دو دولت ها به شهروندان خود را تشویق به چنین سفر. بسیاری از ساکنان کپنهاگ در حال خرید یک خانه در مالمو و رفت و آمد روزانه استانی به کار در پایتخت دانمارک، بر روی پل. برای آنها، تخفیف (75-80٪) وجود دارد. اما حتی با چنین پل اورسوند مشغول وعده به پرداخت و تنها به 2035.

جاذبه های توریستی

شاید دانمارکی ها و سوئدی، متقابل روزانه مرز نمادین بین کشورهای خود شد، آنها در طراحی هر یک از عجیب و غریب دیده نمی شود. برای آنها این است که فقط یک راه مناسب برای 25 دقیقه با قطار سریع و 40 - در ماشین را از کپنهاگ به مالمو، و یا در جهت مخالف است. اما برای گردشگران از دیگر کشورها از اورسوند پل و تونل یکی از جاذبه های واقعی است. رانندگی در طول حرکت صعودی، شما می توانید منظره دریا تحسین. غواصی به تونل، غیر ممکن است به درک عظمت نبوغ انسان نیست.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.