انجام تنظیم. "مزدا" 3: بهبود بسیار اتفاق نمی افتد

هر رانندگان خلاق حمل بر "پرستو" تنظیم کرد. "مزدا 3" - قاعده مستثنی است، به رغم کیفیت در ابتدا بالا. و بدون توجه به هیچ وسیله نقلیه مناسب بود، هیچ محدودیتی به کمال، کمال گرا در نظر گرفته است.

سدان تنظیم بیرونی و هاچ بک

با دست خود کاملا امکان پذیر است که تنظیم خارجی. "مزدا 3" هاچ بک، و آن را نیز در سدان korpue در ظاهر متفاوت است. کیت برای هر نوع از بدن خود را. بنابراین، به مجموعه ای از مقابل حجم سدان و ضربه گیر عقب، و همچنین به عنوان طوفان یا گرداب شدید دراز. برای دامن هاچ بک ظریف تر، و پس از نصب و استقرار ماشین می شود صفات "زنانه"، اما این جلوگیری نمی کند مردان احساس در چرخ آن اعتماد به نفس.

یکی دیگر از ویژگیهای سدان و هاچ بک متمایز، بال شود. در گزینه اول نصب و راه اندازی یک اسپویلر عظیم و فشار دادن بر روی درب صندوق عقب است. اما در مرحله دوم - بال صاف و ساده، است که در نوار دو طرفه روی شیشه عقب نصب شده است. این امر موجب افزایش کیفیت کارآمد و آیرودینامیکی از ماشین.

این می کند پایان ندارد، اما تنها تنظیم بیرونی آغاز می شود. "مزدا 3" است که به راحتی با مجهز اپتیک جایگزین. در فروشگاه های tyuning- و آنلاین، شما می توانید انواع متعددی از چراغهای جلو جایگزین پیدا آنها بر روی صندلی به طور منظم نصب و انجام پایان نصب نیاز ندارد.

ما همچنان به در نظر گرفتن امکان تنظیم. "مزدا 3" هاچ بک از نظر اپتیکی از صندوقدار متفاوت است، چرا که هر دو نسخه های صندلی و شکل متفاوت چراغ های عقب.

رنگ آمیزی و رنگ پاش برای هر دو بدن به همان شیوه انجام شده است. نخست، این خودرو به طور کامل در مروارید یا فلزی رنگ شده، است و سپس به سطح نقاشی، که کامل تنظیم بیرونی استفاده می شود. "مزدا 3" عکس است که در این مقاله ارائه شده است - یک مثال خوب از یکی از مدل ها از رنگ پاش.

تراشه تنظیم

رانندگان پالایش موتور صرف تنظیم تراشه. گزینه های بسیاری برای بهبود بهره برداری از واحد قدرت اصلی وجود دارد. اصلی از آنها - برنامه نویسی واحد کنترل و نصب و راه اندازی تراشه. هر دو از این پیشرفت ها ویژگی و پویایی از ماشین "مزدا 3" را تحت تاثیر قرار. تراشه تنظیم این دستگاه است که در هدف:

• افزایش ظرفیت؛
• بهبود بهره وری؛
• تجدید نظر به اجرا در دمای پایین.

هر سه گونه به همان اندازه برگزار شد. کامپیوتر راه اندازی ویژه به ماشین از طریق یک کابل خاص متصل می شود. سپس، از طریق کامپیوتر انجام تنظیم عملیات موتور، و همچنین تنظیم پارامترهای خاصی.

Tode جایگزین تراشه کامپیوتر در تنظیم گنجانده شده است. "مزدا 3" پس از نصب قطعات بخیه با یک کامپیوتر خاص است. این بخش فقط مسئول انتقال قدرت در تنظیمات مختلف است.

پالایش داخلی

نهایی سالن "مزدا 3" - ساده ترین بخش تنظیم. بسیاری از چیزهایی که لازم نیست به عوض، به عنوان ماشین و غیره راحت است. برخی از رانندگان مجموعه ورزشی صندلی و بستن کمربند صندلی "جرقه". بخشی جدایی ناپذیر از اتومبیل های داخلی تنظیم نصب و راه اندازی چند رسانه ای است. بنابراین، ماشین جذاب و ملودیک شود.

به عنوان یک قاعده، توشه محفظه overtighten. این ایجاد واحد کنترل برای مراکز چند رسانه ای، و همچنین به عنوان یک ساب ووفر. به خصوص برای این قطعات کارشناسی ارشد تولید مسکن.

برای طرفداران یک انقلاب کامل سالن استودیو تنظیم خواهد نوسازی کل را ارائه دهد. Overtighten صندلی، سقف، قفسه ها و تغییر فرش. در پانل ابزار است که بیشتر نصب سنسور سطح روغن، دولت از کمک فنر و دامپر تعلیق، درجه شیب خودرو، موتور دمای مایع خنک کننده و دیگران است. فرمان توسط یک چند رسانه ای جایگزین فرمان های ورزشی.

مدرنیزاسیون از سیستم ترمز

بهبود سیستم ترمز "مزدا 3" می کند هزینه های مالی بزرگ و تلاش نیاز ندارد. اولین چیزی که باعث می رانندگان - این تغییر کالیپر، لنت های ترمز و دیسک های ترمز جلو و عقب. مرحله بعدی این است به یک ترمز دستی ورزش. بخش عمده ای از استادان از تنظیم توصیه نصب گروه های کنترل برای ترمز از تولید کنندگان JP، ATI، Brembo و Sparko.

از طریق تنظیم ترمز، باید در نظر داشت که این قطعات نیاز به تنظیم و تنظیم، بنابراین بهتر است به نوبه خود به حرفه ای است. بنابراین، لنت های ترمز دارای سنسور لباس که به کامپیوتر وصل کنید. اما برای نصب مناسب، شما باید تغییراتی در این نرم افزار را. بر خلاف پد استاندارد، که در آن مورد تغییر می کند، در صورتی که ضخامت باقی مانده از قطعات 1.5 میلی متر است، حد لباس ورزشی از سیستم ترمز 1 میلی متر است.